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Aerodyne 38 Nordic
SELTENES Modell aus dem Jahr 2008: AERODYNE 38, in Finnland gebaut • Entwurf von Rodger Martin •
- Länge x Breite11,58 m x 4,00 m
- Tiefgang2,00 m
- Baujahr2008
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl10 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellAerodyne 38 Nordic
- ZustandüberholungsbedürftigZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungA - HochseeDie CE-Kennzeichnung
- Brückendurchfahrtshöhe18,00 m
- Verdrängung6.000 kg
- KieltypFestkiel mit BombeKieltypen
- Ballast2.700 kg
- SteuerungDoppelradsteuerung
- Stehhöhe195 cm
- Anz. Kabinen4 Kabinen
- Anz. Kojen8 Kojen
- Frischwassertank265 l Wasser
- Fäkalientank90 l Schmutzwasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorYanmar 3GM30FC
- Motorleistung1 x 27 PS / 20 kW
- Treibstoff95 l Diesel
- Motorstunden40 h
- MastmaterialCarbon
- Masthöhe18,00 m
- Groß-Segel40 m²
- Fock34 m² (Rollreff)
- Gennaker84 m²
- Winschen4 manuell
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Finnland » Ostfinnland
Bemerkungen
2008 Aerodyne 38 Nordic, EUR 45.000,-
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Finnish Built • Rodger Martin Design • Carbon Nordic Mast
Asking Price: €55,000
Location: Central Finland, Finland
Rare opportunity to own a Finnish-built Aerodyne 38
Offered for sale is a 2008 Aerodyne 38, designed by renowned American naval architect Rodger Martin and built in Finland using epoxy vacuum infusion technology.
Unlike the original South African production boats, this yacht features a beautifully crafted Scandinavian interior inspired by the timeless style of Swan and Baltic Yachts.
The Aerodyne 38 is a rare high-performance cruiser combining speed, offshore capability and elegant Scandinavian craftsmanship.
Highlights
Finnish-built (2008)
Rodger Martin performance cruiser
Carbon Nordic Mast
Epoxy vacuum infused composite construction
End-grain balsa sandwich construction
Custom Scandinavian interior
Sail inventory
Autopilot
Performance fin keel
Stored ashore
Construction
The yacht was built using epoxy vacuum infusion technology, producing a lightweight and rigid composite structure. Hull and deck are constructed with end-grain balsa sandwich laminate, providing an excellent strength-to-weight ratio and exceptional sailing performance.
Current Condition
During long-term storage, water entered through several deck fittings and coachroof openings. As a result, structural deck core repairs are required in several deck areas.
The yacht is offered as restyauration project, honestly and transparently. The asking price reflects its present structural condition. Independent buyer surveys are welcomed and encouraged.
Aerodyne 38 yachts rarely become available on the international market. This yacht represents an excellent opportunity for an experienced owner, composite specialist or professional restoration yard to acquire a distinctive Rodger Martin design with significant long-term value.
Additional documentation
Viewing by appointment
Contact
Iouri
Finland
Email: #########@msn.com
Mobile: +358 40 500 5219
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In Finnland gebaut • Entwurf von Rodger Martin • Carbon-Nordic-Mast
Preisvorstellung: 55.000 €
Standort: Mittelfinnland, Finnland
Seltene Gelegenheit, eine in Finnland gebaute Aerodyne 38 zu erwerben
Zum Verkauf steht eine Aerodyne 38 aus dem Jahr 2008, die vom renommierten amerikanischen Schiffsbauingenieur Rodger Martin entworfen und in Finnland unter Verwendung der Epoxid-Vakuuminfusionstechnologie gebaut wurde.
Im Gegensatz zu den ursprünglichen, in Südafrika hergestellten Booten zeichnet sich diese Yacht durch eine wunderschön gestaltete skandinavische Innenausstattung aus, die vom zeitlosen Stil von Swan und Baltic Yachts inspiriert ist.
Die Aerodyne 38 ist ein seltener Hochleistungskreuzer, der Geschwindigkeit, Hochseetauglichkeit und elegante skandinavische Handwerkskunst vereint.
Highlights
In Finnland gebaut (2008)
Rodger Martin Performance-Cruiser
Carbon-Nordic-Mast
Vakuuminfusionsbauweise aus Epoxidharz-Verbundwerkstoff
Sandwichkonstruktion aus Balsaholz mit Stirnholzausrichtung
Maßgeschneiderte skandinavische Innenausstattung
Segelausstattung
Autopilot
Hochleistungskiel mit Flosse
An Land gelagert
Bauweise
Die Yacht wurde unter Verwendung der Epoxid-Vakuuminfusionstechnologie gebaut, wodurch eine leichte und steife Verbundstruktur entstand. Rumpf und Deck bestehen aus einem Sandwich-Laminat aus Balsa-Hirnholz, was ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht sowie eine außergewöhnliche Segelleistung gewährleistet.
Aktueller Zustand
Während der Langzeitlagerung drang Wasser durch mehrere Decksbeschläge und Öffnungen im Kajütdach ein. Infolgedessen sind an mehreren Stellen des Decks Reparaturen am strukturellen Deckkern erforderlich.
Die Yacht wird ehrlich und transparent als Restaurierungsprojekt angeboten. Der Angebotspreis spiegelt den aktuellen baulichen Zustand wider. Unabhängige Begutachtungen durch den Käufer sind willkommen und werden ausdrücklich empfohlen.
Aerodyne-38-Yachten kommen nur selten auf den internationalen Markt. Diese Yacht stellt für einen erfahrenen Eigner, einen Verbundwerkstoffspezialisten oder eine professionelle Restaurierungswerft eine hervorragende Gelegenheit dar, ein unverwechselbares Rodger-Martin-Design mit bedeutendem langfristigem Wert zu erwerben.
Zusätzliche Unterlagen
Besichtigung nach Vereinbarung
Kontakt
Iouri
Finnland
E-Mail: #########@msn.com
Mobil: +358 40 500 5219
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Gasspürgerät
- Anker
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Druckwasseranlage
- Kompass
- Autopilot
- UKW-Funk
- Windmesser
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlschrank
- Gasherd
- Winterpersenning
- Radio
- CD-Player
- Unterwasseranstrich
Services
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