2005 Haber 660, 24.900 EUR

Heute Fluss, morgen Küste – dieses Boot passt sich Ihrem Revier an, nicht umgekehrt. Die Haber 660 ist kein klassischer Motorsegler, sondern ein System für maximale Flexibilität: variabler Tiefgang von nur 0,40 m bis 1,45 m, kippbarer Mast und trailerbar. Revierwechsel wird damit zur Entscheidung, nicht zur logistischen Hürde.


Das Konzept ist durchdacht bis ins Detail: Der Schwenkkiel ermöglicht flache Gewässer und stabile Segeleigenschaften zugleich. Der Stahlmast lässt sich in wenigen Minuten legen. Gleichzeitig erfüllt das Boot mit CE-Kategorie C die Anforderungen für küstennahe Gewässer – ein Einsatzbereich, der über klassische Binnenboote hinausgeht.


Auch unter Segel bleibt das Handling einfach: Rollfock und Rollgenua sind einhand bedienbar, Lazy Jacks und Lazy Bag unterstützen beim Bergen des Großsegels. Der Vetus-Dieselinnenborder arbeitet mit einem Bronze-Faltpropeller, der unter Segel den Widerstand reduziert und so die Performance verbessert.


Unter Deck bietet die Haber 660 mehr Raum, als man auf 6,7 Metern erwartet: 1,85 m Stehhöhe, bis zu vier Schlafplätze, separate Chemietoilette sowie Pantry mit Petroleumkocher, Druckwasser und 220V-Landanschluss. Ein Setup, das spontane Übernachtungen ebenso ermöglicht wie längere Törns.


Der Pflegezustand ist stimmig, zwei Vorbesitzer sprechen für eine nachvollziehbare Historie.


Kurz gesagt: Ein trailerbarer Motorsegler mit variablem Tiefgang und echter Kajüte – gemacht für alle, die ihr Revier nicht vorab festlegen wollen.


Die wichtigsten Fakten: 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Baujahr 2005 | Vetus Diesel 11 PS | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin


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Hoje rio, amanhã costa – este barco adapta-se à sua zona de navegação, e não o contrário. O Haber 660 não é um veleiro a motor clássico, mas sim um sistema concebido para oferecer a máxima flexibilidade: calado variável de apenas 0,40 m a 1,45 m, mastro inclinável e transportável em reboque. Mudar de zona de navegação torna-se, assim, uma decisão e não um obstáculo logístico.


O conceito foi pensado ao pormenor: a quilha basculante permite navegar em águas pouco profundas e, ao mesmo tempo, oferece características de navegação estáveis. O mastro de aço pode ser rebatido em poucos minutos. Ao mesmo tempo, o barco, com a categoria CE C, cumpre os requisitos para águas costeiras – uma área de utilização que vai além dos barcos clássicos de águas interiores.


Mesmo à vela, o manuseamento continua a ser simples: o foque enrolável e o génova enrolável podem ser manobrados com uma só mão, enquanto os Lazy Jacks e o Lazy Bag facilitam a recolha da vela grande. O motor diesel interior Vetus funciona com uma hélice dobrável de bronze, que reduz a resistência à vela e, assim, melhora o desempenho.


Sob o convés, o Haber 660 oferece mais espaço do que seria de esperar num barco de 6,7 metros: 1,85 m de altura livre, até quatro lugares para dormir, casa de banho química separada, bem como cozinha com fogão a querosene, água sob pressão e ligação à rede elétrica de 220 V. Uma configuração que permite tanto pernoitar espontaneamente como realizar viagens mais longas.


O estado de conservação é satisfatório; os dois proprietários anteriores atestam um historial compreensível.


Resumindo: um veleiro a motor rebocável com calado variável e uma cabine a sério – feito para todos aqueles que não querem definir antecipadamente a sua zona de navegação.


Os factos mais importantes: 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Ano de construção: 2005 | Vetus Diesel 11 PS | Estado: bom, bem conservado | 2 proprietários anteriores | Localização: Berlim


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