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Gebrauchtboot, Hardtop

Astondoa 43 Open HT

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EUR 135.000,-

inkl. MwSt.


  • Länge x Breite12,80 m x 4,60 m
  • TreibstoffDiesel
  • Baujahr2006
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameBreathe
  • HerstellerAstondoa
  • Modell43 Open HT
  • Tiefgang1,20 m
  • MaterialKunststoff GFK
  • Verdrängung12.300 kg
  • Anz. Kabinen2 Kabinen
  • Anz. Kojen6 Kojen
  • Motor2x Volvo Penta D6-350 337hp
  • Treibstoff1.000 l Diesel
  • Motorstunden899 h

Standort

Spanien » Denia


Bemerkungen

2006 Astondoa 43 Open HT, EUR 135.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

High-specification example of the Astondoa 43 Open Hard Top 2006 model equipped with Volvo D6 engines with sterndrive system. Sleeps 6 guests in 2 spacious cabins plus double occasional berth in the saloon.

FURTHER BROKER’S COMMENTS:

With just 2 owners since new, and with all the best options ticked, BREATHE is perfectly configured for comfortable Mediterranean cruising. With a 2024 refit now completed to a cost in excess of Euro 60,000, BREATHE is ready to go and available for immediate delivery.

Commercial coded for charter in Spanish waters, and with her Spanish Survey inspection ITB valid until June 2026, BREATHE is also EU VAT paid, and with the possibility of retaining her existing marina berth in Ibiza.

Her specification highlights include:-
Two cabin, two heads interior layout
Red topsides
Teak laid aft cockpit and bathing platform
Retractable electric hardtop canopy
Tender garage
Hydraulic passarelle
Volvo D6-350hp 6-cylinder diesel engines with low hours run
Volvo Sterndrive gearboxes
Sleipner Side-Power bowthruster
Mastervolt Whisper 6 5KW diesel generator
New Varta AGM batteries
Ctek battery charger
Aqua-Base 12vDC reverse-osmosis watermaker
Black and grey water holding tanks
Raymarine navigation instrument package with chart plotter, radar and autopilot
Electric lower galley and upper wetbar with induction hobs, sinks and fridges
Reverse-cycle air-conditioning
Washer/dryer
Anchor windlass with stainless steel anchor
Stern sunbathing aera
Aft bimini cover
Stereo system and TV’s
Exterior lighting package with courtesy lighting

RECENT REFIT HISTORY:

2024
New generator replacement
Generator compression test
New antifouling
New engine service
New engine intercoolers
Port Engine complete overhaul
New generator service
Air conditioning service
New batteries
Trim service
Propellers dismounting and service
Passerelle service
Engine Throttle service
Steering system service
New steering system hydraulic hoses
New bow thruster control button and joystick

MANUFACTURER’S BACKGROUND:

Astondoa is a Spanish company which is proud to be family operated for four generations and counting. With more than 100 years of shipbuilding experience, it continues to lead the yachting industry. The company was founded on the principles of professionalism, reliability, and quality. Yet, the company is not stuck in the past. It looks toward the future with firm commitment to technological development, design, and innovation.


SPECIFICATIONS
CONSTRUCTION

RCD Status:
Our understanding is that the vessel conforms with the essential safety requirements of Directive 94/25EC (Recreational Craft Directive) – Category B or C.

Hull, Deck & Superstructure Construction:
GRP hull, deck and superstructure construction with vacuum resin infusion and vinylester resins.
Topsides finished in red
Teak laid aft cockpit and bathing platform

MACHINERY

Engines & gearboxes:
2x Volvo Penta D6-350 6-cylinder common rail turbo-charged, compressor and aftercooled diesel engines producing 248Kw/337hp each
Fresh water engine cooling via raw water intakes and heat exchangers
Volvo EVC electric gear throttle controls with control unit

Maintenance & Performance:
Engine hours: 899 as of August 2024
Last engine service: July 2024
Cruising speed – approx. 24 knots
Maximum speed: approx 30 knots
Range: approx 230Nm at economic cruising speed

Propulsion & Steering:
Volvo DPH sterndrive system with Volvo DuoProp propellers
Sleipner Side-Power 12vDC bowthruster with joystick control
Volvo trim system
Electro-hydraulic steering

