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Iate à vela

UFO Colvic 27

Klassische Hochseeyacht mit exzellenten Segeleigenschaften u

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7.995 €

Comprimento x Largura8,20 m x 3,00 m
Calado1,55 m
Ano de fabrico1978
MaterialPlástico (PRFV)
Tipo de ofertaBarco usado

FabricanteUFO
ModeloColvic 27
Estadomuito bom estado

Altura de passagem sob pontes11,00 m
Deslocamento2.500 kg
Tipo de quilhaQuilha corrida
Lastro1.100 kg
DireçãoDireção por cana de leme

Pé-direito170 cm
Nº de camarotes1 cabine
Número de camas4 beliches
Tanque de água doce80 l água

PropulsãoVela unidade
MotorVolvo Penta MD 5A
Potência do motor1 x 7,5 CV / 5,5 kW
Combustível25 l Diesel
Horas de motor1.000 h

Material do mastroAlumínio
Altura do mastro10,00 m
Vela grande14 m²
Foque10 m² (Enrolador)
Genoa20 m² (Enrolador)
Spinnaker60 m²
Guinchos8 manuais

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Localização

Holanda

Observações

1978 UFO Colvic 27, 7.995 EUR

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Segelyacht Holman & Pye – hervorragend gepflegte, seetüchtige Hochseeyacht – sofort segelbereit
Komplett ausgestattete, sehr gepflegte Segelyacht mit exzellenten Segeleigenschaften

Zum Verkauf steht eine schöne und sehr gut gepflegte Segelyacht nach einem bewährten Holman & Pye-Design. Diese Yacht ist bekannt für ihre hervorragenden Segeleigenschaften, ihr sicheres Verhalten auf See und ihren angenehmen, stabilen Segelkomfort – ideal für Küsten- und Hochseetörns.

Der GFK-Rumpf ist mit einem einlaminierten Bleikiel ausgestattet. Der Tiefgang beträgt 1,55 m und sorgt für gute Balance sowie stabile Segeleigenschaften.

Im Innenraum bietet das Schiff Schlafplätze für bis zu vier Personen. Die beiden Salonbänke lassen sich zu einem zusätzlichen Doppelbett umbauen. Ein WC ist vorhanden, die Schläuche wurden 2021 erneuert. Die Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd ausgestattet. Die Frischwasserversorgung erfolgt über eine manuelle Handpumpe.

Die Yacht verfügt über zwei Gasflaschen (Campinggas), davon eine im Gasfach angeschlossen und eine als Reserve im Ankerkasten. Ebenfalls an Bord sind ein Radio, UKW-Seefunkgerät (DSC), ein Raymarine Log-/Echolot (ca. 6 Jahre alt), ein Plastimo-Kompass sowie ein Autopilot. Die komplette Bord- und Navigationsbeleuchtung wurde auf LED umgerüstet.

Die Yacht wurde stets sorgfältig gepflegt und jährlich gewartet. In den Wintermonaten lag sie immer trocken in einer Halle in Doetinchem (Niederlande), wo sie auch besichtigt werden kann.

Das Teak im Cockpit wurde vor etwa fünf Jahren erneuert. Das Ruder wurde vollständig ersetzt und besteht aus einem modernen Composite-Material. Zusätzlich wurden ein neuer Ruderschaft sowie neue Lager durch Modus Marina eingebaut.

Der Volvo Penta Dieselmotor ist zuverlässig, regelmäßig gewartet und läuft sehr ruhig. Er verfügt über ca. 1.000 Betriebsstunden. Die Motorrevision wurde 2003 durchgeführt. Die Saildrive-Manschette wurde 2020 ersetzt, ebenso wurde der Anpressring galvanisch behandelt.

Das Schiff befindet sich seit dem Jahr 2000 im Familienbesitz und wurde über die Jahre mit großer Sorgfalt gepflegt und technisch instand gehalten. Aufgrund persönlicher Umstände wird die Yacht nun in gute Hände abgegeben.

Bei Fragen oder für weitere Informationen können Sie sich jederzeit gerne unverbindlich melden. Besichtigungen in Doetinchem sind nach Absprache problemlos möglich.

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