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Kielboot

Huisman Avenir

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EUR 17.000,-

EU-versteuert


  • Länge x Breite9,16 m x 2,73 m
  • Tiefgang1,42 m
  • Baujahr1969
  • MaterialAluminium
  • Zugel. Personenzahl4 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerHuisman
  • ModellAvenir
  • Zustandguter Zustand
  • Verdrängung4.500 kg
  • Ballast1.000 kg
  • SteuerungPinnensteuerung
  • Stehhöhe185 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen3 Kojen
  • Anz. Naßzellen1 Nasszelle
  • Frischwassertank150 l Wasser
  • Fäkalientank50 l Schmutzwasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorVetus M3.28
  • Motorleistung1 x 28 PS / 21 kW
  • Treibstoff120 l Diesel
  • Motorstunden800 h
  • MastmaterialAluminium
  • Masthöhe11,00 m
  • Groß-Segel19 m² (Mastroller)
  • Fock17 m² (Selbstwendefock, Rollreff)
  • Winschen4 manuell

Standort

Spanien » Islas Canarias » La Gomera


Bemerkungen

1969 Huisman Avenir, EUR 17.000,-

Aluminium Segelyacht von Huisman. Baujahr 1969

Die Yacht befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand.

Klassische Linien in Verbindung mit komfortablen Segeleigenschaften.

  • Teakdeck 15mm
  • Grosszügiges Sofa im Cockpit
  • Bugstrahlruder
  • Fenster - 2015 erneuert - lassen sich alle öffnen


Der Mahagonibereich an Deck kann mit einer vorhandenen Schutzplane gegen UV-Strahlung abgedeckt werden.

Die letzte Unterwasserinspektion inkl. Antifouling war Februar 2025; alles i.O.

Aktuell anstehende Arbeiten:

  • [ ] Das Vorsegel muss erneuert werden. Die Kosten für ein neues Vorsegel belaufen sich auf etwa 1.500 €. Das bestehende Rollfock-/Treckersystem kann selbstverständlich weiter verwendet werden. Wer eine klassische Rollfockanlage bevorzugt, kann diese beim örtlichen deutschsprachigen Segelmacher für ungefähr 4.500 € erneuern. Eine weitere Möglichkeit wäre die Installation eines zusätzlichen Vorstags mit separater Fock.


  • [ ] Antifouling
  • [ ] Erneuerung Bimini


Kosten für den Liegeplatz beträgt ca. 500€ monatlich.

Ungefähre laufende Wartungskosten:

Antifouling: ca. 400 € für Material
Kranen: je nach Standort ca. 150–350 €
allgemeine Wartung (Motor, Segel usw.): ca. 500 € jährlich, je nach Bedarf

Das Schiff fuhr bisher unter deutscher Flagge. Die deutsche Registrierung wurde inzwischen gelöscht.
Dies bietet dem neuen Eigentümer die Möglichkeit das Schiff entsprechend seinen persönlichen Bedürfnissen neu zu registrieren.

Die bisher für das Schiff anfallenden Steuern wurden bezahlt. Bei einem Eigentümerwechsel können jedoch in Spanien bzw. auf den Kanarischen Inseln Steuern auf die Eigentumsübertragung anfallen.

Die bestehende Versicherung kann vom neuen Eigentümer übernommen werden.

Das Schiff liegt auf La Gomera und kann nach Absprache besichtigt werden.

Bei Interesse können gerne weitere Informationen, Fotos und Unterlagen zur Verfügung gestellt werden. Eine telefonische Besprechung ist ebenfalls sinnvoll.

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Inverter
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Rettungsinsel
  • Navigationsbeleuchtung
  • Bugstrahlruder
  • Elektrische Toilette
  • Druckwasseranlage
  • Solaranlage
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Kartenplotter
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • AIS
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Sprayhood
  • Bimini-Top
  • Badeleiter
  • Radio
  • CD-Player
  • MP3-Player
  • Bluetooth-Konnektivität
  • Cockpit-Lautsprecher
  • Teak Deck

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