ELECTRICAL SYSTEMS

Voltage systems:
12VDC domestic system with 220vAC via shore power or generator

Battery Banks:
4x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM service batteries joined in parallel to supply 420Ah – June 2024
1x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM engine start batteries – June 2024
1x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM generator start battery – June 2024
Battery parallel switch

Battery Charger:
CTEK M200 12v/ 28–300Ah up to 500Ah 220vAC automatic battery charger

Generator:
Mastervolt Whisper 6 5KW 230V-50Hz compact with water-cooled 2-cylinder diesel generator
Generator hours: approximately 250 as of August 2024
Last generator service: 2024

Shore Power:
220vAC shore power connection with Hubbel 32Amp stainless steel cable socket
2x additional waterproof sockets 220vAC in stern locker

PLUMBING & GAS SYSTEMS

Fresh Water:
Pressurised hot & cold water system with 12vDC high pressure pump
Hot water supply via engine calorifier and 220vAC immersion heater element in Quick 25 litre hot water tank powered by shorepower
Hot & cold pressurised water supplies to galley, heads and cockpit shower.

Watermaker:
Aqua-Base 12vDC reverse-osmosis watermaker

Bilge Pumps:
12VDC electric bilge pumps for main and engine room bilges
Manual bilge pump

TANKAGE

Fuel:
Approx. 1,000 litres fuel tank capacity in 1x stainless steel tank

Fresh Water:
Approx. 320 litres water tank capacity in 1x stainless steel tank

Holding Tanks:
Black water plastic holding tank with deck outlet, 12vDC pump out and macerator pump
Grey water holding tank with 12vDC pump out

NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT

Navigation:
Raymarine E80 GPS chart plotter display
Raymarine closed array radar scanner
Raymarine ST60+ Tridata display with speed and depth transducers
Raymarine SmartPilot autopilot control head
Steering compass

Communications Equipment:
Jopix Marine 3300M VHF with DSC

DOMESTIC EQUIPMENT

Lower Galley Equipment:
220vAC induction hob with twin burners
Stainless steel sink with hot & cold fresh water supply
Coffee machine
Front opening fridge with freezer

Cockpit Wetbar:
220vAC induction hob with twin burners
Stainless steel sink with hot & cold fresh water supply
Front opening fridge

Heads & Shower:
12vDC electric marine heads
Separate shower compartment for owner’s and guest cabin heads

Laundry:
Fagor Innova 220vAC washer/dryer

Air Conditioning:
220vAC reverse-cycle air-conditioning system with units in owner’s cabin and combined unit serving saloon and guest cabin areas

Entertainment:
Fusion Bluetooth stereo system for owner's cabin with 2x internal speakers and 2x Boss waterproof cockpit speakers
LCD TV in saloon, owner’s and guest cabins
12vDC amplified TV/FM aerial

ACCOMMODATION



Summary of Accommodation:
Two cabin, two heads layout with owner’s double cabin forward with ensuite bathroom and guest twin cabin aft, also with ensuite bathroom
Lower saloon area with u-shaped seating and height adjustable dining table to create occasional double berth
Lower galley area opposite saloon.
Oak interior joinery finish with dark wood and carpet flooring

Accommodation Finish:
Dark wood interior joinery finish with contrasting light panelling
Carpeting throughout
Beige leather upholstery
Vinyl padded headlinings

DECK EQUIPMENT

General:
Electric retractable hard top above forward cockpit area
Opening port and starboard side windows
U-shaped cockpit seating to port with height adjustable table to create daybed area
Wetbar galley area opposite to starboard
Aft sunbed area above electro-hydraulic opening tender garage hatch
Walkthrough access to teak laid aft bathing platform
Bathing ladder
Stainless steel guardrails
Hot & cold pressurised fresh water bow and cockpit showers
Bow sunbathing area
Opacmare Hydraulic passerelle – serviced 2024

Anchoring & Mooring:
Quick 12vDC 1,000W electric anchor windlass with control at helm and remote control handset at bow
16kgs stainless steel anchor with swivel and 50m of 8mm chain
Bow and stern mooring cleats
Mooring kit with fenders and warps

Covers, Cushions & Canvas:
Ecoleather fabrics for exterior cushions
Stern sunpad awning
Complete cover for dashboard and windscreen
Cockpit table cover
Stern sun-pad, bow sun-pad and cockpit sofa cushions
Stern sun-pad and sofa covers
Bow sunpad cover

SAFETY EQUIPMENT:

General note on safety equipment: Any safety equipment such as life rafts, Epirbs, fire extinguishers and flares etc. are usually personal to the current owner(s) and if being left on-board as part of the sale of a used vessel may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owners specific needs.

