1994 Dromor Apollo 12, EUR 42.000,-

Vendesi Barca a vela greca Dromor Apollo 12 anno 1994, 12 metri (11,10 sulla licenza) 3 cabine e 2 bagni. 450 LT di acqua e 150 gasolio. Yanmar 40cv con linea d'asse sempre regolarmente tagliandato con ricambi ufficiali. Randa e Genoa in buone condizioni. Impianto elettrico nuovo del 2026 con batterie servizi 2x100ah lifepo4 e motore agm optima. Pannelli solari 350w del 2025 con mppt western. Carica batterie dc-dc del 2026. Impianto elettrico 220v rifatto nel 2024 con caricabatterie Victron e selettore per power station. Scaldabagno marino + 220v. Tutte le cabine hanno la presa 220+USB anche in pozzetto alimentabili dalla banchina o in mare dalla power station. Poppa appena completamente aggiornata con posizionamento di teak sintetico di alta qualità. Scaletta nuova mai usata. Draglie dyneema 2026. Salpa ancora lofrance 1500w con motore sostituito nel 2025. Pilota automatico rymarine. Impianto a gas con doppia bombola e BBQ a gas esterno nuovo mai usato. Tagliando motore completo appena fatto con prodotti originali. Paiolato interno ed esterno rifatti a nuovo nel 2024. Tessuti esterni in ordine. Cuscineria interna rifatta nel 2024. Ancora imballato il nuovo tender 185 con motore elettrico watersnake 54lb e batteria lifepo4 anch'essi mai usati. Parabordi fender f2 e copriparabordi in neoprene appena messi. Antivegetativa fine 2025. Barca pronta alla boa. Bandiera polacca. Visibile al porto di Alghero.

Zu verkaufen: Griechisches Segelboot „Dromor Apollo 12“, Baujahr 1994, 12 Meter (11,10 gemäß Zulassung), 3 Kabinen und 2 Badezimmer. 450 Liter Wasser und 150 Liter Diesel. Yanmar 40 PS mit Antriebswelle, regelmäßig gewartet mit Originalersatzteilen. Großsegel und Genua in gutem Zustand. Neue Elektroanlage aus dem Jahr 2026 mit 2x100 Ah LiFePO₄-Servicebatterien und einem AGM-Optima-Motor. 350-W-Solarmodule aus dem Jahr 2025 mit MPPT-Regler von Western. DC-DC-Ladegerät aus dem Jahr 2026. Die 220-V-Elektrik wurde 2024 erneuert und verfügt über ein Victron-Ladegerät sowie einen Wahlschalter für die Power Station. Marine-Warmwasserbereiter + 220 V. Alle Kabinen verfügen über eine 220-V-Steckdose mit USB-Anschluss, die sowohl im Cockpit vom Kai aus als auch auf See über die Power Station mit Strom versorgt werden kann. Das Heck wurde gerade komplett modernisiert und mit hochwertigem synthetischem Teakholz verlegt. Neue, unbenutzte Badeleiter. Dyneema-Tauwerk 2026. Lofrance-Ankerwinde 1500 W mit im Jahr 2025 ausgetauschtem Motor. Rymarine-Autopilot. Gasanlage mit zwei Gasflaschen und neuem, unbenutztem Gasgrill im Außenbereich. Komplette Motorwartung gerade mit Originalprodukten durchgeführt. Die Bodenbeläge im Innen- und Außenbereich wurden 2024 komplett erneuert. Die Außenbezüge sind in gutem Zustand. Die Innenpolster wurden 2024 erneuert. Das neue Beiboot 185 mit einem elektrischen Watersnake-Motor (54 lb) und einer LiFePO₄-Batterie ist noch originalverpackt; beides wurde ebenfalls noch nie benutzt. Fender F2 und Neopren-Fenderhüllen wurden gerade erst angebracht. Antifouling bis Ende 2025. Das Boot ist anlegbereit. Polnische Flagge. Im Hafen von Alghero zu besichtigen.