2018 Arkin Pruva Argos Custom Explorer 27M, EUR 4.400.000,-

DOBRO MORE is a 27m motor yacht delivered in 2018 by Arkin Pruva Argos in Turkey. Built in epoxy composite with sleek, modern lines, she was designed as a comfortable long-range cruiser with contemporary styling inside and out.

Her layout focuses on both family living and entertaining: the main deck salon combines lounge seating, dining for eight, and an open galley with breakfast bar, all finished in a light, modern style. Outdoor areas are generous, including a large aft deck, a flybridge with bar, grill, and sunbathing zones, and clever storage solutions for a tender and jet ski.

DOBRO MORE is powered by twin 1,400 hp MAN engines, giving her a top speed of 19 knots and an efficient cruising speed of around 12 knots. Equipped with Humphree stabilizers, she ensures a smooth and comfortable ride both underway and at anchor. With her wide beam and thoughtful deck plan, she offers comfort, stability, and space rarely seen on a yacht of her size.AccommodationDOBRO MORE accommodates up to 8 guests in 4 well-designed cabins. The full-beam master suite on the bridge deck is a standout, featuring a king-size bed, private office, dressing area, en-suite bathroom, and direct access to its own outdoor terrace.

On the lower deck, three spacious double cabins each offer en-suite facilities, providing privacy and comfort for family or guests. A sauna adds an unexpected touch of wellness, making the yacht ideal for longer stays on board.

Social spaces are thoughtfully arranged: the main deck salon blends a cozy lounge, dining table for eight, and an open galley with breakfast bar. Outdoor areas include a shaded aft deck and a flybridge equipped with bar, grill, sunbathing pads, and secondary helm.

For water activities, DOBRO MORE offers a tender garage with hydraulic stern platform and a separate side-launch garage for a jet ski, ensuring easy access to the sea and toys. Crew quarters for two are located forward on the lower deck, providing discreet service while maintaining guest privacy.AdditionalHull & Construction
Epoxy composite hull and superstructure with fiberglass and PVC foam core
Built under RINA hull rules and CE certification at delivery*
Duplex stainless steel shafts with manganese-bronze propellers
High volume layout with wide beam and four decks

Propulsion & Performance
Main engines: 2 × MAN D2862 LE446, 1,400 hp each
Gearbox: 2 × ZF 3000 V @ 1:3
Efficient long-range cruising (approx. 1,300 nm at 12 knots)
Interceptors: Humphree interceptor system

Maneuverability & Handling
Side Power hydraulic bow and stern thrusters
Dockmate cordless remote-control docking system
Low draft design (approx. 1.45 m) for access to shallow bays

Stabilization & Comfort Systems
Humphree electric stabilizer system with 4 fins
Marincold central air conditioning system (240,000 BTU)
Water heater: 200-liter stainless steel electric boiler
Sauna

Deck Equipment & Storage
Hydraulic tender garage with lifting stern platform (Besenzoni, 1,600 kg capacity)
Side hydraulic shell door for jet ski garage (with locks)
Hydraulic opening garage door with locks
Besenzoni hydraulic ceiling crane for jet ski (700 kg capacity)
Besenzoni electric opening soft-top awning system on flybridge deck
Besenzoni hydraulic telescopic passarella
Tender: ZAR 59SL
Jet ski: Seadoo RXT-X 300
Under-deck anchor windlasses: 2 × DATA DZC 1400
Capstans: 4 × DATA DHC 1600

Mechanical & Utility Systems
Bilge pump: Gianneschi ACB 431/B 380V
Fire pump: Gianneschi ACB 431/B 24V
Hydrofore: Gianneschi Group 2 JET 24V + 380V
Watermaker: Sea Recovery Aqua Whisper DX-1400, 220 L/h
Fuel transfer pumps: Gianneschi CP30 + Gianneschi Excelsior 3/4"
Waste water transfer pump: Gianneschi MVI 44
Fuel purifier: Alfa Laval MIB 303
Toilets: Tecma with electric macerator pumps
Waste treatment system: Tecnicomar
Batteries & management: Victron Energy batteries, chargers, inverters
PLC system: Custom-made touchscreen control, alarm, and monitoring system
Shore connection: Glendenning electric cable reel with insulated transformer
Engine room fans: 2 × Gianneschi ELL/AP 717 with fire dampers