Liferaft 6 people – Next service due 2026
GME MT-403 406Mhz EPIRB
Horn
Fire protection: cabin alarm
Fire extinguishers
Machinery space fire-extinguishing system


VIEWING ARRANGEMENTS
Lying: Denia, Spain

Available to view strictly by appointment

Office Hours Mon- Fri 0900 – 17.00
Saturday by prior appointment

For more information or to arrange a viewing please contact us.

Please Note: Due to the varying locations of our yachts, your travel time and the distances that may be involved, we recommend that you only make arrangements to view if you are actively considering purchase.

Lead Broker: Lucio Pellegrini
Tel: +34 675 236 174
Email: #####@grabauinternational.com

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Hochspezialisiertes Exemplar der Astondoa 43 Open Hard Top 2006, ausgestattet mit Volvo D6-Motoren mit Z-Antriebssystem. Platz für 6 Gäste in 2 geräumigen Kabinen plus doppelter Behelfskoje im Salon.

WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:

Die BREATHE hat seit ihrem Neubau nur 2 Eigner und ist mit den besten Optionen ausgestattet. Sie ist perfekt für komfortable Kreuzfahrten im Mittelmeer konfiguriert. Die BREATHE wurde 2024 für mehr als 60.000 Euro überholt und ist sofort einsatzbereit und lieferbar.

Die BREATHE ist für die Vercharterung in spanischen Gewässern zugelassen und hat eine spanische Inspektion (ITB), die bis Juni 2026 gültig ist. Außerdem ist die BREATHE mit EU-Mehrwertsteuer belegt und kann ihren bestehenden Liegeplatz in Ibiza behalten.

Zu den Highlights ihrer Ausstattung gehören:-
Inneneinrichtung mit zwei Kabinen und zwei Toiletten
Rote Oberseiten
Cockpit und Badeplattform mit Teakholzbelag achtern
Einziehbares elektrisches Hardtop-Verdeck
Beiboot-Garage
Hydraulische Passarelle
Volvo D6-350hp 6-Zylinder-Dieselmotoren mit geringen Betriebsstunden
Volvo Sterndrive-Getriebe
Sleipner Side-Power Bugstrahlruder
Mastervolt Whisper 6 5KW Diesel Generator
Neue Varta AGM-Batterien
Ctek Batterieladegerät
Aqua-Base 12vDC Umkehrosmose-Wassermacher
Fäkalientanks für schwarzes und graues Wasser
Raymarine Navigationsinstrumentenpaket mit Kartenplotter, Radar und Autopilot
Elektrische untere Kombüse und obere Wetbar mit Induktionskochfeldern, Spülen und Kühlschränken
Reverse-Cycle-Klimaanlage
Waschmaschine/Trockner
Ankerwinde mit Anker aus Edelstahl
Sonnenterrasse am Heck
Bimini-Abdeckung achtern
Stereoanlage und TV-Geräte
Außenbeleuchtungspaket mit Höflichkeitsbeleuchtung

JÜNGSTE ÜBERHOLUNGSARBEITEN:

2024
Neuer Generator
Kompressionsprüfung des Generators
Neues Antifouling
Neue Motorwartung
Neue Ladeluftkühler für den Motor
Komplette Überholung des Backbordmotors
Neue Generatorwartung
Service für die Klimaanlage
Neue Batterien
Trimm-Service
Demontage und Wartung der Propeller
Wartung der Passerelle
Wartung der Motordrosselklappe
Service für die Steueranlage
Neue Hydraulikschläuche für die Steueranlage
Neuer Knopf für die Bugstrahlrudersteuerung und Joystick

HINTERGRUND DES HERSTELLERS:

Astondoa ist ein spanisches Unternehmen, das seit über vier Generationen in Familienbesitz ist. Mit mehr als 100 Jahren Erfahrung im Schiffbau ist es weiterhin führend in der Yachtindustrie. Das Unternehmen wurde auf den Grundsätzen von Professionalität, Zuverlässigkeit und Qualität gegründet. Doch das Unternehmen verharrt nicht in der Vergangenheit. Es blickt mit festem Engagement für technologische Entwicklung, Design und Innovation in die Zukunft.


