1973 Saga Tour 27, EUR 12.500,-

Splinternieuwe kuiptent (2026).

S-spant
Motor; volvo penta (jaar 2000) MD2030 C-BT (circa 29 pk)
Accu (2): startaccu (2023) en huishoudaccu (2026). Hier zijn de zonnepanelen op aangesloten.
Urenstand motor (is defect) maar bij aankoop 2050 uren.

Sinds 2021 in mijn bezit (3e eigenaar).
Ik heb hem toen laten keuren door Jachtexpertise J. Wietsma.

De motor is ontzettend betrouwbaar, start altijd meteen, nooit problemen mee gehad. Hij is daarnaast erg zuinig; verbruikt ongeveer 2 liter per uur (bij 10km/uur vaarsnelheid)

En verder:

-Zwemtrap (los) aanwezig, zie foto
-Toiletruimte met toilet & fontein
-keukenblok met compressor koelkast (12V), gootsteen met kraan, 2-pits spiritus kooktoestel (geen gas aan boord!). Handige kast met 3 opberglades/rekken
-Nieuwe koelkast (2023)
-Anker (los)
Slaapplaatsen (4):
-2 persoonsbed in achterkajuit (kan ook weer teruggebracht worden tot orgineel; 2 losse bedden)
-2 persoonsbed in vooronder; de tafel plat leggen (zie foto)
-reddingsboei
-alle orginele kussens aanwezig en voor de stuurstoel en ‘bijrijder’ stoel orginele schapenwol-hoes
-blue tooth radio
-zonnepanelen (3 stuks)
-mogelijkheid voor marifoon (apparatuur en antenne aanwezig)
-verwarming (heb ik nooit gebruikt)
-overal (verduisterende) gordijntjes (orgineel)
-veel opbergruimte onder bed, bank, zijkanten. 1 hangkast.
-dakluik wat gedeeltelijk open kan (zie foto)
-getinte ramen
-inclusief fenders
-verslag/rapport keuring (2021)

Het is een oude boot, super betrouwbaar en heeft echt alles wat ik nodig heb om er heerlijk jaarlijks 3 weken mee op vakantie te gaan. Een oude boot heeft wel gebruikerssporen, dat zie je aan de buitenkant (haarscheur/spinnenweb) oa bij de opbouw. Raamrubbers zijn vernieuwd door vorige eigenaar maar niet gekit waardoor het binnen soms wat lekt. Dit is binnen te zien. Hemel (plafond, zijkant) laat ook op een paar plekjes wat los.

Brandneues Cockpitverdeck (2026).

S-Spant
Motor: Volvo Penta (Baujahr 2000) MD2030 C-BT (ca. 29 PS)
Batterien (2): Starterbatterie (2023) und Hausbatterie (2026). An diese sind die Solarmodule angeschlossen.
Betriebsstundenzahl des Motors (ist defekt), bei Kauf jedoch 2050 Stunden.

Seit 2021 in meinem Besitz (3. Eigentümer).
Ich habe das Boot damals von Jachtexpertise J. Wietsma prüfen lassen.

Der Motor ist äußerst zuverlässig, springt immer sofort an, ich hatte noch nie Probleme damit. Außerdem ist er sehr sparsam; er verbraucht etwa 2 Liter pro Stunde (bei einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h)

Und außerdem:

• Badeleiter (separat) vorhanden, siehe Foto
  

-Toilettenraum mit Toilette und Waschbecken
-Küchenzeile mit Kompressorkühlschrank (12 V), Spüle mit Wasserhahn, 2-Flammen-Spirituskocher (kein Gas an Bord!). Praktischer Schrank mit 3 Schubladen/Regalen

• Neuer Kühlschrank (2023)
• Anker (separat)

Schlafplätze (4):

• Doppelbett in der Achterkabine (kann auch wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden; 2 Einzelbetten)
  

-Doppelbett im Vorschiff; den Tisch flach klappen (siehe Foto)
-Rettungsring
-Alle Original-Kissen vorhanden sowie Original-Schafwollbezüge für den Steuersitz und den Beifahrersitz
-Bluetooth-Radio
-Solarzellen (3 Stück)
-Möglichkeit zur Installation eines Seefunkgeräts (Gerät und Antenne vorhanden)
-Heizung (habe ich nie benutzt)
-überall (verdunkelnde) Vorhänge (Original)

• viel Stauraum unter dem Bett, der Sitzbank und an den Seiten. 1 Hängeschrank.
  
• Dachluke, die sich teilweise öffnen lässt (siehe Foto)
  
• getönte Scheiben
  
• inklusive Fender
  
• Prüfbericht (2021)
  

Es handelt sich um ein älteres Boot, das äußerst zuverlässig ist und wirklich alles bietet, was ich brauche, um jedes Jahr drei Wochen lang einen herrlichen Urlaub damit zu verbringen. Ein älteres Boot weist jedoch Gebrauchsspuren auf, die an der Außenseite (Haarrisse/Spinnennetze) u. a. am Aufbau zu erkennen sind. Die Fensterdichtungen wurden vom Vorbesitzer erneuert, jedoch nicht abgedichtet, wodurch es im Innenraum gelegentlich zu Undichtigkeiten kommt. Dies ist im Innenraum zu erkennen. Auch der Innenhimmel (Decke, Seitenwände) löst sich an einigen Stellen etwas ab.