Barcos a motor Chaparral

Chaparral

Os Chaparral Boats são construídos desde meados da década de 1960, contando-se assim entre os barcos a motor com mais tradição dos EUA.

Inicialmente designado por «Fiberglass Fabricators», o estaleiro começou por produzir componentes individuais em fibra de vidro, até que os seus fundadores, William Pegg e Reggie Rose, decidiram dedicar-se por completo à construção de barcos. Algo que foi coroado de êxito desde o início.

Rumo ao sucesso sobre três "cascos"

Um dos seus primeiros barcos de série tornou-se de imediato um sucesso de vendas, sobretudo junto das classes trabalhadoras menos abastadas dos EUA. Com o «Tri-Hull» de 15 pés, a um preço de venda extremamente aliciante de 675 dólares americanos, o estaleiro criou a sua base, sobre a qual, poucos anos depois, passaram a ser construídos iates bastante maiores, mais rápidos e mais luxuosos.

Crescimento constante

Em 1967, um incêndio destruiu as instalações da Chaparral em Ft. Lauderdale, mas a empresa reconstruiu-as. Em 1976, a Chaparral Boats comprou os edifícios e hangares do estaleiro insolvente Larson Boats e transferiu a sua sede para Nashville, Geórgia, onde o estaleiro se mantém em atividade até hoje.
A Chaparral Boats mudou várias vezes de proprietário e foi, entre outros, adquirida pelo grupo Brunswick.

Seguros, confortáveis, rápidos

Ao longo das décadas, a Chaparral Boats conseguiu consolidar a sua reputação de construtor naval sólido, fiável e inovador. O casco em V, utilizado desde sempre, confere a todos os barcos Chaparral uma grande estabilidade de navegação. Quase lendários são os baixos consumos, sempre referidos ao longo de muitos anos, dos barcos Chaparral de todas as classes de tamanho.

No mercado de barcos usados, os barcos Chaparral são procurados com relativa intensidade. O seu valor de revenda é considerado acima da média.