1979 Tullio Abbate Weekender, EUR 19.500,-

Vendo Tullio Abbate Weekender, anno 1979, lunghezza 10,39 m, motorizzata con FIAT-AIFO completamente revisionati nel 2026.

MOTORIZZAZIONE E IMPIANTI
2× FIAT-AIFO 8061 SM diesel da 165 CV ciascuno (330 CV totali), trasmissione 2 assi/2 eliche. 2 serbatoi gasolio indipendenti, serbatoio acqua dolce, doccino di poppa, verricello salpa ancora elettrico.
Timoneria idraulica Ultraflex UP28F completamente rifatta nel 2026 con tubazioni R7.
Da segnalare: invertitore motore sinistro attualmente danneggiato e da sostituire. Il prezzo richiesto tiene già conto dell'intervento.

ELETTRONICA
Garmin ECHOMAP UHD 92sv con trasduttore passante GT51M-TH; VHF Cobra Marine MR F77B GPS E con GPS integrato e DSC; stereo Bluetooth Boss Audio Systems MGR450B con diffusori Boss; strumentazione analogica completa per entrambi i motori; faro di profondità Osculati Night-Eye II LED con attacco a pulpito, installato nel 2026.

LAVORI 2026
A luglio 2026 eseguito carenaggio completo: alaggio/varo, lavaggio carena con pulivapor, levigatura e spianamento fondo, 2 mani di antivegetativa, pulizia assi ed eliche.

COPERTA
Ampio pozzetto di poppa con sedute laterali e numerosi gavoni. Postazione di guida centrale con parabrezza avvolgente, passavanti laterali e ampie superfici di coperta. Due grandi prendisole a prua e ulteriore ampio prendisole sopra la postazione di guida. Numerosi vani di stivaggio.

INTERNI
Cabina prodiera con cuccetta a V, mobili e stipetteria in legno. Zona cucina con lavello, frigorifero, mobili e vani di stivaggio.

Certificato di Sicurezza RINA valido fino al 2031.

Vendita esclusivamente per passaggio a imbarcazione di dimensioni superiori.
Visibile in Sardegna, porto di Capitana.

Ich verkaufe einen Tullio Abbate Weekender, Baujahr 1979, Länge 10,39 m, angetrieben von FIAT-AIFO-Motoren, die im Jahr 2026 vollständig überholt wurden.

ANTRIEB UND AUSSTATTUNG
2× FIAT-AIFO 8061 SM-Dieselmotoren mit jeweils 165 CV (insgesamt 330 CV), Antrieb über 2 Achsen/2 Propeller. 2 unabhängige Dieseltanks, Frischwassertank, Heckdusche, elektrische Ankerwinde.
Hydraulische Steuerung Ultraflex UP28F, im Jahr 2026 komplett erneuert mit R7-Leitungen.
Zu beachten: Das Umkehrgetriebe des linken Motors ist derzeit beschädigt und muss ersetzt werden. Der geforderte Preis berücksichtigt diese Maßnahme bereits.

ELEKTRONIK
Garmin ECHOMAP UHD 92sv mit Durchsteck-Schallkopf GT51M-TH; VHF Cobra Marine MR F77B GPS E mit integriertem GPS und DSC; Bluetooth-Stereoanlage von Boss Audio Systems MGR450B mit Boss-Lautsprechern; komplette analoge Instrumentierung für beide Motoren; Osculati Night-Eye II LED-Tiefenscheinwerfer mit Befestigung am Steuerpult, installiert im Jahr 2026.

ARBEITEN 2026
Im Juli 2026 wurde eine vollständige Rumpfüberholung durchgeführt: Auswassern/Zuwasserlassen, Reinigung des Rumpfes mit einem Hochdruckreiniger, Schleifen und Glätten des Rumpfbodens, 2 Schichten Antifouling, Reinigung der Ruderblätter und Propeller.

DECK
Großzügiges Heckcockpit mit seitlichen Sitzgelegenheiten und zahlreichen Staufächern. Zentraler Steuerstand mit umlaufender Windschutzscheibe, seitlichen Gangborden und großzügigen Deckflächen. Zwei große Sonnenliegen im Bug und eine weitere großzügige Sonnenliege über dem Steuerstand. Zahlreiche Stauräume.

INNENAUSSTATTUNG
Vordere Kabine mit V-förmiger Koje, Möbeln und Einbauten aus Holz. Küchenbereich mit Spüle, Kühlschrank, Möbeln und Stauräumen.

RINA-Sicherheitszertifikat, gültig bis 2031.

Verkauf ausschließlich im Rahmen eines Wechsels zu einem größeren Boot.
Zu besichtigen auf Sardinien, Hafen von Capitana.