1989 Hallberg-Rassy HR 352, 74.900 EUR

Motor
-Volvo Penta MD 22A – 45 PS (2020 komplett überholt)
-Welle
-Bugstrahlruder


Tanks
-Dieseltank: 240 l
-Frischwassertank: 300 l
-Fäkalientank: ca. 45 l

Rumpf und Deck
-Kabinen: 2
-Kojen: 6
-Radsteuerung
-Teakdeck
-Teak im Cockpit
-Anker 23kg mit 40m Kette
-Elektrische Ankerwinsch
-Bugstrahlruder
-Seereling mit Durchstieg (2021 erneuert)
-Badeplattform
-Badeleiter
-Heckdusche

Rigg und Segel
-7/8-Rigg
-Rollreffanlage, Selden
-Spinnaker-Baum
-Rodkick
-Alle Fallen können in das Cockpit umgelenkt werden
-Selbstholende Genua-Winschen
-Elektrische Genua-Winsch, 43 Lewmar
-Selbstholende Fall-Winschen
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Rollgroßsegel, gelattet, Doyle OLEU (2012)
-Rollreff-Genua, Oeverdiek + Heinritz (ca. 2016)

Elektronik und Navigation
-Starterbatterie (2023)
-Verbraucherbatterie (2023)
-Batterie für Bugstrahlruder (2026)
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Fernseher
-Radio mit CD
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot, B&G (2016)
-Log, B&G (2016)
-Windinstrument, B&G (2016)
-Windlupe, B&G (2016)
-Kompass, C. Plath (2016)
-GPS-Empfänger
-Autopilot, Simrad
-Seekartenplotter, B6G
-AIS Empfänger
-UKW-Funkanlage


Komfort & Extras
-Dieselheizung, Eberspächer (2021)
-Warmwasser
-Dusche
-Kühlfach
-Kocher mit Backofen (Gasprüfung Juni 2026)
-Feste Scheibe
-Sprayhood (2018)
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude) (2018)
-Cockpitpolster


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Motor
-Volvo Penta MD 22A – 45 PS (totalmente revisto em 2020)
-Eixo
-Hélice de proa


Depósitos
-Depósito de gasóleo: 240 l
-Depósito de água potável: 300 l
-Depósito de esgotos: aprox. 45 l

Casco e convés
-Cabines: 2
-Beliches: 6
-Comando ao volante
-Convés em teca
-Teca no cockpit
-Âncora de 23 kg com 40 m de corrente
-Guincho elétrico de âncora
-Hélice de proa
-Corrimão com passagem (renovado em 2021)
-Plataforma de banho
-Escada de banho
-Chuveiro de popa

Aparejo e velas
-Aparejo 7/8
-Sistema de enrolamento de velas, Selden
-Mastro de spinnaker
-Rodkick
-Todas as drizas podem ser desviadas para o cockpit
-Guinchos de génova com auto-recolha
-Guincho elétrico de génova, 43 Lewmar
-Guinchos de driza com auto-recolha
-Sistema de calhas do traveller da vela grande com rolamentos de esferas
-Capa de proteção para o génova
-Vela grande enrolável, com varas, Doyle OLEU (2012)
-Génova enrolável, Oeverdiek + Heinritz (aprox. 2016)

Eletrónica e navegação
-Bateria de arranque (2023)

• Bateria de consumo (2023)
• Bateria para o propulsor de proa (2026)
• Carregador de baterias
• Controlador de baterias
• Ligação à rede elétrica de 220 volts

-Televisão
-Rádio com CD
-Altifalantes na cabina
-Sonda, B&G (2016)
-Velocímetro, B&G (2016)
-Anemómetro, B&G (2016)
-Anemómetro de bolha, B&G (2016)
-Bússola, C. Plath (2016)
-Receptor GPS
-Piloto automático, Simrad
-Plotter de cartas náuticas, B6G
-Receptor AIS
-Sistema de rádio VHF


Conforto e extras
-Aquecimento a gasóleo, Eberspächer (2021)
-Água quente
-Chuveiro
-Compartimento frigorífico
-Fogão com forno (inspeção de gás em junho de 2026)
-Vidro fixo
-Capota (2018)
-Extensão da capota (barraca) (2018)
-Estofos do cockpit


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