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Labhart Klassik Drachen
Holzdrachen Baujahr 1965
- Comprimento x Largura8,90 m x 1,96 m
- Ano de fabrico1965
- MaterialMadeira
- Tipo de ofertaBarco usado
- FabricanteBootswerft Labhart AG
- ModeloKlassik Drachen
- Estadomuito bom estado
- Marcação CEC - Águas costeiras
- PropulsãoMotor de popa
- MotorAussenbordmotor Suzuki DF 2,5 AL
- Potência do motor1 x 2,5 CV / 1,8 kW
- CombustívelGasolina
- Material do mastroAlumínio
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Localização
Suíça » Brienz » Boje am Sendli Interlaken
Observações
1965 Labhart Klassik Drachen, 12.500 CHF
Este é o texto na língua original.
Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.
Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.
Als ehemaliger Regatta Fan erfreut er heute jedes Seglerherz, welches Freude an Holzbau, Tradition und etwas Nostalgie hat. Drachen gehörten ja lange Zeit zur Olympia Klasse.
Einwasserung im Juni 26 ab Bootswerft Abegglen 3807 Iseltwald , neu amtlich kontrolliert
Teile von Kiel, Planken und Bodenwrangen wurden ausgebaut und durch Neuholz ersetzt., neuer Schotblock, neuer Unterwasseranstrich (vgl. Bilder)
Das Boot wurde bereits 2008 durch die Werft Archimedes totalrevidiert. Dabei wurden unter anderem sämtliche Bodenwrangen, Spannten und Planken revidiert inkl. Auffräsen der kompletten Schale, Sponung-Schrägung und neu völlig dicht verleimt. Das Freibord wurde neu weiss gestrichen und ist seither beim Einwassern 100% dicht.
Kompletter Segelsatz, Winterbock. Kopieen der Revisionsarbeiten können geliefert werden.
Boje im Sendli Interlaken kann auf Wunsch übernommen werden (neue Kettenverankerung)
Este texto foi traduzido automaticamente.
Como antigo fã de regatas, hoje alegra o coração de qualquer velejador que aprecie a construção em madeira, a tradição e um pouco de nostalgia. Os Drachen fizeram parte, durante muito tempo, da classe olímpica.
Lançamento à água a 26 de junho a partir do estaleiro Abegglen, 3807 Iseltwald; recentemente inspecionado pelas autoridades.
Partes da quilha, das tábuas e das travessas do fundo foram removidas e substituídas por madeira nova; novo bloco de escota; nova pintura subaquática (ver imagens).
O barco já tinha sido totalmente revisto em 2008 pelo estaleiro Archimedes. Nessa altura, foram revistos, entre outros, todos os travessões do fundo, tirantes e tábuas, incluindo a fresagem de todo o casco, o biselamento das juntas e a nova colagem totalmente estanque. O bordo livre foi repintado de branco e, desde então, mantém-se 100% estanque ao ser colocado na água.
Conjunto completo de velas, suporte de inverno. Podem ser fornecidas cópias dos trabalhos de revisão.
A bóia no Sendli, em Interlaken, pode ser adquirida a pedido (nova fixação por corrente).
Equipamento
- Bateria
- Extintor
- Âncora
- Bomba de porão
- Capa completa
- Escada de banho
Serviços
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