SPEZIFIKATIONEN
KONSTRUKTION

RCD-Status:
Wir gehen davon aus, dass das Schiff den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EC (Sportbootrichtlinie) entspricht - Kategorie B oder C.

Konstruktion von Rumpf, Deck und Aufbauten:
Rumpf, Deck und Aufbauten aus GFK mit Vakuumharzinfusion und Vinylesterharzen.
Oberseiten in Rot lackiert
Cockpit und Badeplattform achtern mit Teakholz belegt

MASCHINEN

Motoren und Getriebe:
2x Volvo Penta D6-350 6-Zylinder-Common-Rail-Dieselmotoren mit Turboaufladung, Kompressor und Nachkühlung, jeweils 248 kW/337 PS
Frischwasserkühlung der Motoren über Seewassereinlässe und Wärmetauscher
Elektrische Volvo EVC-Getriebedrosselklappensteuerung mit Steuereinheit

Wartung & Leistung:
Motorstunden: 899 (Stand: August 2024)
Letzter Motorenservice: Juli 2024
Reisegeschwindigkeit: ca. 24 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: ca. 30 Knoten
Reichweite: ca. 230Nm bei wirtschaftlicher Reisegeschwindigkeit

Antrieb & Steuerung:
Volvo DPH Z-Antriebssystem mit Volvo DuoProp Propellern
Sleipner Side-Power 12vDC Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung
Volvo Trimmsystem
Elektro-hydraulische Steuerung

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:
12VDC Haushaltssystem mit 220vAC über Landstrom oder Generator

Batteriebänke:
4x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM Servicebatterien parallel geschaltet, um 420Ah zu liefern - Juni 2024
1x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM Motorstartbatterien - Juni 2024
1x 12vDC 105Ah Varta Silver AGM Generator-Startbatterie - Juni 2024
Batterie-Parallelschalter

Batterieladegerät:
CTEK M200 12v/ 28-300Ah bis zu 500Ah 220vAC automatisches Batterieladegerät

Stromerzeuger:
Mastervolt Whisper 6 5KW 230V-50Hz kompakt mit wassergekühltem 2-Zylinder-Dieselgenerator
Generatorstunden: ca. 250 ab August 2024
Letzte Wartung des Generators: 2024

Landstrom:
220vAC Landstromanschluss mit Hubbel 32Amp-Edelstahlkabelsteckdose
2x zusätzliche wasserdichte Steckdosen 220vAC im Heckschrank

SANITÄRANLAGEN & GASSYSTEME

Frischwasser:
Warm- und Kaltwassersystem unter Druck mit 12vDC-Hochdruckpumpe
Warmwasserversorgung über Motorwärmetauscher und 220-VAC-Tauchheizkörper in einem 25-Liter-Warmwassertank, der über Landstrom betrieben wird
Heißes und kaltes Druckwasser für die Kombüse, die Toiletten und die Cockpitdusche.

Wassermacher:
Aqua-Base 12vDC Umkehr-Osmose-Wassermacher

Bilgepumpen:
12VDC elektrische Bilgepumpen für Haupt- und Maschinenraumbilge
Manuelle Bilgepumpe

TANKEN

Kraftstoff:
Ca. 1.000 Liter Treibstofftankkapazität in 1x Edelstahltank

Frischwasser:
Ca. 320 Liter Wassertankkapazität in 1x Edelstahltank

Fäkalientanks:
Schwarzwasser-Kunststofftank mit Decksauslass, 12-VDC-Pumpe und Zerkleinerungspumpe
Grauwassertank mit 12-VDC-Pumpe

NAVIGATIONS- UND KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Navigation:
Raymarine E80 GPS-Kartenplotter-Display
Raymarine Radarscanner mit geschlossenem Array
Raymarine ST60+ Tridata-Display mit Geschwindigkeits- und Tiefenmessgebern
Raymarine SmartPilot Autopilot-Steuerkopf
Steuerkompass

Kommunikationsausrüstung:
Jopix Marine 3300M VHF mit DSC

HAUSHALTSGERÄTE

Untere Kombüsenausrüstung:
220vAC Induktionskochfeld mit zwei Brennern
Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasserversorgung
Kaffeemaschine
Vorne zu öffnender Kühlschrank mit Gefrierfach

Cockpit Wetbar:
220vAC Induktionskochfeld mit zwei Brennern
Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasserversorgung
Vorne zu öffnender Kühlschrank

