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Barco de passeio diurno, Iate de alto mar, Iate à vela

Beneteau Oceanis 393

Equipé pour la grande croisière.

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68.000 €

Negociável


  • Comprimento x Largura11,60 m x 3,96 m
  • Calado1,90 m
  • Ano de fabrico2003
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteBeneteau
  • ModeloOceanis 393
  • Estadobom estado
  • Marcação CEA - Alto-mar
  • Deslocamento7.800 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • DireçãoDireção por volante
  • Nº de camarotes3 cabines
  • Número de camas6 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce500 l água
  • Depósito de águas negras85 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • Motor4JH3E
  • Potência do motor1 x 56 CV / 41 kW
  • Combustível150 l Diesel
  • Horas de motor5.000 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro14,00 m
  • Vela grande32 m² (Vela grande com réguas passantes)
  • Genoa43 m² (Enrolador)
  • Guinchos4 manuais

Localização

Grécia » Péloponnèse


Observações

2003 Beneteau Oceanis 393, 68.000 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 68 000 € -- Grèce

Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !

État général :

Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).

Pavillon et documentation :

Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Beneteau Oceanis 393 (2003) — Velero de cruzeiro bem equipado, pronto para a navegação em alto mar -- 68 000 € -- Grécia

Porquê este barco? Um Oceanis 393 fiável e bem equipado, pronto a navegar. Ideal para um casal ou uma família pequena que pretenda fazer uma viagem de longo curso. Já completou uma volta ao mundo com o seu primeiro proprietário. Adquirido em 2020 em Trinidad, chegou à Europa em 2021. Vivemos nele durante 2 anos. Está bem conservado, mas já não temos oportunidade de o utilizar para navegar. Merece um novo proprietário apaixonado!

Estado geral:

Casco sem sinais de osmose.
Antifouling Copper Coat aplicado em 2023 (após decapagem completa).
Equipamento fixo: estai e enrolador substituídos em 2021 — o resto do equipamento está em bom estado.
Velas: 2 velas grandes (uma modificada com 3.º ris + uma de reserva sem varetas), 2 genovas, 1 foque revistos em 2023.
Válvulas do casco: A maioria substituída por válvulas do tipo «through design».
Motor: Yanmar 4JH3E de 56 CV, muito fiável, horas a confirmar (revisão completa prevista para 2026).
Âncora: Delta, 60 m de corrente de 10 mm.
Autonomia elétrica: 2 painéis solares bifaciais de 305 W (610 W no total) + turbina eólica marítima AirX + inversor MultiPlus de 2 kW.
Água e conforto: Desalinizador Spectra, frigorífico grande de 180 L, água quente (aquecida pelo motor).
Navegação e segurança: Novo VHF (2020), piloto automático Raymarine, AIS com Wi-Fi (Navionics no iPad). Compressor de mergulho: Coltri a bordo. (A pedido)
Bote auxiliar: Novo em 2023 + motor fora de borda elétrico Torqeedo. Sanitários: 1 manual + duche. O da cabine da proa foi removido (convertido em espaço de arrumação, muito prático para guardar as velas).

Bandeira e documentação:

Bandeira suíça.
IVA pago na UE.
Última inspeção técnica em 2020.
Histórico completo disponível.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Watermaker
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Painel solar
  • Computador de bordo
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • AIS
  • EPIRB
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Sprayhood
  • Bimini Top
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Turcos
  • Chuveiro de convés
  • Mesa de cockpit
  • Grelhador
  • Tinta antivegetativa

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