2005 Shipman 50, EUR 330.000,-

Shipman 50 del 2005, combina solidità, sicurezza e prestazioni elevate. La stazza conferisce equilibrio e reattività, con comportamento sempre sicuro, prevedibile e mai nervoso. Pensata anche per navigazioni impegnative, resta gestibile con equipaggio ridotto. Ormeggiata a Imperia Porto Maurizio.

Scafo in carbonio, chiglia a bulbo in ghisa: struttura rigida e stabile, con ottima tenuta del mare. Anche con vento forte mantiene un assetto rassicurante; con aria leggera non diventa pesante e tiene medie elevate. Un esemplare gemello ha regatato nel West Ligurian; questa unità ha completato la ARC 2008 con 6 persone.

Dati principali
LOA 14.99 m, baglio 4.35 m, pescaggio 2.47 m
Dislocamento 13500 kg, zavorra 4200 kg
Motore Volvo Penta D2 75 hp con saildrive, tagliandato
Serbatoi: acqua 400 L – carburante 380 L (nuovo) – acque nere 75 L
Bandiera italiana, certificazione RINA, perizia sartiame di prossima realizzazione
Spiaggetta idraulica con scaletta

Vele e attrezzatura
Vele Olympic Sails in ottimo stato: randa steccata 62 m² avvolgibile nel boma (mandrino idraulico), fiocco 60 m², genoa 110 m², Code 0 130 m² su bompresso retrattile con calza, tormentina.
Albero e boma in carbonio, rollafiocco, vang a gas, paterazzo idraulico. Winch: 2 all’albero, 2 in pozzetto, 2 elettrici ai lati della ruota. Pozzetto in teak con telo e copritavolo, sprayhood, copertura ruota.

Strumentazione e impianti
GPS, plotter, autopilota, ecoscandaglio, VHF, AIS, riflettore radar, EPIRB + MOB.
Batterie con pannelli solari, inverter, impianto audio con altoparlanti in pozzetto.
Elica di prua e salpancora.

Interni
3 cabine (armatoriale + 2 poppa), 2 bagni, fornello-forno a gas del 2024, cappa, frigo + freezer. Ventilazione; interni in buono stato.

Sicurezza
Zattera, tender 4T 4 hp, omologazione “A – alto mare”.

Manutenzioni
Verniciatura esterna 2023, motore sempre tagliandato, serbatoio carburante nuovo.

Visite e prezzo
Visita e prova su appuntamento a Imperia. Prezzo non trattabile.

Die Shipman 50 aus dem Jahr 2005 vereint Robustheit, Sicherheit und hohe Leistungsfähigkeit. Die Vermessung sorgt für Ausgewogenheit und Reaktionsfreudigkeit, wobei sich das Schiff stets sicher, berechenbar und niemals unruhig verhält. Auch für anspruchsvolle Fahrten konzipiert, lässt sie sich dennoch mit einer kleinen Besatzung gut handhaben. Liegt in Imperia, Porto Maurizio, vor Anker.

Rumpf aus Carbon, Bulbkiel aus Gusseisen: eine steife und stabile Konstruktion mit hervorragendem Seeverhalten. Selbst bei starkem Wind behält sie eine beruhigende Trimmung bei; bei leichtem Wind wird sie nicht schwerfällig und hält hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten. Ein Schwesterschiff nahm an der West Ligurian Regatta teil; dieses Schiff absolvierte die ARC 2008 mit einer Besatzung von 6 Personen.

Wichtige Daten
Länge über alles (LOA) 14,99 m, Breite 4,35 m, Tiefgang 2,47 m
Verdrängung 13.500 kg, Ballast 4.200 kg
Motor: Volvo Penta D2 75 PS mit Saildrive, gewartet
Tanks: Wasser 400 l – Kraftstoff 380 l (neu) – Schwarzwasser 75 l
Italienische Flagge, RINA-Zertifizierung, Takelagegutachten steht kurz bevor
Hydraulische Badeplattform mit Leiter

Segel und Ausrüstung
Segel von Olympic Sails in sehr gutem Zustand: Großsegel mit Latten (62 m²), im Baum aufrollbar (hydraulische Spule), Fock (60 m²), Genua (110 m²), Code 0 (130 m²) am einziehbaren Bugspriet mit Segelsack, Sturmfock.
Mast und Baum aus Carbon, Rollfock, Gas-Baumstütze, hydraulisches Achterstag. Winschen: 2 am Mast, 2 im Cockpit, 2 elektrische an den Seiten des Steuerrads. Cockpit aus Teakholz mit Abdeckplane und Tischabdeckung, Sprayhood, Steuerradabdeckung.

Instrumentierung und Ausrüstung
GPS, Kartenplotter, Autopilot, Echolot, UKW-Funk, AIS, Radarreflektor, EPIRB + MOB.
Batterien mit Solarmodulen, Wechselrichter, Audiosystem mit Lautsprechern im Cockpit.
Bugstrahlruder und Ankerwinde.

Innenausstattung
3 Kabinen (Eignerkabine + 2 im Heck), 2 Badezimmer, Gasherd mit Backofen aus dem Jahr 2024, Dunstabzugshaube, Kühlschrank + Gefrierfach. Belüftung; Innenausstattung in gutem Zustand.

Sicherheit
Rettungsinsel, Beiboot 4T 4 PS, Zulassung „A – Hochsee“.

Wartung
Außenanstrich 2023, Motor stets gewartet, neuer Kraftstofftank.

Besichtigung und Preis
Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung in Imperia. Preis nicht verhandelbar.