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Rommel 33
Siegerschiff Rund Rügen / Rund Bornholm 2017 / Hydr. Hubkiel tourentauglicher Racer Hubkiel
- Länge x Breite10,00 m x 3,00 m
- Tiefgang2,55 m
- Baujahr1998
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerRommel
- Modell33
- Zustandguter ZustandZustandsbewertung
- Trailerinklusive Trailer
- Verdrängung3.300 kg
- KieltypHubkielKieltypen
- SteuerungPinnensteuerung
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank100 l Wasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorVolvo Penta MD 2010
- Motorleistung1 x 10 PS / 7 kW
- Treibstoff42 l Diesel
- MastmaterialAluminium
- Groß-Segel28 m²
- Fock27 m²
- Genua36 m²
- Spinnaker100 m²
- Gennaker70 m²
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Bemerkungen
1998 Rommel 33, EUR 44.000,-
Aber die Rommel ist nicht nur eine exzellent segelnde Regattamaschine mit einfach abzurufendem Potential auch jenseits der 10kn, sondern besitzt auch einen recht gemütlichen Innenausbau mit 6 echten Kojen, einer brauchbaren Stehhöhe sowie Pantry und WC-Raum.
Durch den elektrohydraulisch betätigten Hubkiel kommt man mit 1,25m Tiefgang auch noch in Buchten und Boxen, die andere Schiffe nie erreichen werden.
In 2026 wurde:
+ ein neuer Hubkiel-Edelstahlhubzylinder + Armaturen eingebaut.
+ die Saildrivemembran ausgewechselt und eine große Motorwartung durchgeführt
Daten:
Länge über alles : 9,845m
Breite : 2,974m
Tiefgang : 1,3 / 2,55m elektrohydraulischer Hubkiel mit ca 1t Bleibombe
Gewicht : ca 3,2t ( Sonderausführung elektrische Mastlegevorrichtung)
YST 91 / ORC GPH 590 – 610
Ausrüstung:
3-Salings-Toprigg ( Alu ) mit discontinuos Rod-Wanten
hydraulischer Achterstagsspanner
Elektrische Mastlegevorrichtung mit Fernbedienung
Funktionales und regattaorientiertes Deckslayout mit größtenteils Harken Blöcken/Winschen/Travellern
Laufendes Gut größtenteils Liros Dyneema
Fallenklemmen Spinlock XTS
Elektrik und Elektronik
Raymarine ST60 Anlage ( Log/Lot/Wind/Multi ) / NMEA Interface
Raymarine SPX5 Autopilot
Garmin VHF Seefunkgerät aus dem Cockpit bedienbar
AIS Transponder
B&G Plotter auf Schwenkdisplay für innen und außen
Getrennte Starter und Bordnetzbatterie mit Philippi Batteriemonitor
Bordnetzbatterie 100Ah LiFePo mit BMS
Ladegerät : Phillipi lüfterlos für ruhigen Schlaf
Trennung Lade/Bordnetz : Sterling ProSplit ( intelligenter Verteiler )
Alle Leuchten LED
Motorisierung:
Volvo Penta MD 2010 auf Saildrive
7,35kW / 10PS – absolut ausreichend für das Fliegengewicht
Lichtmaschine mit neuem Sterling Hochleistungsregler (2016)
2-Flügel-Faltpropeller
2026 : Neue Saildrivemembran + Motorwartung
Segel:
Großsegel ( UK Sails X-Drive Carbon Batmain 28,3qm, durchgelattet mit 3 Reffreihen / einseitig Tafetta) aus 2017
G2 ( UK-Sails X-Drive Carbon 27qm / einseitig Tafetta / Latten ) aus 2017
G1 Medium – Brauchbares Flauten und Trainingssegel
G1 Heavy – Trainingssegel
Spinnaker S2 ca 100qm – guter Zustand ( siehe Bild )
Asym. Spinnaker A3 – ca 70qm – guter Zustand
Innen und Komfort
6 sehr komfortable Kojen / Vorschiff mit Lattenrost / Vorschiffskojen hochklappbar
Eberspächer Heizung
Kühlbox
Origo Kocher + kardanisch aufgehängter Kartuschenkocher für Langstrecken
2x ca 50l Frischwassertank mit Druckwasserpumpe für Pantry + WC
Lavac-Vakuum-WC mit elektrischer Pumpe
Preisvorstellung : 44.000€ vor Beginn des Winterlagers
Ausstattung
- Batterie
- Batterieladegerät
- Feuerlöscher
- Anker
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Elektrische Toilette
- Druckwasseranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Windsteueranlage
- UKW-Funk
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- EPIRB
- Kocher
- Spüle
- Kühlbox
- Cockpit-Persenning
- Badeleiter
- Heizung
- Radio
- CD-Player
- Unterwasseranstrich
- Trailer
Video
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