1976 Nicholson 31, EUR 24.000,-

Remarks :
Trenarth is a Nicholson 31 long keel cruising yacht probably needs no introduction to the cruising sailor. This yacht has undergone extensive refurbishment and refit in 2024 with many renewals and enhancements. Safe stable passage making short handed in this steady yacht of 31 feet. With over 100 built to known Nicholson quality and craftsmanship, trans Atlantic and Arctic voyages have been well recorded. This yacht has had the addition of a bow thruster. Afloat Dun Laoghaire.


Accommodation :
Main saloon with forward facing chart table to starboard side.
Galley to port side 
Central drop leaf table with fiddle on table top.
Settee berths each side.
Plenty of storage lockers behind the settee berths.
Quarter berth.
Forward of the bulkhead heads to port side and wash basin with shower to starboard opposite.
Privacy doors on bulkhead and fore cabin.
Fore cabin with two V berths.
Plenty of storage lockers.
Escape hatch.


Inventory :
35 lb CQR anchor
50m of 8mm chain.
4 person liferaft.
4 person inflatable dinghy
Raymarine autohelm
Furno GPS plotter
Furno Navtex
Icom VHF with DSC
AIS receiver SLR200
Shore power.
Cockpit hood.
120W solar panel




Mechanical :
Bermudan sloop rig.
Slab reefing with lazy jacks.
Furlex for the genoa.
Spinnaker
Yanmar 2 GM diesel
Shaft drive.
2 X self tail primary winches.
New Lewmar bow thruster.

Anmerkungen:
Die „Trenarth“ ist eine Langkiel-Kreuzfahrtjacht vom Typ Nicholson 31, die dem Segler wohl kaum vorgestellt werden muss. Diese Jacht wurde im Jahr 2024 einer umfassenden Sanierung und Überholung unterzogen, bei der zahlreiche Erneuerungen und Verbesserungen vorgenommen wurden. Mit dieser soliden 31-Fuß-Jacht lassen sich auch mit kleiner Besatzung sichere und stabile Überfahrten bewältigen. Mit über 100 gebauten Exemplaren in bekannter Nicholson-Qualität und handwerklicher Perfektion sind Transatlantik- und Arktisreisen gut dokumentiert. Diese Yacht wurde zusätzlich mit einem Bugstrahlruder ausgestattet. Liegeplatz: Dun Laoghaire.


Unterbringung:
Hauptsalon mit nach vorne ausgerichtetem Kartentisch an Steuerbord.
Küche an Backbord
Zentraler Klapptisch mit Aufkantung auf der Tischplatte.
Sitzbank-Kojen auf beiden Seiten.
Zahlreiche Staufächer hinter den Sitzbank-Kojen.
Achterkoje.
Vor dem Schott befindet sich die Toilette an Backbord und gegenüber ein Waschbecken mit Dusche an Steuerbord.
Türen zur Gewährleistung der Privatsphäre an der Trennwand und zur Vorderkabine.
Vorderkabine mit zwei V-Kojen.
Zahlreiche Staufächer.
Notluke.


Ausrüstung:
35-Pfund-CQR-Anker
50 m 8-mm-Kette.
4-Personen-Rettungsfloß.
Aufblasbares Beiboot für 4 Personen
Raymarine-Autopilot
Furno-GPS-Plotter
Furno-Navtex
Icom-UKW-Funkgerät mit DSC
AIS-Empfänger SLR200
Landstromanschluss.
Cockpit-Überdachung.
120-W-Solarmodul




Technische Ausstattung:
Bermuda-Schaluppe-Takelage.
Slab-Reffsystem mit Lazy Jacks.
Furlex für die Genua.
Spinnaker
Yanmar 2 GM-Dieselmotor
Wellenantrieb.
2 selbstholende Hauptwinden.
Neues Lewmar-Bugstrahlruder.