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Gebrauchtboot, Flybridge, Motoryacht
Gladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle
Aquila Queen Trawler 35 | Refit 2025/26, Heckstrahlruder
- Länge x Breite11,50 m x 3,80 m
- Motorleistung145 PS
- TreibstoffDiesel
- Baujahr1981
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnameMarta III
- ModellGladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle
- CE-KennzeichnungC - Küstennahe GewässerDie CE-Kennzeichnung
- Tiefgang1,05 m
- Brückendurchfahrtshöhe3,75 m
- MaterialKunststoff GFK
- RumpftypVerdränger
- Verdrängung10.000 kg
- SteuerungDoppelradsteuerung
- Schalenfarbeweiß Das Boot incl. Unterschiff
- Stehhöhe203 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Toiletten1 Toilette
- Duschen1 Dusche
- Frischwassertank1.000 l Wasser
- MotorIveco
- Motorleistung1 x 145 PS / 107 kW
- Treibstoff1.000 l Diesel
- Höchstgeschwindigkeit12 Knoten
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Deutschland » Brake (Unterweser)
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
1981 Gladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle, EUR 76.000,-
Innen wie neu. Außen bewährte Trawler-Substanz – dieses Boot verbindet beides. Die „Marta III“ ist eine Aquila Queen Trawler 35, die zwischen 2025 und 2026 umfassend erneuert wurde. Küche, Polster, Matratzen, große Teile der Elektrik, Lackierung innen und außen, Flybridge-Persenning sowie sicherheitsrelevante Komponenten – das Ergebnis ist kein klassisches Gebrauchtboot, sondern ein Schiff mit modernem Innenleben auf einem soliden Verdrängerrumpf.
Der entscheidende Unterschied zeigt sich im Handling: 2026 wurde ein Sleipner-Heckstrahlruder mit 116 kg Schubkraft installiert – inklusive Joystick-Steuerung und Fernbedienung. Sie manövrieren die Yacht präzise vom Cockpit, vom Steg oder direkt vom Heck aus. Gerade bei dieser Größe ein klarer Vorteil im Alltag.
Technisch steht das Boot auf einer stabilen Basis: Iveco-Sechszylinder mit 145 PS, zuverlässiger Lauf, Wellenantrieb 2023 komplett erneuert. Bei Reisegeschwindigkeit von 9–10 Knoten liegt der Verbrauch bei rund 5–7 Litern Diesel pro Stunde. Mit 1.000 Litern Tankvolumen ergibt sich eine Reichweite, die längere Strecken ohne Planungspausen erlaubt.
Unter Deck folgt die klassische Trawler-Logik: zwei Kabinen, bis zu sechs Schlafplätze, 2,03 m Stehhöhe – Raum und Komfort statt Kompromisse. Klimaanlage in der Eignerkabine, erneuerte Kombüse und ein vollwertiges Bad mit Dusche machen längere Aufenthalte an Bord selbstverständlich.
Der 11-Tonnen-Trailer (kein TÜV) erweitert Ihre Möglichkeiten zusätzlich – Revierwechsel ist machbar, nicht ausgeschlossen.
Kurz gesagt: Ein umfassend modernisierter Trawler mit neuer Innenausstattung, durchdachter Technik und hoher Reichweite – sofort einsatzbereit und deutlich über dem typischen Standard dieser Klasse.
Die wichtigsten Fakten: 11,5 m × 3,8 m × 1,05 m | Baujahr 1981 | Iveco 145 PS Diesel, Wellenantrieb (erneuert 2023) | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. 11-t-Trailer (kein TÜV) | Standort: Brake (Unterweser), Niedersachsen
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10216
Der entscheidende Unterschied zeigt sich im Handling: 2026 wurde ein Sleipner-Heckstrahlruder mit 116 kg Schubkraft installiert – inklusive Joystick-Steuerung und Fernbedienung. Sie manövrieren die Yacht präzise vom Cockpit, vom Steg oder direkt vom Heck aus. Gerade bei dieser Größe ein klarer Vorteil im Alltag.
Technisch steht das Boot auf einer stabilen Basis: Iveco-Sechszylinder mit 145 PS, zuverlässiger Lauf, Wellenantrieb 2023 komplett erneuert. Bei Reisegeschwindigkeit von 9–10 Knoten liegt der Verbrauch bei rund 5–7 Litern Diesel pro Stunde. Mit 1.000 Litern Tankvolumen ergibt sich eine Reichweite, die längere Strecken ohne Planungspausen erlaubt.
Unter Deck folgt die klassische Trawler-Logik: zwei Kabinen, bis zu sechs Schlafplätze, 2,03 m Stehhöhe – Raum und Komfort statt Kompromisse. Klimaanlage in der Eignerkabine, erneuerte Kombüse und ein vollwertiges Bad mit Dusche machen längere Aufenthalte an Bord selbstverständlich.
Der 11-Tonnen-Trailer (kein TÜV) erweitert Ihre Möglichkeiten zusätzlich – Revierwechsel ist machbar, nicht ausgeschlossen.
Kurz gesagt: Ein umfassend modernisierter Trawler mit neuer Innenausstattung, durchdachter Technik und hoher Reichweite – sofort einsatzbereit und deutlich über dem typischen Standard dieser Klasse.
Die wichtigsten Fakten: 11,5 m × 3,8 m × 1,05 m | Baujahr 1981 | Iveco 145 PS Diesel, Wellenantrieb (erneuert 2023) | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. 11-t-Trailer (kein TÜV) | Standort: Brake (Unterweser), Niedersachsen
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10216
Ausstattung
- Klimaanlage
- Anker
- Batterie
- Batterieladegerät
- Bilgepumpe
- Warmwasseranlage
- Bug-Ankerwinde
- Bugstrahlruder
- Cockpit-Lautsprecher
- Cockpittisch
- Kompass
- Tiefenmesser
- Dunstabzugshaube
- Feuerlöscher
- Fishfinder
- Flybridge-Persenning
- Kühlschrank
- GPS
- Navigationsbeleuchtung
- Kartenplotter
- Radarreflektor
- Landanschluss
- Spüle
- Geschwindigkeitsmesser
- Heck-Ankerwinde
- Heckstrahlruder
- Badeleiter
- Teak Cockpit
- Teak Deck
- Fernseher
- UKW-Funk
- Warmwasseranlage
- Druckwasseranlage
- Winterpersenning
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