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Bayliner 2855
Bayliner 2855, 330 HK
- Comprimento x Largura9,23 m x 2,95 m
- Potência do motor329 CV
- CombustívelGasolina
- Ano de fabrico1988
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoTWISTER
- FabricanteBayliner
- Modelo2855
- Calado0,60 m
- MaterialPlástico (PRFV)
- Tipo de cascoPlanante
- Deslocamento3.070 kg
- Tanque de água doce149 l água
- PropulsãoTransmissão por coluna
- MotorMercury 7,4 Mercruiser
- Potência do motor1 x 329 CV / 242 kW
- Combustível399 l Gasolina
- Velocidade máxima29 nós
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Localização
Dinamarca » Guldborg
Observações
1988 Bayliner 2855, 105.000 DKK
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Bayliner 2855 fra 1988.
Kontakt KBM Bådsalg, bådmægler & bådformidling v. Per Steen Johansen
+45 2096 4680 / ###@kbmbaadsalg.dk
for yderligere oplysninger samt aftale om fremvisning.
Båden er indrettet med stort cockpit med siddegruppe agter, adgang til badeplatform med badestige. Heldækkende kaleche.
Vinkel-sidde arrangement med bord, styreplads i modsat side.
I salon er der Pantry i SB side med vask og køl.
Separat toiletrum i BB side, med håndvask og pumpetoilet.
I BB side er der siddegruppe med bord, hvor der kan arrangeres soveplads.
I stævnen er der soveplads.
Agterkahyt med skab og dobbeltseng.
Instrumenter:
Autohelm autopilot
Log - lod og motorinstrumenter
Lowrance GPS
Motor og teknik:
Mercruiser 7,4 V8 på 330 HK - serviceret i 2025 og i 2026
Bravodrev med DuoProp renoveret i 2026.
Bovpropel
3 batterier monteret i 2026
Oliefyr - som ikke er brugt og skal derfor testes.
Båden er nymalet i bunden, klar til søsætning.
Havnetrailer på billedet kan medkøbes for DKK 8.000
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+45 2096 4680 / ###@kbmbaadsalg.dk
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KBM Bådsalg indestår ikke for eventuelle fejl i beskrivelser og specifikationer.
Oplysninger herom er modtaget fra bådens ejer. Der tages ligeledes forbehold for tastefejl.
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Vinkel-sidde arrangement med bord, styreplads i modsat side.
I salon er der Pantry i SB side med vask og køl.
Separat toiletrum i BB side, med håndvask og pumpetoilet.
I BB side er der siddegruppe med bord, hvor der kan arrangeres soveplads.
I stævnen er der soveplads.
Agterkahyt med skab og dobbeltseng.
Instrumenter:
Autohelm autopilot
Log - lod og motorinstrumenter
Lowrance GPS
Motor og teknik:
Mercruiser 7,4 V8 på 330 HK - serviceret i 2025 og i 2026
Bravodrev med DuoProp renoveret i 2026.
Bovpropel
3 batterier monteret i 2026
Oliefyr - som ikke er brugt og skal derfor testes.
Båden er nymalet i bunden, klar til søsætning.
Havnetrailer på billedet kan medkøbes for DKK 8.000
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Bayliner 2855 de 1988.
Contacte a KBM Bådsalg, corretora e agência náutica de Per Steen Johansen
+45 2096 4680 / ###@kbmbaadsalg.dk
para mais informações e para marcar uma visita.
O barco possui um cockpit amplo com um conjunto de assentos na popa e acesso à plataforma de banho com escada. Capota que cobre todo o barco.
Conjunto de assentos em ângulo com mesa, posto de comando no lado oposto.
No salão, há uma cozinha no lado de estibordo com lavatório e frigorífico.
Casa de banho separada no lado de bombordo, com lavatório e sanita com bomba.
No lado de bombordo, há um conjunto de assentos com mesa, onde é possível arranjar um local para dormir.
Na proa, há um local para dormir.
Cabine de popa com armário e cama de casal.
Instrumentos:
Piloto automático Autohelm
Contador de milhas, sonda e instrumentos do motor
GPS Lowrance
Motor e equipamento técnico:
Mercruiser 7,4 V8 de 330 HK – revisto em 2025 e em 2026
Transmissão Bravo com DuoProp renovada em 2026.
Hélice de proa
3 baterias instaladas em 2026
Aquecedor a óleo – que não foi utilizado e, por isso, deve ser testado.
O fundo do barco foi recentemente pintado, estando pronto para ser colocado na água.
O reboque de porto que aparece na fotografia pode ser adquirido por 8 000 DKK
Contacte a KBM Bådsalg, corretora e agência náutica de Per Steen Johansen
+45 2096 4680 / ###@kbmbaadsalg.dk
para mais informações e para marcar uma visita.
A KBM Bådsalg não se responsabiliza por eventuais erros nas descrições e especificações.
As informações aqui apresentadas foram fornecidas pelo proprietário do barco. Reservamo-nos igualmente o direito de corrigir eventuais erros de digitação.
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O barco possui um cockpit amplo com um conjunto de assentos na popa e acesso à plataforma de banho com escada. Capota que cobre todo o barco.
Conjunto de assentos em ângulo com mesa, posto de comando no lado oposto.
No salão, há uma cozinha no lado de estibordo com lavatório e frigorífico.
Casa de banho separada no lado de bombordo, com lavatório e sanita com bomba.
No lado de bombordo, há um conjunto de assentos com mesa, onde é possível arranjar um local para dormir.
Na proa, há um local para dormir.
Cabine de popa com armário e cama de casal.
Instrumentos:
Piloto automático Autohelm
Contador de milhas, sonda e instrumentos do motor
GPS Lowrance
Motor e equipamento técnico:
Mercruiser 7,4 V8 de 330 HK – revisto em 2025 e em 2026
Transmissão Bravo com DuoProp renovada em 2026.
Hélice de proa
3 baterias instaladas em 2026
Aquecedor a óleo – que não foi utilizado e, por isso, deve ser testado.
O fundo do barco foi recentemente pintado, estando pronto para ser colocado na água.
O reboque de porto que aparece na fotografia pode ser adquirido por 8 000 DKK
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As informações aqui apresentadas foram fornecidas pelo proprietário do barco. Reservamo-nos igualmente o direito de corrigir eventuais erros de digitação.
Equipamento
- Piloto automático
- Bateria
- Propulsor de proa
- Capa de cockpit
- Mesa de cockpit
- Profundímetro
- Frigorífico
- Lava-loiça
- Velocímetro
- Escada de banho
Serviços
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