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Iate à vela, Motoveleiro

Winga 87

Schwedischer Motorsegler

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16.000 €

IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura8,70 m x 3,22 m
  • Calado1,40 m
  • Ano de fabrico1981
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteWinga Marin
  • Modelo87
  • Estadobom estado
  • Atreladoincluindo trailer
  • Altura de passagem sob pontes12,38 m
  • Deslocamento4.100 kg
  • Tipo de quilhaQuilha curta
  • Lastro1.200 kg
  • DireçãoDireção por volante
  • Pé-direito185 cm
  • Nº de camarotes3 cabines
  • Número de camas5 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce80 l água
  • Depósito de águas negras80 l Águas residuais
  • PropulsãoVela unidade
  • MotorVolvo Penta MD 17C / 110 S
  • Potência do motor1 x 35 CV / 26 kW
  • Combustível80 l Diesel
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro10,86 m
  • Vela grande19 m² (Enrolador de retranca)
  • FoqueFoque autovirante, Enrolador
  • Genoa14 m² (Enrolador)
  • Guinchos2 manuais

Localização

Suécia » Suécia » Stegeborg

Lugar de amarração disponível


Observações

1981 Winga 87, 16.000 EUR

Este é o texto na língua original.

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Solider schwedischer Motorsegler, Bj 1981.
Polster innen Alcantara weiß, 8 Wochen genutzt.
Polster außen Kunststoff weiß, 8 Wochen genutzt.
Selden Rigg, Segel neuwertig
Cockpit-Persenning (Kuchenbude), Baumpersenning, Doghouse-Persenning neuwertig, 8 Wochen genutzt.
Eberspächer Standheizung.
Motorbatterie und zwei Bordbatterien neu
Lichtmaschine neu.
Vorne Salon, mittschiffs 1 Kabine (Matratze B = 1,10m) und Bad, achtern eine Achterkajütte mit zwei Kojen).
Innenausbau Holz massiv (Teak?)
Sprechfunk.
Autopilot.
Hafentrailer.
Ready to sail.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Sólido veleiro a motor sueco, ano de fabrico 1981.
Estofos interiores em Alcântara branco, utilizados durante 8 semanas.
Estofos exteriores em plástico branco, utilizados durante 8 semanas.
Aparejo Selden, velas em excelente estado
Lona do cockpit («Kuchenbude»), lona da retranca e lona da cabine em excelente estado, utilizadas durante 8 semanas.
Aquecimento autónomo Eberspächer.
Bateria do motor e duas baterias de bordo novas
Alternador novo.
À frente, salão; a meio do barco, 1 cabine (colchão com 1,10 m de largura) e casa de banho; à popa, uma cabine com duas beliches.
Acabamentos interiores em madeira maciça (teca?)
Rádio de comunicação.
Piloto automático.
Reboque de porto.
Pronto a navegar.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Gerador
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Sistema de água sob pressão
  • Bússola
  • Piloto automático
  • VHF
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa de cockpit
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho manual
  • Aquecimento
  • Mesa de cockpit
  • Tinta antivegetativa
  • Atrelado

Serviços


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