2010 Pollard Silence 12.80 OC, 289.500 EUR

De Pollard 12.80 ‘Alverna’ uit 2010 is een degelijk gebouwd en zeer compleet Nederlands motorjacht van Pollard Jachtbouw in Steenwijk. Met haar royale breedte van 4,35 meter, lage doorvaarthoogte van circa 2,90 meter en uitgebreide uitrusting is zij uitstekend geschikt voor langere reizen en comfortabel verblijf aan boord.
Het interieur is fraai afgewerkt met massief kersenhout, een eiken vloer in de salon en teak met essen bies in de voorpiek. Aan boord bevinden zich twee slaapkamers met vier vaste slaapplaatsen, een aparte toilet- en doucheruimte en een compleet uitgeruste keuken met 4-pits inductie, oven, magnetron en koelkast.
De Perkins Sabre M225TI 225 pk 6-cilinder turbodiesel heeft circa 1.100 draaiuren. Dankzij de hydraulische besturing, automatische piloot en zowel een 24V boeg- als hekschroef is het schip comfortabel te varen en eenvoudig te manoeuvreren.
Verder beschikt de Alverna onder andere over Raymarine Hybrid Touch navigatie, een Fisher Panda 8 kVA generator, Victron 3000W omvormer, 2 x 500W zonnepanelen en Kabola centrale verwarming. Diverse accu’s zijn in 2026 vernieuwd en de antifouling is van 2025.
Een ruim, compleet en comfortabel motorjacht met hoogwaardige betimmering en een zeer uitgebreide uitrusting, klaar voor mooie en langere vaartochten.

O Pollard 12.80 «Alverna», de 2010, é um iate a motor holandês de construção robusta e muito bem equipado, fabricado pela Pollard Jachtbouw em Steenwijk. Com a sua largura generosa de 4,35 metros, altura de passagem baixa de cerca de 2,90 metros e equipamento abrangente, é ideal para viagens mais longas e para uma estadia confortável a bordo.
O interior apresenta acabamentos elegantes em madeira maciça de cerejeira, um pavimento em carvalho no salão e teca com rebordo em freixo na proa. A bordo encontram-se dois quartos com quatro lugares de dormir fixos, uma casa de banho separada com sanita e duche e uma cozinha totalmente equipada com fogão de indução de 4 bicos, forno, micro-ondas e frigorífico.
O motor Perkins Sabre M225TI, um turbodiesel de 6 cilindros com 225 pk, tem cerca de 1 100 horas de funcionamento. Graças à direção hidráulica, ao piloto automático e às hélices de proa e de popa de 24 V, o navio é confortável de navegar e fácil de manobrar.
Além disso, o Alverna dispõe, entre outros, de navegação Raymarine Hybrid Touch, um gerador Fisher Panda de 8 kVA, um inversor Victron de 3000 W, 2 painéis solares de 500 W e aquecimento central Kabola. Várias baterias foram substituídas em 2026 e o antifouling data de 2025.
Um iate a motor espaçoso, completo e confortável, com acabamentos de alta qualidade e um equipamento muito abrangente, pronto para belas e longas viagens.