1997 Hallberg-Rassy 42F MKII, 219.000 EUR

Zeer compleet super zeewaardig zeiljacht in topconditie .
Veel nieuwe apparatuur zoals B&G Halo 20+ radar met Doppler funtie in cominatie met B&G daglichtplotter Zeus S9 2025 op stuurstand in Scanstrut box.
Nieuwe Raymarine AIS 2025. Radarreflector in mast 2026
Victron 3000 combi lader/omvormer 2025 with Victron Cerbo touchscreen
Sprayhood, hoes stuurstand en kuiptent 2026 , bimini
Vloerbedekking 2 sets,
waarvan een set nieuw door het hele schip.
Autopilot Raymarine met afstandbediening, wind log diepte in cockpit.
Extra B&G Zeus 9 plotter 2017 binnen bij de kaartentafel.
VHF shipmate
4 x 12 volt accu’s boordnet 2025 en 1 x 12 volt startaccu 2025
Teakdek voor leeftijd in uitstekende staat, geen lekkages.
Romp in originele gelcoat , schadevrij altijd binnenstalling in de winter.
Het onderwaterschip is in 2025 geheel kaal gehaald.
3 blads klapschroef .
Elektrische boegschroef en Ankerlier met voetschakelaars en losse afstandbediening
Grootzeil doorgelat in mast hydraulisch , voorzeil hydraulisch, bediening naast de stuurstand. Stormsail.
3 elektrische Lewmar lieren en 1 handmatig
Achterspanner Navtec A370
Boiler werkt op 220 volt en wordt ook verwarmd door draaiende motor.
Webasto termostatische dieselheater door het hele schip.
Alle gebruiksaanwijzingen en handboeken van het schip en alle apparatuur aanwezig

Iate à vela muito completo, extremamente apto à navegação marítima e em excelentes condições.
Muitos equipamentos novos, como o radar B&G Halo 20+ com função Doppler, em combinação com o plotter diurno B&G Zeus S9 2025 na cabine de comando, numa caixa Scanstrut.
Novo Raymarine AIS 2025. Refletor de radar no mastro 2026
Victron 3000, carregador/inversor combinado 2025, com ecrã tátil Victron Cerbo
Capota, capa para o posto de comando e capota do cockpit 2026, bimini
Revestimento do pavimento: 2 conjuntos,
dos quais um conjunto novo em todo o barco.
Piloto automático Raymarine com comando à distância, análfaro de vento e profundímetro no cockpit.
Plotter B&G Zeus 9 adicional de 2017, no interior junto à mesa de cartas.
VHF Shipmate
4 baterias de 12 volts para a rede de bordo de 2025 e 1 bateria de arranque de 12 volts de 2025
Piso em teca em excelente estado, considerando a idade, sem fugas.
Casco com gelcoat original, sem danos, sempre guardado em hangar durante o inverno.
A parte submersa do casco foi totalmente descascada em 2025.
Hélice retrátil de 3 pás.
Hélice de proa elétrica e guincho de âncora com pedais de comando e comando à distância separado
Vela grande com lamas fixas no mastro, acionamento hidráulico; vela de proa hidráulica, comando junto ao posto de comando. Vela de tempestade.
3 guinchos elétricos Lewmar e 1 manual
Tensor de popa Navtec A370
A caldeira funciona a 220 volts e é também aquecida pelo motor em funcionamento.
Aquecedor a gasóleo termostático Webasto em todo o barco.
Todos os manuais de instruções e guias do barco e de todos os equipamentos estão disponíveis