Safety & Fire Systems
Addressable fire alarm system
Fixed fire extinguisher system for engine room

Lighting & Exterior Features
13 × Bluefin LED underwater lights

Navigation & Electronics
4 × Garmin chart plotters
Garmin GMR 24 XHD radar
Garmin autopilot
GPS
VHF radio
Entertainment & Connectivity
KNS K7 satellite TV system
Bose music system
Cellular GSM-based WiFi system throughout

Household Appliances
Siemens oven
Siemens fridges × 2
Siemens microwave
Siemens electric cooker with hood
Siemens dishwasher
Siemens dryer
Siemens washing machine
*Certification renewal to be confirmed.

DOBRO MORE ist eine 27 m lange Motoryacht, die 2018 von Arkin Pruva Argos in der Türkei ausgeliefert wurde. Gebaut aus Epoxid-Verbundwerkstoff mit schlanken, modernen Linien wurde sie als komfortables Langstreckenkreuzfahrtschiff mit modernem Design innen und außen konzipiert.

Ihr Layout ist auf Familienleben und Unterhaltung ausgerichtet: Der Salon auf dem Hauptdeck bietet Sitzgelegenheiten in der Lounge, einen Essbereich für acht Personen und eine offene Kombüse mit Frühstücksbar, alles in einem hellen, modernen Stil gehalten. Die Außenbereiche sind großzügig gestaltet, darunter ein großes Achterdeck, eine Flybridge mit Bar, Grill und Liegeflächen sowie clevere Stauraumlösungen für ein Beiboot und Jetski.

Die DOBRO MORE wird von zwei 1.400 PS starken MAN-Motoren angetrieben, die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Knoten und eine effiziente Reisegeschwindigkeit von etwa 12 Knoten verleihen. Ausgestattet mit Humphree-Stabilisatoren sorgt sie für eine ruhige und komfortable Fahrt sowohl unter Wasser als auch vor Anker. Mit ihrer großen Breite und dem durchdachten Decksplan bietet sie Komfort, Stabilität und Platz, wie man ihn selten auf einer Yacht ihrer Größe findet.UnterkunftDOBRO MORE bietet Platz für bis zu 8 Gäste in 4 gut gestalteten Kabinen. Die Master-Suite auf dem Brückendeck ist mit einem Kingsize-Bett, einem eigenen Büro, einem Ankleidebereich, einem eigenen Bad und einem direkten Zugang zu einer eigenen Außenterrasse ein Highlight.

Auf dem Unterdeck befinden sich drei geräumige Doppelkabinen, die jeweils über ein eigenes Bad verfügen und somit Privatsphäre und Komfort für die Familie oder Gäste bieten. Eine Sauna sorgt für einen unerwarteten Hauch von Wellness und macht die Yacht ideal für längere Aufenthalte an Bord.

Der Salon auf dem Hauptdeck bietet eine gemütliche Lounge, einen Esstisch für acht Personen und eine offene Kombüse mit Frühstücksbar. Zu den Außenbereichen gehören ein schattiges Achterdeck und eine Flybridge mit Bar, Grill, Liegeflächen und einem zweiten Steuerstand.

