1991 Atico 38 AK, EUR 119.500,-

De Atico Vajen II is een uitstekend onderhouden stalen achterkajuitkruiser met een tijdloos ontwerp en een hoogwaardige afwerking in massief teak. Dankzij de krachtige Cummins 115 PK 6-cilinder diesel, hydraulische besturing, boeg- en hekschroef manoeuvreert het schip comfortabel onder alle omstandigheden. Met slechts 890 draaiuren, een recent 2-componenten verfsysteem (2026) en nieuwe antifouling (2026) verkeert het schip in uitstekende staat.
Aan boord vindt u een ruime salon, twee comfortabele hutten met in totaal 7 slaapplaatsen en drie natte cellen, ideaal voor langere vakanties. De complete uitrusting bestaat onder andere uit Victron acculader, Waeco 2300W omvormer, Eberspächer dieselverwarming, AIS, NMEA 2000-netwerk, Raymarine dieptemeter, GPS en een nieuwe sprayhood (2024). De recente Vetus boegschroef (2026) maakt afmeren bovendien bijzonder eenvoudig.
Een zeer compleet en vaarklaar motorjacht voor wie op zoek is naar comfort, betrouwbaarheid en een klassiek gelijnde Nederlandse kwaliteitskruiser.

Die „Atico Vajen II“ ist ein hervorragend gepflegter Stahlkreuzer mit Achterkabine, der sich durch ein zeitloses Design und eine hochwertige Ausstattung aus massivem Teakholz auszeichnet. Dank des leistungsstarken Cummins-6-Zylinder-Dieselmotors mit 115 PK, der hydraulischen Lenkung sowie Bug- und Heckstrahlruder lässt sich das Schiff unter allen Bedingungen komfortabel manövrieren. Mit nur 890 Betriebsstunden, einem kürzlich aufgetragenen 2-Komponenten-Lacksystem (2026) und neuem Antifouling (2026) befindet sich das Schiff in einem hervorragenden Zustand.
An Bord finden Sie einen geräumigen Salon, zwei komfortable Kabinen mit insgesamt 7 Schlafplätzen sowie drei Sanitärräume – ideal für längere Urlaube. Zur kompletten Ausstattung gehören unter anderem ein Victron-Batterieladegerät, ein Waeco-Wechselrichter mit 2300 W, eine Eberspächer-Dieselheizung, AIS, ein NMEA-2000-Netzwerk, ein Raymarine-Echolot, GPS sowie eine neue Sprayhood (2024). Das kürzlich eingebaute Vetus-Bugstrahlruder (2026) erleichtert zudem das Anlegen erheblich.
Eine sehr gut ausgestattete und segelfertige Motoryacht für alle, die Komfort, Zuverlässigkeit und einen klassisch gestalteten niederländischen Qualitätskreuzer suchen.