1967 Riva Junior, EUR 69.900,-

Auparavant utilisé comme annexe par le propriétaire de son yacht en Corse, ce Junior a été entretenu par un spécialiste Riva à Annecy. Très bon état général.

Une révision sera nécessaire avant la mise à l’eau. Vendu avec sa remorque RIVA.

Peu de noms dans le monde de la plaisance peuvent revendiquer un prestige comparable à Riva. Installé au bord du lac d’Iseo, le chantier naval Cantiere Riva a produit certaines des plus élégantes et des plus recherchées unités en bois du XXe siècle. Le Junior, lancé en 1966 comme un petit vedette compact et vif, dessiné par Carlo Riva lui-même, reste l’un des modèles les plus séduisants de la gamme.

Avec une longueur de 5,70 mètres pour environ 1 000 kg, il concentre l’élégance et le savoir-faire de ses grands frères dans une version plus compacte, plus accessible et pensée pour la famille. Aujourd’hui, les exemplaires en bon état sont de plus en plus recherchés par les collectionneurs et les passionnés.

Ce modèle de 1967 offre une belle occasion d’acquérir l’un de ces mythiques bateaux italiens en bois. Construit en acajou et enduit de 33 couches de vernis, le bordé présente des flancs peints en blanc, ainsi qu’un intérieur bleu et crème qui met en valeur la richesse du bois. La propulsion est assurée par un V8 Riva-Crusader de 5,0 litres développant 180 ch, associé à une transmission marine Velvet Drive.

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Stock et Atelier Classic Cars Company:

Quai en Seine 3

14600 Honfleur

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En stock : MGB, Triumph, Volkswagen, Land-Rover, Austin

Dieses „Junior“-Modell, das zuvor vom Eigner seiner Yacht auf Korsika als Beiboot genutzt wurde, wurde von einem Riva-Spezialisten in Annecy gewartet. Sehr guter Gesamtzustand.

Vor dem Zuwasserlassen ist eine Überholung erforderlich. Der Verkauf erfolgt inklusive des RIVA-Anhängers.

Nur wenige Namen in der Welt des Freizeitbootfahrens können ein mit Riva vergleichbares Ansehen für sich beanspruchen. Die am Ufer des Iseosees gelegene Werft Cantiere Riva hat einige der elegantesten und begehrtesten Holzboote des 20. Jahrhunderts hervorgebracht. Der „Junior“, der 1966 als kleines, kompaktes und wendiges Motorboot auf den Markt kam und von Carlo Riva selbst entworfen wurde, ist nach wie vor eines der attraktivsten Modelle der Baureihe.

Mit einer Länge von 5,70 Metern bei einem Gewicht von etwa 1.000 kg vereint er die Eleganz und das handwerkliche Können seiner größeren Modelle in einer kompakteren, erschwinglicheren und familienfreundlichen Ausführung. Heute sind Exemplare in gutem Zustand bei Sammlern und Liebhabern zunehmend begehrt.

Dieses Modell aus dem Jahr 1967 bietet eine hervorragende Gelegenheit, eines dieser legendären italienischen Holzboote zu erwerben. Der aus Mahagoni gefertigte und mit 33 Lackschichten überzogen Rumpf weist weiß lackierte Seitenwände sowie eine blau-cremefarbene Innenausstattung auf, die die Pracht des Holzes besonders zur Geltung bringt. Für den Antrieb sorgt ein 5,0-Liter-V8-Motor von Riva-Crusader mit einer Leistung von 180 PS, gekoppelt an ein Velvet-Drive-Schiffsgetriebe.

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Quai en Seine 3

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