1981 Jeanneau Sun Fizz, 33.000 EUR

1981 Sun Fizz presented in good overall condition, benefiting from numerous structural and technical upgrades over the years, making this yacht particularly well suited for long-distance cruising and comfortable liveaboard use.

The hull has undergone a complete anti-osmosis treatment, including refurbishment of the underwater sections, as well as reinforcement of the hull-to-deck joint, ensuring enhanced structural integrity and peace of mind at sea. The engine access from the cockpit has also been improved, and a custom stern platform has been added for easier access and increased onboard comfort.

On deck, the yacht features a stainless-steel arch and aft gantry with solar panel supports, complemented by a windshield and additional handrails on the coachroof, improving both safety and functionality.

The engine was replaced and remains in good overall condition, with renewed engine alignment and silent blocks, while the heat exchanger was serviced recently. Through-hulls have also been replaced.

Designed for short-handed sailing, the deck equipment includes quality hardware such as stainless steel ANDERSEN winches and HARKEN ball-bearing cars. The electrical system has been modernized with recent batteries and two 100W solar panels, providing excellent energy autonomy.

The yacht is also equipped with an NKE autopilot system featuring a LECOMBLE & SCHMIT hydraulic ram, together with a spare computer unit, offering reliable and precise steering performance offshore.

A very well-equipped and extensively upgraded Sun Fizz, ready for her next cruising adventure.

O Sun Fizz de 1981 apresenta-se em bom estado geral, tendo beneficiado de inúmeras melhorias estruturais e técnicas ao longo dos anos, o que torna este iate particularmente adequado para cruzeiros de longa distância e para uma vida a bordo confortável.

O casco foi submetido a um tratamento completo contra a osmose, incluindo a remodelação das secções subaquáticas, bem como o reforço da junção entre o casco e o convés, garantindo uma maior integridade estrutural e tranquilidade no mar. O acesso ao motor a partir do cockpit também foi melhorado, tendo sido adicionada uma plataforma de popa personalizada para facilitar o acesso e aumentar o conforto a bordo.

No convés, o iate apresenta um arco em aço inoxidável e um pórtico de popa com suportes para painéis solares, complementados por um para-brisas e corrimãos adicionais no teto do convés, melhorando tanto a segurança como a funcionalidade.

O motor foi substituído e mantém-se em bom estado geral, com o alinhamento do motor e os silentblocs renovados, enquanto o permutador de calor foi submetido a manutenção recentemente. As passagens de casco também foram substituídas.

Concebido para navegação com tripulação reduzida, o equipamento de convés inclui acessórios de qualidade, tais como guinchos ANDERSEN em aço inoxidável e carros com rolamentos de esferas HARKEN. O sistema elétrico foi modernizado com baterias recentes e dois painéis solares de 100 W, proporcionando uma excelente autonomia energética.

O iate está ainda equipado com um sistema de piloto automático NKE, que inclui um cilindro hidráulico LECOMBLE & SCHMIT, juntamente com uma unidade de computador de reserva, oferecendo um desempenho de direção fiável e preciso em alto mar.

Um Sun Fizz muito bem equipado e amplamente modernizado, pronto para a sua próxima aventura de cruzeiro.