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Iate à vela, Iate à vela clássico

Marieholm Internationales Folkeboot

zus. Hafentrailer, Winterlager an der Weser

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7.600 €

Negociável


  • Comprimento x Largura7,87 m x 2,25 m
  • Calado1,20 m
  • Ano de fabrico1971
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas4 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteMarieholm
  • ModeloInternationales Folkeboot
  • Estadobom estado
  • Marcação CEA - Alto-mar
  • Altura de passagem sob pontes11,50 m
  • Deslocamento2.150 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro1.200 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito120 cm
  • Nº de camarotes1 cabine
  • Número de camas4 beliches
  • Tanque de água doce80 l água
  • PropulsãoMotor fora de borda a 4 tempos
  • MotorAB Mercury
  • Potência do motor1 x 5,0 CV / 3,7 kW
  • Combustível24 l Gasolina
  • Horas de motor90 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro11,00 m
  • Vela grande16 m²
  • Foque10 m²
  • Genoa15 m²
  • Spinnaker40 m²
  • Guinchos2 manuais

Localização

Alemanha » Bremen


Observações

1971 Marieholm Internationales Folkeboot, 7.600 EUR

Este é o texto na língua original.

Um momento, por favor, estamos a traduzir o texto para si.

Infelizmente, não foi possível traduzir automaticamente o texto.

Zum Verkauf steht hier mein schönes, schnelles IF G790.
Komplett mit Pött u. Pann. Die Segel sind v. Beilken und in sehr gutem Zustand. Der Spinnaker ist von Hood. Die Austattung innen ist gemütlich u. funktionell. Es gibt einen Tisch f. innen u. Cockpit. Der Kocher ist mit Spiritus v. Origo. Mit der 90kwh Fleece- Baterie ist man 2 Wochen autark. Der AB v. Mercury ist speziell f. Segelboote u. hat sich gut bewehrt. Ich war mehrere male auf Helgoland und kann bestätigen das IF Boote hochseetauglich sind. Es gibt auch einen Hafentrailer, welcher übernommen werden kann - ebenso einen Hallenplatz an der Weser.

Este texto foi traduzido automaticamente.

Para venda, eis o meu belo e rápido IF G790.
Completo, com poop e leme. As velas são da Beilken e estão em muito bom estado. A vela de balão é da Hood. O interior é acolhedor e funcional. Tem uma mesa para o interior e para o cockpit. O fogão é com álcool da Origo. Com a bateria de velo de 90kwh é autossuficiente durante 2 semanas. O Mercury AB foi especialmente concebido para barcos à vela e já provou o seu valor. Já estive várias vezes em Helgoland e posso confirmar que os barcos IF estão em condições de navegar. Existe também um atrelado no porto que pode ser transportado - bem como um ancoradouro coberto no Weser.

Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Âncora
  • Luzes de navegação
  • Bússola
  • Piloto automático
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Rádio
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

Serviços


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