1998 Beneteau Oceanis 500, 145.000 EUR

Op zoek, naar een betaalbaar plekje onder de (winter)zon, op kosten van de winter energierekening: Tot juni 2027 met een ligplaats
Het schip is semi custom built, warm, mat kersenhout: De kostbare fabrieksverandering, betreft de pantry: Van salon naar SB gastenhut verplaatst: 3 toiletten was ons i.z. 1 teveel op schip met eigenaars hut. Resultaat: Riantere salon, extra bankje, geen vieze luchtjes, of potten en pannen; Belangrijker, onder extreme hellinghoeken koken, zonder omvallen. In de 2 gastenhutten en pantry, dimbare verlichting/cq. leeslampjes. O.a. salon en eigenaars hut 4K Tv, handdoekdroger in SB douche
Drinkwater is reversed osmosis met dicht osmosis filter 10.000 ltr, als flessenwaterof 500 ltr zeewater, 2 douches met antikalk filter
De kotterstag en fok ongebruikt
Diesel: via wegtankstations: Controle 12-2025 volkomen schoon en geen water. Nog ca. 300 ltr. +/- 25 ltr. Verbruik: MINDER dan 4 liter per uur bij 8 kn
Het staand want: Controle 3 jaar geleden: 100% o.k.
Max. prop: originele propeller aanwezig. Op de mast een 12 V. lier
Op 3-pits gasfornuis + oven: opklapbaar 2 pits 220 v kookplaat in inox box, afzuigkap. 2 gasflessen
Ankerkluis, 50 mtr rvs ketting, 30/40 mtr galvanisch, 50+ mtr 5 cm lijn, extra anker
Boot in sept. '26 schoongemaakt, polished en waxed, nieuw batterij-pak
Antifouling: Coppercoat, min 10 lagen. Ongebruikte kotterfok en stag, nieuwe 2025 genua 64 m²/ 135%(Quantum, Barcelona). grootzeil 8 jaar: Waarvan 3 jaar weinig gebruikt +/- 2500 mijl
Financieel: T2L, als aanvullende BTW verklaring.
De liggeld tot juni 2027 Een voordelig 9-maands contract kan worden geregeld incl. beveiliging sanitair water elektriciteit.
Met pijn in ons hart nemen we afscheid van ons schip, na alle omzwervingen onder alle (weers)omstandigheden: Een riante zeiler en snelle potentie(boven de 100 mijl boven 7,35 kn), tot 11 knopen. Zeilers en zonaanbidders kunnen hun hart ophalen en onderweg ook sat TV.

À procura de um cantinho acessível ao sol (de inverno), à custa da conta de energia do inverno: até junho de 2027, com um lugar de atracação
O barco é semi-personalizado, com um interior acolhedor em madeira de cerejeira mate: a alteração de fábrica mais dispendiosa diz respeito à copa: foi deslocada do salão para a cabine de hóspedes a estibordo; 3 casas de banho eram, na nossa opinião, uma a mais num barco com cabine do proprietário. Resultado: salão mais espaçoso, banco extra, sem odores desagradáveis nem panelas e frigideiras; mais importante ainda, é possível cozinhar em ângulos de inclinação extremos, sem que os objetos caiam. Nas duas cabines de hóspedes e na despensa, iluminação regulável/ou lâmpadas de leitura. Entre outros, o salão e a cabine do proprietário têm televisão 4K e secador de toalhas no chuveiro do lado estibordo
A água potável é produzida por osmose inversa com um filtro de osmose selado de 10 000 litros, equivalente a água engarrafada, ou 500 litros de água do mar; 2 chuveiros com filtro anticalcário
A vela de estai e a vela de proa não foram utilizadas
Gasóleo: abastecido em postos de abastecimento rodoviários: Inspeção em 12-2025 – totalmente limpo e sem água. Ainda restam cerca de 300 litros, com uma variação de +/- 25 litros. Consumo: MENOS de 4 litros por hora a 8 nós
Cordame fixo: Verificação há 3 anos: 100% em bom estado
Hélice máxima: hélice original presente. No mastro, um guincho de 12 V
Fogão a gás de 3 bicos + forno: placa de cozinha rebatível de 2 bicos, 220 V, em caixa de aço inoxidável, exaustor. 2 garrafas de gás
Compartimento da âncora, 50 metros de corrente de aço inoxidável, 30/40 metros de corrente galvanizada, mais de 50 metros de cabo de 5 cm, âncora extra
Barco limpo, polido e encerado em setembro de 2026, conjunto de baterias novo
Antifouling: Coppercoat, pelo menos 10 camadas. Foque de cotra e estai não utilizados, genoa 2025 nova de 64 m²/135% (Quantum, Barcelona). Vela mestra com 8 anos: dos quais 3 anos com pouca utilização, +/- 2500 milhas
Aspectos financeiros: T2L, como declaração adicional de IVA.
A taxa de amarração até junho de 2027. É possível celebrar um contrato vantajoso de 9 meses, incluindo segurança, instalações sanitárias, água e eletricidade.
É com pesar que nos despedimos do nosso barco, após todas as viagens em todas as condições (meteorológicas): um veleiro espaçoso e com grande potencial de velocidade (mais de 100 milhas a mais de 7,35 nós), até 11 nós. Os velejadores e os amantes do sol vão poder desfrutar ao máximo e, durante a viagem, também têm acesso a televisão por satélite.