Barcos a motor Princess Yachts

Princess

Princess Yachts é um fabricante britânico de iates a motor de luxo, maioritariamente detido por capital francês. Os Princess Yachts são considerados, no meio dos barcos a motor, o expoente dos iates de luxo sofisticados, funcionais e de linhas elegantes.

Os Princess Yachts são extraordinários em todos os aspetos – mesmo dentro do segmento de luxo, que, como se sabe, está sempre a reservar surpresas. Também no caso dos Princess Yachts se aplica o seguinte: quem tiver o dinheiro necessário pode distinguir-se do mainstream, e isto no melhor sentido da palavra.

O estaleiro foi fundado em 1965, em Plymouth, com o nome Marine Projects. Os projetos deram rapidamente origem a encomendas concretas e o negócio prosperou, embora ainda não no segmento de luxo. O brilho e o glamour chegaram ao estaleiro quando o empresário sul-africano Beck vendeu os 75 por cento do estaleiro que havia adquirido em 1981, por 200 milhões de euros, ao grupo de investimento do francês Bernard Arnault. Este grupo era, e continua a ser, conhecido como um verdadeiro refúgio de marcas de luxo: Louis Vuitton, Christian Dior, Fendi, De Beers, Moët & Chandon, Veuve Clicquot e Krug fazem parte dele.

Brilho e glamour

A Princess Yachts está presente em 119 países e emprega mais de 3.000 colaboradores em todo o mundo, enquanto os seus estaleiros ocupam, no conjunto, uma área de mais de 1,1 milhões de metros quadrados.

A Princess Yachts produz (dados de 2020) em sete classes de categoria. Desde o veloz modelo de 35 pés em fibra de carbono integral até ao superiate de 131 pés da classe M, está coberta praticamente toda a amplitude do segmento de luxo.

No início de 2018, a Princess Yachts causou alguma sensação no meio dos desportos náuticos com um interessante golpe de relações públicas. Para um novo iate da classe Princess R foi anunciada uma parceria técnica com a BAR Technologies. Nessa altura, a equipa BAR já vinha a dar que falar há algum tempo devido a uma participação (mais ou menos) bem-sucedida na America's Cup (vela). A equipa BAR é liderada por um dos mais talentosos velejadores de regata do mundo: Ben Ainslie. O britânico conquistou várias medalhas de ouro nos Jogos Olímpicos e diversos títulos mundiais. A sua participação na America's Cup ao serviço dos britânicos («vamos trazer a taça de volta para Inglaterra») foi, no entanto, acompanhada de um êxito bastante modesto.

Com a Pininfarina sobre andas

Ainslie e a equipa BAR trouxeram para o mercado dos barcos a motor uma versão de foils testada com sucesso na America's Cup. Com base nestes foils – os barcos erguem-se sobre as «andas» acima da superfície da água, reduzindo assim a resistência hidrodinâmica e atingindo velocidades fascinantes –, os técnicos, engenheiros e designers da Princess Yachts e da BAR Technologies desenvolveram o sistema semi-foil Active Foil. Neste caso, é «apenas» elevada grande parte do casco, sendo as velocidades, ainda assim, não menos impressionantes.
Para dar ao visual um «toque italiano» e para melhorar significativamente a aerodinâmica desta R-Class, o estaleiro colaborou também com o lendário gabinete de design italiano Pininfarina.