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Gebrauchtboot, Hardtop
Saga 29 HT
Saga 29 HT | Refit 2025, Bug- & Heckstrahlruder
- Länge x Breite9,20 m x 3,25 m
- Motorleistung200 PS
- TreibstoffDiesel
- Baujahr2003
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerSaga Boats
- Modell29 HT
- CE-KennzeichnungC - Küstennahe GewässerDie CE-Kennzeichnung
- Tiefgang1,00 m
- Brückendurchfahrtshöhe3,30 m
- MaterialKunststoff GFK
- RumpftypHalbgleiter
- SteuerungRadsteuerung
- Schalenfarbeweiß blauer Streifen foliert
- Stehhöhe190 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen4 Kojen
- Toiletten1 Toilette
- Duschen2 Duschen
- Frischwassertank220 l Wasser
- MotorVolvo Penta
- Motorleistung1 x 200 PS / 147 kW
- Treibstoff420 l Diesel
- Motorstunden1.530 h
- Höchstgeschwindigkeit16 Knoten
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Deutschland » Oranienburg
Bemerkungen
2003 Saga 29 HT, EUR 74.900,-
Die Saga 29 HT steht für einen norwegischen Halbgleiter mit Fokus auf Nutzbarkeit und Raum. Der großzügige Cockpitbereich hebt dieses Modell in seiner Klasse deutlich ab und macht längere Aufenthalte an Bord komfortabel.
Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar.
Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte.
Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.
Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen.
Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Oranienburg, Brandenburg
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10079
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar.
Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte.
Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.
Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen.
Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Oranienburg, Brandenburg
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10079
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Ausstattung
- Anker
- Windsteueranlage
- Autopilot
- Batterie
- Batterieladegerät
- Bilgepumpe
- Warmwasseranlage
- Bug-Ankerwinde
- Bugstrahlruder
- CD-Player
- Cockpit-Lautsprecher
- Cockpittisch
- Kompass
- Deckswaschanlage
- Deckdusche
- Tiefenmesser
- DVD-Player
- Feuerlöscher
- Gefrierschrank
- Kühlschrank
- GPS
- MP3-Player
- Navigationsbeleuchtung
- Kartenplotter
- Radio
- Landanschluss
- Spüle
- Solaranlage
- Geschwindigkeitsmesser
- Heck-Ankerwinde
- Heckstrahlruder
- Badeleiter
- Teak Deck
- Fernseher
- Warmwasseranlage
- Druckwasseranlage
- Winterpersenning
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