1963 Boston Whaler Eastport, EUR 40.000,-

17 Nauset 1961-1973

One of the earliest models available in the 16-foot hull, the Nauset (pronounced "NAW-sit") featured an elaborate mahogany center console. The 1970 Whaler catalog described it this way:

"It is on the three models of this series [Nauset, Eastport, Sakonnet] and their hybridized variations that the reputation of large Boston Whalers for total excellence has largely been built. They can negotiate in safety and reasonable comfort the wildest waters ever used for pleasure boating; yet they are adaptable to more casual types of water sport in a degree equalled by few and exceeded by none. Easy for one man to haul and launch with a trailer, they open to their owners all waterways in the country from spruce-fringed crystal lakes in the North to shallow, bone fish flats and ocean reefs in the Florida Keys-- from Massachusetts bluefish grounds in the rip tides off Martha's Vineyear to the salmon fishery and cruising paradise of the far Northwest; and besides all this they are constructed with a solid uncompromising quality normally expected only on custom-built yachts."

The Whaler catalog was filled with lengthy, complex grammar like that. Compound sentences were common; semi-colons were peppered all across the catalog; lengthy dependent clauses were the norm. Now Whaler--like everyone else--tells their story in simple sentences and fragments like this: "So there's less weight, lower cost." It really sold you the boat and the idea behind it.

The Nauset added lights, fixed pilot seat, console and windshield, console front seat, mechanical steering, and single lever engine controls to the base boat. In 1970 the list price was $1,995, a $695 premium over the bare hull.

16 Eastport 1961-1973

The Eastport was a step up from the Nauset, designed for owners who wanted more seating. For an additional $160 (c.1970) you got a rear seat, a fire extinguisher, a compass, and seven cushions, bringing the price to $2,180.

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17 Nauset 1961-1973

Die Nauset (ausgesprochen \"NAW-sit\") war eines der ersten Modelle mit einem 16-Fuß-Rumpf und verfügte über eine aufwändige Mittelkonsole aus Mahagoni. Im Whaler-Katalog von 1970 wurde sie folgendermaßen beschrieben:

\"Die drei Modelle dieser Serie [Nauset, Eastport, Sakonnet] und ihre hybridisierten Varianten haben den Ruf der großen Boston Whalers als hervorragende Boote begründet. Sie können die wildesten Gewässer, die jemals für die Freizeitschifffahrt genutzt wurden, sicher und mit angemessenem Komfort befahren; dennoch sind sie in einem Maße anpassungsfähig für zwanglosere Wassersportarten, wie es nur wenige gibt und wie sie von keinem übertroffen werden. Sie lassen sich leicht von einem Mann ziehen und mit einem Anhänger zu Wasser lassen und erschließen ihren Besitzern alle Wasserwege des Landes, von den fichtengesäumten Kristallseen im Norden bis zu den flachen Fischgründen und Riffen in den Florida Keys - von den Blaufischgründen in Massachusetts in den Rip Tides vor Martha\'s Vineyear bis zu den Lachsfischgründen und dem Kreuzfahrtparadies im fernen Nordwesten; und darüber hinaus sind sie mit einer soliden, kompromisslosen Qualität gebaut, die man normalerweise nur von maßgefertigten Yachten erwartet.

Der Whaler-Katalog war voll von langatmiger, komplexer Grammatik wie dieser. Zusammengesetzte Sätze waren üblich; Semikolons waren überall im Katalog zu finden; lange abhängige Sätze waren die Norm. Jetzt erzählt Whaler - wie alle anderen auch - seine Geschichte in einfachen Sätzen und Fragmenten wie diesem: \"Also weniger Gewicht, geringere Kosten." Das hat Ihnen das Boot und die Idee dahinter wirklich verkauft.

Das Nauset fügte dem Basisboot Lichter, einen festen Pilotensitz, eine Konsole und eine Windschutzscheibe, einen Konsolenvordersitz, eine mechanische Lenkung und eine Einhebelmotorsteuerung hinzu. Im Jahr 1970 betrug der Listenpreis 1.995 $, ein Aufschlag von 695 $ gegenüber dem reinen Rumpf.

16 Eastport 1961-1973

Die Eastport war eine Weiterentwicklung der Nauset und für Eigner gedacht, die mehr Sitzplätze wünschten. Für zusätzliche $160 (um 1970) erhielten Sie einen Rücksitz, einen Feuerlöscher, einen Kompass und sieben Kissen, was den Preis auf $2.180 erhöhte.

VOR EIN PAAR JAHREN VON UNS RESTAURIERT. DER MOTOR WURDE NICHT BENUTZT!

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