2003 Cranchi Endurance 39, DKK 645.000,-

Cranchi Endurance 39 fra 2003 beliggende i Gedser, Danmark. Båden hedder “Now or never” og fremstår i god stand. Cranchi Endurance 39 er en motorbåd med en længde på 12 meter, bredde på 3,5 meter, dybgang på 0,90 meter og en vægt på 7.500 kg.

Denne Cranchi Endurance 39 er udstyret med 2 x Volvo Penta KAD300-A dieselmotorer med 285 hk pr. motor, ferskvandskøling og 6 cylindre. Timetællerne viser ca. 1100 timer. Cruising speed er 22-24 knob og topfart er 32-34 knob. Z-drev med Duoprop og QL bovpropel. Bælge er skiftet i 2025. Motorservice udført i 2025 med olie, filtre, brændstoffiltre og impeller. Turboer skiftet i 2019 og BB turbo renoveret i 2026.

Cockpittet på denne Cranchi Endurance 39 har teak i cockpit, som er slebet i 2025, cockpitbord, fast badeplatform, badestige samt dækbruser med koldt og varmt vand agter. Der medfølger camper/ståhøjde kaleche fra 2025 samt ældre vinterkaleche.

Om læ findes forkahyt med dobbeltseng og agterkahyt med dobbeltseng. Ståhøjde over 2 meter. El-toilet og bruser. Webasto dieselvarmer.

Båden er udstyret med gaskomfur med 2 blus, 2 elektriske køleskabe placeret i cockpit og salon, fryser i køleskabene, mikroovn samt vask.

Navigation og udstyr inkluderer AIS med sender og modtager, autopilot, radar, VHF, kompas, ekkolod, navigationslys, rorindikator og ældre Raymarine kortplotter.

Teknisk udstyr omfatter elektrisk ankerspil med kæde, generator, batterier, batterilader, relæ for landstrøm, landstrøm, hydrauliske trimflaps, varmt vand, trykvand og søgelys.

En rummelig motorbåd med god plads, særligt i det store cockpit med masser af sidde/ liggepladser og opbevaringsrum.

Cranchi Endurance 39 aus dem Jahr 2003 mit Liegeplatz in Gedser, Dänemark. Das Boot trägt den Namen „Now or never“ und befindet sich in gutem Zustand. Die Cranchi Endurance 39 ist ein Motorboot mit einer Länge von 12 Metern, einer Breite von 3,5 Metern, einem Tiefgang von 0,90 Metern und einem Gewicht von 7.500 kg.

Diese Cranchi Endurance 39 ist mit zwei Volvo Penta KAD300-A-Dieselmotoren mit jeweils 285 hk, Frischwasserkühlung und 6 Zylindern ausgestattet. Die Betriebsstundenzähler weisen ca. 1.100 Stunden aus. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 22–24 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit 32–34 Knoten. Z-Antrieb mit Duoprop und QL-Bugstrahlruder. Die Schläuche wurden im Jahr 2025 ausgetauscht. Im Jahr 2025 wurde eine Motorwartung mit Ölwechsel, Filterwechsel, Kraftstofffilterwechsel und Impellerwechsel durchgeführt. Die Turbolader wurden im Jahr 2019 ausgetauscht, und der BB-Turbolader wurde im Jahr 2026 überholt.

Das Cockpit dieser Cranchi Endurance 39 verfügt über Teakholzböden, die im Jahr 2025 abgeschliffen wurden, einen Cockpittisch, eine feste Badeplattform, eine Badeleiter sowie eine Deckdusche mit Kalt- und Warmwasser im Heck. Im Lieferumfang enthalten sind ein Camper-/Stehhöhenverdeck aus dem Jahr 2025 sowie ein älteres Winterverdeck.

An Backbord befinden sich eine Vorderkabine mit Doppelbett und eine Achterkabine mit Doppelbett. Stehhöhe über 2 Meter. Elektro-Toilette und Dusche. Webasto-Dieselheizung.

Das Boot ist mit einem Gasherd mit 2 Kochstellen, 2 elektrischen Kühlschränken im Cockpit und im Salon, einem Gefrierfach in den Kühlschränken, einer Mikrowelle sowie einer Spüle ausgestattet.

Zur Navigation und Ausrüstung gehören AIS mit Sender und Empfänger, Autopilot, Radar, UKW-Funk, Kompass, Echolot, Navigationslichter, Ruderlageanzeige und ein älterer Raymarine-Kartenplotter.

Zur technischen Ausstattung gehören eine elektrische Ankerwinde mit Kette, ein Generator, Batterien, ein Batterieladegerät, ein Relais für Landstrom, Landstromanschluss, hydraulische Trimmklappen, Warmwasser, Druckwasser sowie ein Suchscheinwerfer.

Ein geräumiges Motorboot mit viel Platz, insbesondere im großen Cockpit mit zahlreichen Sitz- und Liegeplätzen sowie Stauräumen.