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Iate à vela, Iate à vela clássico

Ohlson 35

Klassische Holzjacht von Gebrüder Ohlson aus Götenborg.

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13.000 €

Negociável


  • Comprimento x Largura10,80 m x 2,85 m
  • Calado1,60 m
  • Ano de fabrico1961
  • MaterialMadeira
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteOhlson
  • Modelo35
  • Estadobom estado
  • Altura de passagem sob pontes14,00 m
  • Deslocamento5.800 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro2.800 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas5 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce50 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorVolvo Penta MD 11C
  • Potência do motor1 x 23 CV / 17 kW
  • Combustível50 l Diesel
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro11,30 m
  • Vela grande25 m²
  • Foque24 m² (Enrolador)
  • Genoa28 m² (Enrolador)
  • Guinchos4 manuais

Localização

Alemanha » Schleswig-Holstein » Schleswig

Lugar de amarração disponível


Observações

1961 Ohlson 35, 13.000 EUR

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Zum Verkauf steht eine schöne schwedische Holzyacht von den Gebrüdern Ohlson, gebaut 1961 in Göteborg. Ich habe die Aja im Sommer 2024 in Göteborg gefunden, mich in sie verliebt und sie gekauft. Im selben Sommer segelte ich fast drei Monate lang durch schwedische und dänische Gewässer nach Süden in den neuen Heimathafen Schleswig.
2025 verbrachten wir einen Monat in der Fynischen Südsee.

Aja bietet ein einfaches, aber dennoch komfortables und warmes Ambiente mit einer gut ausgestatteten Pantry, einer Naßzelle, einer Kühltruhe sowie 5 Schlafplätzen, die auf zwei Kajüten verteilt sind. Zwei Pullman-Kojen im Salon sind jeweils ca. 190 cm lang und bis zu 90 cm breit. Eine dritte Koje ist ca. 60 cm breit. In der vorderen Kajüte, die mit einer Tür abschließbar ist, sind die Kojen fast 2 m lang.

Zur Segelgarderobe gehören ein Großsegel und eine Fock, beide in sehr gutem Zustand. Außerdem gibt es eine Genua, die etwas älter ist, aber noch gut erhalten. sowie einen älteren Spinnaker, den ich selbst noch nicht benutzt habe.

Der Volvo-Motor stammt aus 1979 und ist mit einer 2-Kreis-Kühlung ausgestattet. Die Betriebszeit ist nicht bekannt, da keine Messuhr vorhanden ist. Er startete jedoch immer zuverlässig und verbraucht schätzungsweise zwischen 2 und 3 l/h. Filter, Öl und Impeller sind neu.

Eine LiFePO4-Batterie mit 100 Ah aus dem Jahr 2025 und ein Solarpanel mit 37 Wp über einen Victron-MPPT-Regler versorgen die Verbraucher und halten die Starterbatterie voll.
Zum Boot gehört ein Beiboot. Zwei Anker: ein 10-kg-Bruce-Anker mit ca. 40 m bleibeschwerter Leine und ein 20-kg-Stockanker sowie ein Satz Einschlaganker sorgen für Halt in Buchten und Schären.

Für die Navigation sorgt ein Garmin Echomap UHD 62cv.

Warum verkaufe ich ein so bezauberndes und inspirierendes Boot? Von dem Traum eines ursprünglichen Segelerlebnisses auf einer besonderen klassischen Yacht geblendet, habe ich den Pflegeaufwand eines Holzbotes unterschätzt und/oder meinen Ehrgeiz überschätzt. Und Aja braucht einen Besitzer mit dem nötigen Fleiß und Ehrgeiz, den sie dann vollumfänglich belohnt.

Aja liegt gerade segelfertig in Schleswig. Sie wird mit Pütt und Pann übergeben. Der Liegeplatz für den Sommer in Schleswig ist bezahlt und kann übernommen werden, ebenso wie der Hallenplatz für die Wintermonate, wo sie die letzten zwei Winter verbracht hat.

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Detetor de gás
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • VHF
  • Plotter
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Fogão a gás
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Aquecimento
  • Mesa de cockpit
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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