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Fairline SQUADRON 68

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EUR 880.000,-

inkl. MwSt.


  • Länge x Breite20,57 m x 5,40 m
  • Motorleistung2 x 1.000 PS
  • TreibstoffDiesel
  • Baujahr2007
  • Zugel. Personenzahl14 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • SchiffsnameFairline Squadron 68
  • HerstellerFairline Boats
  • ModellSQUADRON 68
  • Tiefgang2,82 m
  • Anz. Kabinen4 Kabinen
  • Anz. Kojen8 Kojen
  • Toiletten3 Toiletten
  • MotorMAN
  • Motorleistung2 x 1.000 PS / 735 kW
  • Treibstoff3.000 l Diesel
  • Motorstunden1.250 h

Standort

Frankreich » Beaulieu sur mer


Bemerkungen

2007 Fairline SQUADRON 68, EUR 880.000,-

FAIRLINE SQUADRON 68 – MOJA

Baujahr 2007 | 20,57 m | 2 × MAN 1.000 PS | 1.250 Stunden

MOJA ist eine Fairline Squadron 68 aus dem Jahr 2007 und bietet großzügige Räume, hohen Komfort sowie eine leistungsstarke Motorisierung, die sich ideal für längere Törns eignet.

Mit einer Länge von 20,57 m und einer Breite von 5,40 m verfügt die Yacht über großzügige Innenbereiche mit 4 Kabinen, 3 Bädern und 3 elektrischen Toiletten.

MOTOREN UND LEISTUNG


2 × MAN 1.000 PS
1.250 Betriebsstunden je Motor
Reisegeschwindigkeit: 18 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 32 Knoten
Verbrauch: 180 l/h je Motor
Kraftstofftank: 3.000 l
Kraftstoff: Diesel


KOMFORT UND AUSSTATTUNG


4 Kabinen
3 Bäder
3 elektrische Toiletten
Generator 22,5 kW – 3.190 Stunden
Frischwasser: 1.250 l
Schwarzwasser: 500 l
Hydraulischer Bugstrahlruder
Hydraulischer Heckstrahlruder
Autopilot
Raymarine-Elektronik
GPS, Radar, Kompass und VHF
Starlink


BEIBOOT

3,30 m Beiboot in gutem Zustand mit Honda-Außenbordmotor mit 15 PS.

Das Schiff verfügt außerdem über insgesamt 8 Batterien: 4 neue Starterbatterien und 6 Servicebatterien in gutem Zustand, gemäß den vorliegenden Angaben.

DETAILS


Baujahr: 2007
Name: MOJA
Länge: 20,57 m
Breite: 5,40 m
Registrierung: POL0018L6
Heimathafen: Gdańsk, Polen
Mehrwertsteuer bezahlt
CE-Kategorie: B – Küstennahe Fahrt / Offshore
Maximale Personenanzahl: 14
Liegeplatz: Beaulieu-sur-Mer, Frankreich


Besichtigung in Beaulieu-sur-Mer nach Vereinbarung.

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