Veleiros Jeanneau

Jeanneau

Desde os anos cinquenta, o nome Jeanneau é sinónimo de construção naval inovadora. Poucos estaleiros marcaram de forma semelhante os desportos náuticos modernos em todo o mundo.

Iates que aguentam (quase) tudo

A receita de sucesso da Jeanneau: uma grande experiência acumulada

História do estaleiro com paixão

Os pontos altos – à vela: 1957 Henri Jeanneau constrói o seu primeiro barco na oficina do pai – um barco de corrida (a motor). Participação bem-sucedida na corrida «6 Horas de Paris». Segue-se a fundação de um estaleiro. 1958: primeiro casco em resina de poliéster reforçada com fibra de vidro. 1964: «Alizé» – primeiro veleiro de série do estaleiro. 1970: os franceses afirmam-se como nação de velejadores: primeiros êxitos de série com «Love Love» e «Sangria» (2.500 exemplares vendidos). 1976 travessia transatlântica a solo no barco de série Jeanneau «Melody». 1982 a Tour de France à la Voile passa a ser disputada exclusivamente em barcos de série Jeanneau. 1984 a Jeanneau constrói o maior trimarã do mundo, o Fleury Michon. Nele e nos modelos seguintes (todos da Jeanneau) são vencidas numerosas regatas de alto mar e batidos vários recordes. 1990 na Route du Rhum, os três primeiros iates de competição saem dos pavilhões do estaleiro Jeanneau. 1995 a Jeanneau constrói duas réplicas do trimarã «Pierre 1er» para o filme norte-americano «Waterworld». A série Sun Fast é apresentada pela primeira vez. 1995 aquisição pela Beneteau 1996 fundação da Jeanneau América 2000 gama de iates Sun Odyssey: elegância, conforto, inovação 2008 o Sun Fast 3200 chega ao mercado e é logo eleito barco do ano. 2013 parceiro e fornecedor oficial da equipa Dongfeng da Volvo Ocean Race. 2014 a Jeanneau apresenta o primeiro barco de série do mundo com mais de 60 pés de comprimento. 2018 um novo conceito de convés: cada barco pode ser percorrido lateralmente a toda a volta. 2019 o Sun 3300 convence como racer-cruiser com excelentes qualidades de competição, sendo ainda assim adequado a longas navegações.