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Gebrauchtboot, Motoryacht
Pettersson Backdecker Mahagoni Oldtimer
Klassische Yacht.
- Länge x Breite11,25 m x 2,60 m
- Motorleistung78 PS
- TreibstoffDiesel
- Baujahr1929
- Zugel. Personenzahl10 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellPettersson Backdecker Mahagoni Oldtimer
- Zustandguter ZustandZustandsbewertung
- Tiefgang1,00 m
- MaterialHolz
- Verdrängung4.200 kg
- Stehhöhe170 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen4 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Fäkalientank50 l Schmutzwasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- MotorVolvo
- Motorleistung1 x 78 PS / 57 kW
- Treibstoff90 l Diesel
- Motorstunden210 h
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Standort
Deutschland » Berlin
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
1929 Pettersson Backdecker Mahagoni Oldtimer, EUR 45.000,-
Der schwedische Backdecker "SVEA" wurde 1928 von Carl Gustav Pettersson als Express Reiselimousine entworfen und 1929 in Lidingö gebaut.
Motorisiert ist sie mit einem Volvo TMD22, 2L Hubraum und 78 ps.
Der Motor ist von 2003 und hat nur 210 Betriebsstunden. Es ist ein laufruhiger zuverlässiger 4 Zylinder Turbo. Der Motor ist sehr sparsam. Höchstgeschwindigkeit circa 14 Knoten. Reisegeschwindigkeit 7 Knoten.
Das Boot hat sehr gute Fahreigenschaften und schneidet die Wellen durch den spitzen Bug wie Butter.
Das Boot befindet sich in einem guten Pflegezustand und ist vom Holz her gesund. Es hat die originalen Decks aus Oregon Pine und Hondurasmahagoni.
Es hat eine Achterkajüte mit 2 Schlafplätzen, die wir als Stauraum nutzen, eine gemütliche Mittelkajüte mit 2 Schlafplätzen und ein elektrifiziertes original WC mit Tank im Bug. Das Vordeck lädt als Liegefläche zum verweilen ein.
Im Cockpit hat Platz für mehrere Gäste. Es gibt eine bequeme Badeleiter zum anstecken. Im großen Cockpit kann man Kochen und es gibt eine Doppelspüle.
Das Boot wird ab dem 30.05.2026 fahrbereit im Wasser liegen, Havelchaussee Berlin. Das Boot hat keine Bodenseezulassung und keinen Trailer. Den Liegeplatz würde ich mit abgeben. Er kostet circa 200€ im Monat im Sommerhalbjahr. Im Winter liegt das Boot in einer Halle in Spandau. (250€/Monat + Kranen)
Motorisiert ist sie mit einem Volvo TMD22, 2L Hubraum und 78 ps.
Der Motor ist von 2003 und hat nur 210 Betriebsstunden. Es ist ein laufruhiger zuverlässiger 4 Zylinder Turbo. Der Motor ist sehr sparsam. Höchstgeschwindigkeit circa 14 Knoten. Reisegeschwindigkeit 7 Knoten.
Das Boot hat sehr gute Fahreigenschaften und schneidet die Wellen durch den spitzen Bug wie Butter.
Das Boot befindet sich in einem guten Pflegezustand und ist vom Holz her gesund. Es hat die originalen Decks aus Oregon Pine und Hondurasmahagoni.
Es hat eine Achterkajüte mit 2 Schlafplätzen, die wir als Stauraum nutzen, eine gemütliche Mittelkajüte mit 2 Schlafplätzen und ein elektrifiziertes original WC mit Tank im Bug. Das Vordeck lädt als Liegefläche zum verweilen ein.
Im Cockpit hat Platz für mehrere Gäste. Es gibt eine bequeme Badeleiter zum anstecken. Im großen Cockpit kann man Kochen und es gibt eine Doppelspüle.
Das Boot wird ab dem 30.05.2026 fahrbereit im Wasser liegen, Havelchaussee Berlin. Das Boot hat keine Bodenseezulassung und keinen Trailer. Den Liegeplatz würde ich mit abgeben. Er kostet circa 200€ im Monat im Sommerhalbjahr. Im Winter liegt das Boot in einer Halle in Spandau. (250€/Monat + Kranen)
Ausstattung
- Batterie
- Batterieladegerät
- Feuerlöscher
- Anker
- Bilgepumpe
- Navigationsbeleuchtung
- Elektrische Toilette
- Kocher
- Spüle
- Kühlschrank
- Gasherd
- Cockpit-Persenning
- Badeleiter
- Cockpittisch
Services
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