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Gebrauchtboot, Motoryacht
Viknes 770
- Länge x Breite7,88 m x 2,64 m
- Motorleistung144 PS
- Baujahr2006
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerViknes
- Modell770
- Tiefgang0,85 m
- Verdrängung2.250 kg
- Anz. Kabinen1 Kabine
- Anz. Kojen2 Kojen
- Toiletten1 Toilette
- Frischwassertank90 l Wasser
- Fäkalientank100 l Schmutzwasser
- MotorYanmar 4JH3 - DTE
- Motorleistung1 x 144 PS / 106 kW
- Treibstoff200 l
- Motorstunden1.780 h
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Schweden » West Coast
Bemerkungen
2006 Viknes 770, SEK 649.000,-
Gepflegtes Qualitätsboot mit lückenloser Historie. Jetzt bietet sich die Gelegenheit, eine sehr gut erhaltene und solide Viknes 770 aus dem Jahr 2006 zu erwerben – ein Bootsmodell, das für seine Seetüchtigkeit, sein durchdachtes Layout und seine robuste norwegische Bauqualität bekannt ist.
Das Boot ist mit einem zuverlässigen Yanmar 4JH3 mit ca. 1.780 Betriebsstunden ausgestattet und wurde seitdem von Donsö Varv professionell gewartet und instand gehalten. Dies garantiert dem nächsten Eigner eine sichere Historie.
Sie erhalten hier ein Boot, das sowohl auf See als auch im Hafen Vertrauen vermittelt – perfekt für komfortable Urlaubswochen und Tagesausflüge im Schärenmeer. Die geschützte Kabine bietet hohen Komfort im nordischen Klima, während die großzügigen Decksflächen viel Bewegungsfreiheit an Bord ermöglichen.
Viknes-Boote werden für ihre praktischen Lösungen, ihre Stabilität und ihre hohe Qualität geschätzt, und dieses Boot bildet da keine Ausnahme. Ein sehr schönes Exemplar für alle, die ein gepflegtes Boot mit lückenloser Historie und nachgewiesener Wirtschaftlichkeit suchen.
Baujahr: 2006
Tiefgang: 0,85 m
Verdrängung: 2250 kg
Rumpfmaterial: Reichhold
Anzahl Motoren: 1
Motor: Yanmar 4JH3-DTE
Leistung: 144 PS
Betriebsstunden: 1780 Stunden
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: 200 l
Wassertank: 90 l
Fäkalientank: 100 l
Kojen: 2
Toiletten: 1
Motor & Antrieb
YANMAR 4JH3-DTE – MOTOR – SCHLEIFKUPPLUNG
Bugpropeller SLEIPNER – Propeller 18x19 RH
Trimmklappen; Bootshebel
Navigation & Instrumente
Hydraulische Steuerung innen & außen & Autopilot Ev1 RAYMARINE
LATERNE UND BELEUCHTUNG: SCHEINWERFER FÜR DAS ACHTERDECK
KOMPASS, PLOTTER/SONAR LAWRANCE LCX 25
Innenausstattung & Komfort
GAS-GAS-VOLLERSCHRANK
KÜHLBOX
HYDROFOR-PUMPE MIT HEIZUNG ISOTHERM
HEIZUNG
INNENKLIMAANLAGE AIRTONIC
TOILETTE
SCHEIBENWISCHER
LAMPEN
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
2 GELBATTERIEN 12V
BATTERIELADEGERÄT WAECO & LANDDECKEL
AUTOMATISCHE BILGEPUMPE
FEUERLÖSCHER
Sonstiges
2015: Installation des Autopiloten Raymarine EV1
2021: Austausch aller Edelstahl-Tischdurchführungen A4 inkl. Sauerstoffdichte A4-Bodenventile
2021: Alternative Toilettenspülung (Süß- oder Salzwasser) installiert
2023: Sicherungsschalter für Hauptmotor und Bugstrahlruder erneuert
2023: Neue Gelbatterien
2024: SW-Impeller und Keilriemen (FW) erneuert
2024: Neues elektrisches Bugstrahlruder
2025: Neue Scheibenwischer (komplett)
2025: Neue Vorhänge
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
Das Boot ist mit einem zuverlässigen Yanmar 4JH3 mit ca. 1.780 Betriebsstunden ausgestattet und wurde seitdem von Donsö Varv professionell gewartet und instand gehalten. Dies garantiert dem nächsten Eigner eine sichere Historie.
Sie erhalten hier ein Boot, das sowohl auf See als auch im Hafen Vertrauen vermittelt – perfekt für komfortable Urlaubswochen und Tagesausflüge im Schärenmeer. Die geschützte Kabine bietet hohen Komfort im nordischen Klima, während die großzügigen Decksflächen viel Bewegungsfreiheit an Bord ermöglichen.
Viknes-Boote werden für ihre praktischen Lösungen, ihre Stabilität und ihre hohe Qualität geschätzt, und dieses Boot bildet da keine Ausnahme. Ein sehr schönes Exemplar für alle, die ein gepflegtes Boot mit lückenloser Historie und nachgewiesener Wirtschaftlichkeit suchen.
Baujahr: 2006
Tiefgang: 0,85 m
Verdrängung: 2250 kg
Rumpfmaterial: Reichhold
Anzahl Motoren: 1
Motor: Yanmar 4JH3-DTE
Leistung: 144 PS
Betriebsstunden: 1780 Stunden
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: 200 l
Wassertank: 90 l
Fäkalientank: 100 l
Kojen: 2
Toiletten: 1
Motor & Antrieb
YANMAR 4JH3-DTE – MOTOR – SCHLEIFKUPPLUNG
Bugpropeller SLEIPNER – Propeller 18x19 RH
Trimmklappen; Bootshebel
Navigation & Instrumente
Hydraulische Steuerung innen & außen & Autopilot Ev1 RAYMARINE
LATERNE UND BELEUCHTUNG: SCHEINWERFER FÜR DAS ACHTERDECK
KOMPASS, PLOTTER/SONAR LAWRANCE LCX 25
Innenausstattung & Komfort
GAS-GAS-VOLLERSCHRANK
KÜHLBOX
HYDROFOR-PUMPE MIT HEIZUNG ISOTHERM
HEIZUNG
INNENKLIMAANLAGE AIRTONIC
TOILETTE
SCHEIBENWISCHER
LAMPEN
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
2 GELBATTERIEN 12V
BATTERIELADEGERÄT WAECO & LANDDECKEL
AUTOMATISCHE BILGEPUMPE
FEUERLÖSCHER
Sonstiges
2015: Installation des Autopiloten Raymarine EV1
2021: Austausch aller Edelstahl-Tischdurchführungen A4 inkl. Sauerstoffdichte A4-Bodenventile
2021: Alternative Toilettenspülung (Süß- oder Salzwasser) installiert
2023: Sicherungsschalter für Hauptmotor und Bugstrahlruder erneuert
2023: Neue Gelbatterien
2024: SW-Impeller und Keilriemen (FW) erneuert
2024: Neues elektrisches Bugstrahlruder
2025: Neue Scheibenwischer (komplett)
2025: Neue Vorhänge
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr.
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