2000 Astondoa 40 Open, EUR 115.000,-

Astondoa 40 Open, featuring a dedicated dinghy garage and a spacious aft cockpit lounge to SB, ideal for socializing. A wet bar to PS enhances onboard comfort and functionality.

The helm station is positioned to SB in an elevated location, providing excellent forward visibility.

Below deck, the layout includes a saloon to SB with a dining table. To port, the fully equipped galley features a two-burner gas stove, sink, and refrigerator.

The forward cabin offers a comfortable double berth with storage lockers. The aft cabin is fitted with two single berths and additional storage space.

Equipment:

Electronics:
VHF with DSC, Radar, Chartplotter, Autopilot, Bow Thruster, Electronic engine controls, Battery charger.

Comfort & Deck Equipment:
Sun pads on foredeck and aft deck, Electric anchor windlass, Dinghy recovery winch, Bimini top.

Energy:
Battery charger, 5 new batteries (2025).

Maintenance:

In December 2025 both stern drives serviced, one engine removed for overhaul.

Die Astondoa 40 Open verfügt über eine eigene Beibootgarage und eine geräumige Achtercockpit-Lounge an Steuerbord, die sich ideal für geselliges Beisammensein eignet. Eine Wet-Bar an Backbord erhöht den Komfort und die Funktionalität an Bord.

Der Steuerstand befindet sich an Steuerbord in erhöhter Position und bietet eine hervorragende Sicht nach vorne.

Unter Deck umfasst das Layout einen Salon an Steuerbord mit einem Esstisch. An Backbord befindet sich die voll ausgestattete Kombüse mit einem Zwei-Flammen-Gasherd, einer Spüle und einem Kühlschrank.

Die vordere Kabine bietet eine komfortable Doppelkoje mit Staufächern. Die hintere Kabine ist mit zwei Einzelkojen und zusätzlichem Stauraum ausgestattet.

Ausstattung:

Elektronik:
VHF mit DSC, Radar, Kartenplotter, Autopilot, Bugstrahlruder, elektronische Motorsteuerung, Batterieladegerät.

Komfort & Decksausstattung:
Sonnenpolster auf Vordeck und Achterdeck, elektrische Ankerwinde, Beiboot-Winde, Bimini-Top.

Energie:
Batterieladegerät, 5 neue Batterien (2025).

Wartung:

Im Dezember 2025 wurden beide Heckantriebe gewartet, ein Motor wurde zur Überholung ausgebaut.