Für Aktivitäten auf dem Wasser bietet die DOBRO MORE eine Beibootgarage mit hydraulischer Heckplattform und eine separate Garage für einen Jetski, die einen einfachen Zugang zum Meer und zu den Spielzeugen gewährleistet. Die Crewquartiere für zwei Personen befinden sich im vorderen Teil des Unterdecks und bieten einen diskreten Service, während die Privatsphäre der Gäste gewahrt bleibt.ZusätzlicheRumpf & Konstruktion
Rumpf und Aufbauten aus Epoxy-Verbundwerkstoff mit Glasfaser- und PVC-Schaumkern
Gebaut nach den RINA-Rumpfvorschriften und CE-Zertifizierung bei Auslieferung*
Wellen aus Duplex-Edelstahl mit Propellern aus Mangan-Bronze
Großzügiges Layout mit breiter Breite und vier Decks

Antrieb & Leistung
Hauptmaschinen: 2 × MAN D2862 LE446, je 1.400 PS
Getriebe: 2 × ZF 3000 V @ 1:3
Effiziente Langstreckenfahrt (ca. 1.300 nm bei 12 Knoten)
Abfangjäger: Humphree Abfangjäger-System

Manövrierfähigkeit & Handhabung
Side Power hydraulische Bug- und Heckstrahlruder
Kabelloses Dockmate-Andocksystem mit Fernbedienung
Niedriger Tiefgang (ca. 1,45 m) für den Zugang zu flachen Buchten

Stabilisierung & Komfortsysteme
Humphree elektrisches Stabilisierungssystem mit 4 Flossen
Marincold Zentral-Klimaanlage (240.000 BTU)
Wassererhitzer: 200-Liter-Elektroboiler aus Edelstahl
Sauna

Decksausrüstung & Stauraum
Hydraulische Beibootgarage mit anhebbarer Heckplattform (Besenzoni, 1.600 kg Kapazität)
Hydraulische Seitentür für Jetski-Garage (mit Schlössern)
Hydraulisch öffnende Garagentür mit Schlössern
Besenzoni hydraulischer Deckenkran für Jetski (700 kg Kapazität)
Elektrisch zu öffnendes Besenzoni-Stoffverdeck auf dem Flybridge-Deck
Besenzoni hydraulische Teleskop-Passarella
Beiboot: ZAR 59SL
Jetski: Seadoo RXT-X 300
Ankerwinden unter Deck: 2 × DATA DZC 1400
Kapstane: 4 × DATA DHC 1600

Mechanik & Versorgungssysteme
Bilgepumpe: Gianneschi ACB 431/B 380V
Feuerlöschpumpe: Gianneschi ACB 431/B 24V
Wasserwerfer: Gianneschi Gruppe 2 JET 24V + 380V
Wassermacher: Sea Recovery Aqua Whisper DX-1400, 220 L/h
Kraftstofftransferpumpen: Gianneschi CP30 + Gianneschi Excelsior 3/4\"
Abwasserumfüllpumpe: Gianneschi MVI 44
Kraftstoffaufbereiter: Alfa Laval MIB 303
Toiletten: Tecma mit elektrischen Zerkleinerungspumpen
Abfallbehandlungssystem: Tecnicomar
Batterien & Management: Victron Energy Batterien, Ladegeräte, Wechselrichter
PLC-System: Maßgeschneidertes Touchscreen-Steuerungs-, Alarm- und Überwachungssystem
Landanschluss: Glendenning elektrische Kabeltrommel mit isoliertem Transformator
Maschinenraumlüfter: 2 × Gianneschi ELL/AP 717 mit Brandschutzklappen


Sicherheit & Feuer Systeme
Adressierbares Feueralarmsystem
Fest installiertes Feuerlöschersystem für den Maschinenraum

Beleuchtung & äußere Merkmale
13 × Bluefin LED-Unterwasserscheinwerfer

Navigation & Elektronik
4 × Garmin Kartenplotter
Garmin GMR 24 XHD Radar
Garmin Autopilot
GPS
VHF-Funk
Unterhaltung & Konnektivität
KNS K7 Satelliten-TV-System
Bose-Musikanlage
GSM-basiertes WiFi-System im gesamten Schiff

Haushaltsgeräte
Siemens Backofen
Siemens Kühlschränke × 2
Siemens Mikrowelle
Siemens Elektroherd mit Dunstabzugshaube
Siemens Geschirrspüler
Siemens Trockner
Siemens Waschmaschine
*Zertifikatserneuerung muss noch bestätigt werden.