2020 Cranchi E26 Classic, EUR 135.000,-

Auflistung der Ausstattung Boot

• Cranchi E26 Classic Rumpf: Panama Weiß
Polsterung: Silvertex Macadamia
Motor: Volvo Penta V8-350-CE/G DP-S 350PS
mit getrenntem Kühlsystem und Duoprop

• Schmutzwassersammeltank
• Komplett-Verdeck mit Bimini
• Bugsonnenpolster
• Bugstrahlruder
• C.P.S Farb-Chartplotter
• Transducer für Tiefe, Wassertemperatur, Schnittstelle mit Motor
• Elektrischer Landanschluss (230 V) mit Batterieladegerät
• zusätzliche Cockpit Leuchten
• Unterwasserlichter 2 (2 Stk.) blau
• Fenderklippsystem
• Radio Fusion mit zweitem Bedienteil, USB, Lautsprecher, Verstärker, Subwoofer
• Cockpittisch
• Teakholz auf Badeplattform
• Teakholz auf Vordeck
• Teakholz im Cockpit
• Cockpit-Abdeckung
• Bordcomputer – Power Trim
• Assistance- Einzelmotor
• Elektrische Ankerwinde 800W mit 30 m Kette und Edelstahlanker „Ultramarine“
• Außenpolsterung Silvertex
• Unterwasserlichter am Heck (blau)
• Bordtoilette mit Hacker
• Waschbecken
• Heckstufe
• Frischwassertank 70l
• Feuerlöscheinrichtung
• Heckdusche mit Warmwasserboiler


Auflistung Sonderausstattung/Individualausstattung Boot

• maßgefertigte Bootplane – Winter/Lagerplane
• Kühlschrankumbau von Kühlschrank zur Kühl-/Gefriertruhe (größer und effizienter)
• PV-Anlage mit zwei wasserdichten Steckdosen (Vordeck, versteckt bei Ankerwinde und im Cockpit) für Anschluss für ein mobilen PV-Modul 140W für sorgenfreies verweilen auf See
• PV-Laderegler mit Batterietrennschalter
• Cranchi Verdeck umgerüstet auf Loxx-Verschlüsse für mehr Komfort
• 3x Gull Shock Movenabwehr (Vordeck, Abdeckung über Cockpit und an der Heckstufe)
• 6x Fender mit frottee-Überzug in schwarz mit Schnellverschlüssen
• größere Verbraucherbatterie
• original Reparaturhandbuch und Teilehandbuch mit Explosionszeichnungen



Auflistung Alu-Boottrailer

• Harbeck BT 3500 MAL (3500 kg) in ALU
• weiß Lackiert
• schwarzer Dekorstreifen
• Schnellverschlüsse an Lichtleiste
• Poly-Bowguard mit Stahlseilwinde
• Radstoßdämpfer für 100 km/h Zulassung
• Daichselbox - Alutec München, für Lagerplane und Spanngurte


Historie Boot

• Erstwasserung Juli 2020
• nur Süßwasserbetrieb (Gardasee)
• 198 Betriebsstunden
• 1 Vorbesitzer
• keine Beschädigungen am Rumpf oder Antrieb
• kein Austauschmotor
• keine Grundberührung
• Original Schrauben
• kein Wartungsstau
• 1A Zustand in Technik und Optik

Boot und Trailer kann bis 22.08.2026 am Gardasee / Roccavela-Bootswerft in 37011 Bardolino VR besichtigt und Probe gefahren werden.


Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.