1977 Tjeukermeer Vlet 10.50 OK AK, EUR 39.500,-

De Tjeukermeer 10.50 ‘De Hoorenaer’ is een karaktervolle, klassiek gelijnde stalen motorboot uit 1977, gebouwd door Jachtwerf Wind in Lemmer. Met haar rondspant romp, mahoniehouten mast en teakhouten interieur heeft het schip een traditionele uitstraling.
De indeling is praktisch en biedt vier slaapplaatsen. Binnen is het schip uitgevoerd met een teakhouten betimmering en blauwe stoffen bekleding. De gordijnen zijn in 2022 vernieuwd. De keuken beschikt over een driepits gaskooktoestel en Waeco koelkast. Verder zijn een toiletruimte en Webasto dieselverwarming aanwezig.
Voor de voortstuwing zorgt een Peugeot Indenor 60 PK viercilinder diesel. Een Vetus boegschroef van 60 kGF ondersteunt bij het manoeuvreren. De mahoniehouten mast is elektrisch strijkbaar, waarmee een doorvaarthoogte van circa 2,50 meter wordt bereikt.
Ook op technisch vlak zijn diverse zaken in de afgelopen jaren vernieuwd. Zo dateren de accessoire- en startaccu’s uit 2024, zijn de raamrubbers in 2022 vervangen en werden datzelfde jaar onder andere de hydrofoor en 22-liter boiler vernieuwd. De elektrische installatie is voorzien van een Victron acculader en omvormer.
Een ruime en sfeervolle klassieke kruiser met een praktische uitrusting en herkenbare traditionele lijnen. Een interessant schip voor liefhebbers die op zoek zijn naar een degelijk gebouwd Nederlands motorjacht met karakter.

Die Tjeukermeer 10.50 „De Hoorenaer“ ist ein charaktervolles, klassisch geformtes Stahlmotorboot aus dem Jahr 1977, das von der Werft Jachtwerf Wind in Lemmer gebaut wurde. Mit ihrem Rundspant-Rumpf, dem Mahagoni-Mast und der Innenausstattung aus Teakholz strahlt das Schiff einen traditionellen Charme aus.
Die Raumaufteilung ist praktisch und bietet vier Schlafplätze. Im Innenraum ist das Schiff mit einer Verkleidung aus Teakholz und blauen Stoffbezügen ausgestattet. Die Vorhänge wurden im Jahr 2022 erneuert. Die Küche verfügt über einen Gasherd mit drei Kochstellen und einen Waeco-Kühlschrank. Außerdem sind ein Toilettenraum und eine Webasto-Dieselheizung vorhanden.
Für den Antrieb sorgt ein Peugeot Indenor 60-PS-Vierzylinder-Dieselmotor. Ein Vetus-Bugstrahlruder mit 60 kGF unterstützt das Manövrieren. Der Mahagoni-Mast ist elektrisch neigbar, wodurch eine Durchfahrtshöhe von ca. 2,50 Metern erreicht wird.
Auch in technischer Hinsicht wurden in den vergangenen Jahren verschiedene Komponenten erneuert. So stammen die Zubehör- und Starterbatterien aus dem Jahr 2024, die Fensterdichtungen wurden 2022 ausgetauscht, und im selben Jahr wurden unter anderem die Druckpumpe und der 22-Liter-Warmwasserboiler erneuert. Die elektrische Anlage ist mit einem Victron-Batterieladegerät und einem Wechselrichter ausgestattet.
Ein geräumiger und stimmungsvoller klassischer Kreuzer mit praktischer Ausstattung und unverkennbaren traditionellen Linien. Ein interessantes Schiff für Liebhaber, die auf der Suche nach einer solide gebauten niederländischen Motoryacht mit Charakter sind.