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Barco de passeio diurno, Iate à vela, Iate à vela clássico

Schärenkreuzer

klassische familientaugliche Rennyacht aus Mahagoni

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75.000 €

Negociável


  • Comprimento x Largura11,30 m x 2,32 m
  • Calado1,58 m
  • Ano de fabrico1946
  • MaterialMadeira
  • N.º de pessoas autorizadas6 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • ModeloSchärenkreuzer
  • Estadobom estado
  • Marcação CEC - Águas costeiras
  • Altura de passagem sob pontes14,50 m
  • Deslocamento4.000 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro2.000 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito165 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce120 l água
  • Depósito de águas negras130 l Águas residuais
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorVetus
  • Potência do motor1 x 12 CV / 9 kW
  • Combustível30 l Diesel
  • Horas de motor200 h
  • Material do mastroMadeira
  • Altura do mastro14,00 m
  • Vela grande26 m²
  • Foque10 m² (Enrolador)
  • Genoa30 m² (Enrolador)
  • Spinnaker40 m²
  • Gennaker30 m²
  • Guinchos4 manuais

Localização

Alemanha » Lago de Constança

Este barco possui autorização para o lago de Constança.


Observações

1946 Schärenkreuzer, 75.000 EUR

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Nach über 20 Jahre Familienbesitz steht zum Verkauf ein echtes maritimes Kunstwerk aus der schwedischen Klassiker-Epoche von 1946, gezeichnet vom renommierten Konstrukteur Bertil Boten (SVENSKA KRYSSARKLUBBENS ÅRSSKRIFT 1947).
Diese 37 Fuß lange Holzyacht vereint zeitlose, elegante Linienführung mit herausragenden Segeleigenschaften. Ob „Einhand“ oder mit Mannschaft, cruisen oder Speed. Dank Langkiel und den üppigen Überhängen leicht und stabil zu segeln.

Besondere Merkmale & Ausstattung

  • Rumpf & Aufbauten: Original Mahagoni, Innen Trocken, Klar-Lackiert (auch Bilge), Decke mit Spruce-Innen-verkleidet


  • Deck: wurde vor 20 Jahren komplett mit Teak (Laibung Mahagoni) renoviert (Unterkonstruktion wasserfeste zertifizierte Multiplex-platten) neu aufgebaut.

Während dieser Renovierungen wurden sämtliche schadhaften (teilweise gebrochene Spanten) Stellen (einschl. Unterwasserschiff) ausgetauscht.

  • Rigg-& Takelage: Der originale Holzmast sowie Holzbaum sind vollständig erhalten, voll funktionsfähig und unterstreichen den authentischen Charakter des Schiffes. Auf Wunsch kann Fock & Flieger, Genua, Spi, Spinnacker oder Code gefahren werden. Sämtliches Stehendes Gut wurde vor ca. 10 Jahren durch zeitgemäße Edelstahlwanten getauscht.


  • Innen: Im Vorschiff Schlafplatz für zwei Erwachsene bzw. drei Kinder. „Kombüse" besitzt Kühlschrank, Landstrom, Kochgelegenheit sowie Waschtisch, In der Kajüte sind zwei Schlafplätze bzw. Sitzplätze für 6 Personen mit Tisch und zwischen Vorschiff und Kajüte ist eine eingebaute Toilette. Im Vorschiff sind Frisch- sowie Abwassertank.


  • Charakter: Das Schiff wurde zum schnellen, aktiven Einhandsegeln mit verdeckten Leinenführungen bzw. als gemütliche Familienyacht (mit Toilette/Kombüse) für bis zu drei Kinder konzipiert.


  • Antrieb: Beim Refit wurde dem Boot ein Zwei-Zylinder Vetus spendiert.

Die Yacht wurde bis 2003 in Schweden / Stockholm gesegelt und seit 2004 (nach dem Refit) am Bodensee.

Bei Interesse 0171/4278083

Este texto foi traduzido automaticamente.


Documentos


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • WC elétrico
  • Bússola
  • Piloto automático
  • Anemómetro
  • Velocímetro
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Capa completa
  • Bimini Top
  • Escada de banho

Serviços


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