2004 Nauda 34 Bakdek Cabrio, EUR 119.500,-

Deze in 2004 bij Nauda in Den Haag gebouwde cabrio onderscheidt zich door haar klassieke uitstraling, fraaie houten afwerking en comfortabele indeling. Met een lengte van 10.80 meter, een geringe diepgang van 0.87 meter en een doorvaarthoogte van circa 2.20 meter is zij geschikt voor een groot vaargebied.
Aan boord vindt u een sfeervol interieur met massief mahoniehouten betimmering, een ruime salon, complete keuken, natte cel met douche en elektrisch toilet en in totaal zes slaapplaatsen. De ruime kuip is voorzien van teak en comfortabele donkergrijze bekleding.
Voor de aandrijving zorgt een Yanmar 4JH3 DTE 125 PK turbodieselmotor met slechts circa 645 draaiuren. Daarnaast beschikt het schip onder andere over een Side-Power boegschroef, Eberspächer verwarming, SIMRAD plotter, 2000W omvormer uit 2026 en een elektrisch bediende ankerlier uit 2026. Ook de antifouling is in 2026 vernieuwd.
Een bijzonder en verzorgd motorjacht voor de liefhebber van klassieke lijnen, houtbouw en comfortabel varen.

Dieses im Jahr 2004 bei Nauda in Den Haag gebaute Cabriolet zeichnet sich durch sein klassisches Erscheinungsbild, die schöne Holzausstattung und die komfortable Raumaufteilung aus. Mit einer Länge von 10,80 Metern, einem geringen Tiefgang von 0,87 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 2,20 Metern eignet sie sich für ein großes Fahrgebiet.
An Bord erwartet Sie eine stimmungsvolle Innenausstattung mit massiven Mahagoni-Vertäfelungen, einem geräumigen Salon, einer voll ausgestatteten Küche, einem Nassraum mit Dusche und elektrischer Toilette sowie insgesamt sechs Schlafplätzen. Das geräumige Cockpit ist mit Teakholz und bequemen dunkelgrauen Polstern ausgestattet.
Für den Antrieb sorgt ein Yanmar 4JH3 DTE 125-PS-Turbodieselmotor mit lediglich ca. 645 Betriebsstunden. Darüber hinaus verfügt das Schiff unter anderem über ein Side-Power-Bugstrahlruder, eine Eberspächer-Heizung, einen SIMRAD-Kartenplotter, einen 2000-W-Wechselrichter aus dem Jahr 2026 sowie eine elektrisch betätigte Ankerwinde aus dem Jahr 2026. Auch das Antifouling wurde im Jahr 2026 erneuert.
Eine außergewöhnliche und gepflegte Motoryacht für Liebhaber klassischer Linien, Holzbauweise und komfortablen Segelns.