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Deck saloon, Iate à vela, Motoveleiro

LM 30

1982, Bukh DV20, 1,25m, Jütvorrichtung, neuw. Segel Roermond

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22.000 €

Negociável

Comprimento x Largura9,35 m x 3,05 m
Calado1,25 m
Ano de fabrico1982
MaterialPlástico (PRFV)
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteLM
Modelo30
Estadobom estado

Altura de passagem sob pontes2,50 m
Deslocamento5.000 kg
Tipo de quilhaQuilha curta
Lastro2.000 kg
DireçãoDireção por volante

Pé-direito190 cm
Nº de camarotes2 cabines
Número de camas6 beliches
Nº de casas de banho1 casa de banho
Tanque de água doce200 l água

PropulsãoVela unidade
MotorBukh DV 20
Potência do motor1 x 20 CV / 15 kW
Combustível200 l Diesel
Horas de motor1.000 h

Material do mastroAlumínio
Altura do mastro13,60 m
Vela grande17 m²
Genoa28 m² (Enrolador)
Guinchos4 manuais

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Localização

Holanda » Limburgo » Roermond

Observações

1982 LM 30, 22.000 EUR

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LM 30 aus 1982
Geringer Tiefgang von 1,25m
Zuverlässiger Motor Bukh DV 20, Verbrauch ca. 1l/h bei Marschfahrt
Salon umbaubar zu zwei Doppelkojen
V-Koje im Vorschiff
Kuchenbude, Folienfenster erneuert in 2022
NASA-Clipper-Instrumente (Wind, Log, Lot)
Pinnensteuerung
Radsteuerung
Heizung Webasto Marine aus 2009
Neuwertige Cockpitpolster
Waeco CR-Kompressorkühlschrank
Batterien 2*Bleiakku
Ladeautomat, 2 separate Ausgänge
Neuwertige Segel aus 2012
Reißverschluss Genuapersenning neu in 2022
Persenning Großsegel nachgenäht in 2022
Bilge trocken
Nur Süßwasser gefahren
Neue Rollreffanlage/neues Vorstag von BARTELS aus 2021
Neuer Mastkoker von Edelstahl HAESE aus 2021
Mastauflagen aus Edelstahl
Blaue Zierstreifen am Rumpf neu lackiert (GfK-Fachbetrieb) in 2022
Unterwasseranstrich neu Frühjahr 2026
Mast manuell zu legen (Jütvorrichtung, kein Kran erforderlich)
Sonnenschutz für das Deckshaus (Druckknöpfe)

aus Zeitgründen preisgünstig abzugeben. Preis in Verbindung mit Übernahme vor Saisonende 2026.

Este texto foi traduzido automaticamente.

LM 30 de 1982
Calado reduzido de 1,25 m
Motor fiável Bukh DV 20, consumo de cerca de 1 l/h em velocidade de cruzeiro
Salão transformável em duas cabines duplas
Cabine em V na proa
Cabina de comando, janelas de película renovadas em 2022
Instrumentos NASA Clipper (vento, log, sonda)
Comando por leme de popa
Comando por roda de leme
Aquecimento Webasto Marine de 2009
Estofos do cockpit como novos
Frigorífico com compressor Waeco CR
Baterias: 2 baterias de chumbo
Carregador automático, 2 saídas separadas
Velas como novas, de 2012
Fecho de correr da lona do genoa, novo em 2022
Lona da vela grande remendada em 2022
Porão seco
Navegou apenas em águas doces
Novo sistema de enrolamento de velas/novo estai da BARTELS de 2021
Novo tubo de mastro em aço inoxidável HAESE de 2021
Suportes do mastro em aço inoxidável
Faixas decorativas azuis no casco repintadas (empresa especializada em PRFV) em 2022
Nova pintura subaquática na primavera de 2026
Mastro de colocação manual (dispositivo de corda, não é necessário guindaste)
Proteção solar para a cabine (botões de pressão)

À venda a um preço acessível por motivos de tempo. Preço válido para entrega antes do final da época de 2026.

Equipamento

Tomada de cais
Bateria
Carregador de bateria
Extintor
Detetor de gás
Âncora
Luzes de navegação
Sistema de água sob pressão
Bússola
VHF
Anemómetro
Profundímetro
Velocímetro
Lava-loiça
Frigorífico
Fogão a gás
Capa de cockpit
Cobertura de inverno
Escada de banho
Aquecimento
Mesa de cockpit
Grelhador
Tinta antivegetativa

Serviços

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