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Iate de alto mar, Iate à vela clássico, Motoveleiro

Gibert Marine Gibsea 472

Basé à Tahiti

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75.000 €

Negociável


  • Comprimento x Largura14,00 m x 4,30 m
  • Calado1,90 m
  • Ano de fabrico1992
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas10 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteGibert Marine
  • ModeloGibsea 472
  • Estadobom estado
  • Altura de passagem sob pontes18,00 m
  • Deslocamento14 kg
  • Tipo de quilhaQuilha fixa com bolbo
  • DireçãoDireção por volante
  • Pé-direito190 cm
  • Nº de camarotes5 cabines
  • Número de camas7 beliches
  • Nº de casas de banho2 casas de banho
  • Tanque de água doce800 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorYanmar 4JH5E
  • Potência do motor1 x 54 CV / 40 kW
  • Combustível150 l Diesel
  • Horas de motor2.780 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro16,00 m
  • Vela grande46 m²
  • Foque38 m²
  • Genoa65 m²
  • Guinchos4 manuais

Localização

Polinésia Francesa » Tahiti


Observações

1992 Gibert Marine Gibsea 472, 75.000 EUR

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CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

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Equipamento

  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Sistema de água sob pressão
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • Leme de vento
  • VHF
  • Refletor de radar
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Sprayhood
  • Bimini Top
  • Escada de banho
  • Plataforma de banho integrada
  • Turcos
  • Chuveiro de convés
  • Rádio
  • Conectividade Bluetooth
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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