Toiletten & Dusche:
Elektrische 12vDC-Badeköpfe
Separate Duschkabine für Eigner- und Gästekabine

Wäscherei:
Fagor Innova 220vAC Waschmaschine/Trockner

Klimatisierung:
220-VAC-Klimaanlage mit umgekehrtem Kreislauf, mit Einheiten in der Eignerkabine und einer kombinierten Einheit für den Salon und die Gästekabinen

Unterhaltung:
Fusion Bluetooth-Stereoanlage für die Eignerkabine mit 2x internen Lautsprechern und 2x wasserdichten Cockpitlautsprechern von Boss
LCD-TV im Salon, in der Eignerkabine und in den Gästekabinen
12vDC verstärkte TV/FM-Antenne

UNTERBRINGUNG



Zusammenfassung der Unterkunft:
Zwei Kabinen, zwei Toiletten, mit einer Doppelkabine für den Eigner im Bug mit eigenem Bad und einer Gäste-Doppelkabine im Heck, ebenfalls mit eigenem Bad
Unterer Salonbereich mit u-förmiger Sitzgelegenheit und höhenverstellbarem Esstisch, der als gelegentliche Doppelkoje genutzt werden kann
Unterer Kombüsenbereich gegenüber dem Salon.
Innenausstattung aus Eichenholz mit dunklen Holz- und Teppichböden

Ausführung der Unterkunft:
Dunkle Holztischlerei mit kontrastierender heller Verkleidung
Teppichboden überall
Beigefarbene Lederpolsterung
Vinyl gepolsterte Dachhimmel

AUSSTATTUNG DES DECKS

Allgemein:
Elektrisch einziehbares Hardtop über dem vorderen Cockpitbereich
Seitenfenster an Backbord und Steuerbord zum Öffnen
U-förmige Cockpit-Bestuhlung an Backbord mit höhenverstellbarem Tisch zur Schaffung einer Liegefläche
Wetbar-Küchenbereich gegenüber an Steuerbord
Achterlicher Liegebereich über der elektrohydraulisch zu öffnenden Beiboot-Garagenluke
Durchgang zur mit Teakholz ausgelegten Badeplattform achtern
Badeleiter
Geländer aus rostfreiem Stahl
Warm- und Kaltwasserduschen mit Druckbeaufschlagung für Bug und Cockpit
Sonnenliegefläche am Bug
Opacmare Hydraulische Passerelle - gewartet 2024

Ankern & Festmachen:
Schnelle elektrische 12vDC 1.000W-Ankerwinde mit Steuerung am Steuerstand und Fernbedienung am Bug
16kg Edelstahlanker mit Wirbel und 50m 8mm Kette
Bug- und Heck-Festmacherklampen
Festmacher-Kit mit Fendern und Seilen

Bezüge, Kissen und Segeltuch:
Ecoleather-Stoffe für die Außenkissen
Sonnensegel am Heck
Komplette Abdeckung für Armaturenbrett und Windschutzscheibe
Abdeckung für den Cockpittisch
Sonnenpolster am Heck, Sonnenpolster am Bug und Sofakissen im Cockpit
Bezüge für Heck-Sonnenliege und Sofa
Bezug für Bug-Sonnenliege

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw. gehören normalerweise dem/den derzeitigen Eigner(n) und müssen, wenn sie im Rahmen des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord gelassen werden, möglicherweise routinemäßig gewartet, ausgetauscht oder an die speziellen Bedürfnisse des neuen Eigners angepasst werden.

Rettungsinsel 6 Personen - Nächste Wartung fällig 2026
GME MT-403 406Mhz EPIRB
Hupe
Feuerschutz: Kabinenalarm
Feuerlöscher
Maschinenraum-Feuerlöschanlage


AUSSICHTSMÖGLICHKEITEN
Liegend: Denia, Spanien

Besichtigung nur nach Vereinbarung möglich

Bürozeiten Mo - Fr 0900 - 17.00
Samstag nach vorheriger Vereinbarung

Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins kontaktieren Sie uns bitte.

Bitte beachten Sie: Aufgrund der unterschiedlichen Standorte unserer Yachten, Ihrer Reisezeit und der damit verbundenen Entfernungen empfehlen wir Ihnen, nur dann einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, wenn Sie den Kauf aktiv in Betracht ziehen.

Führender Makler: Lucio Pellegrini
Tel: +34 675 236 174
E-Mail: #####@grabauinternational.com

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