1977 Gib Sea GIBSEA 24, 6.000 CHF

VOILIER GIBSEA 24
1977, tres bon etat
Moteur électrique Mercury 7.5e 2024, 2 batteries, grand voile 2020, foc et génois d’origine, materiel securité complet.
Interieur et coque rénovés en chantier naval en 2024.
CHF 6000,-
Visible place no 430 084 au Port Noir de Geneve.
#######@gmail.com

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J’ai acheté ce bateau en 1994 à Geneve. Je l’ai gardé, entretenu et rénové plusieurs fois depuis.
Il occupe actuellement une place au Port Noir de Genève, réservé aux voiliers, sans possibilité de reprendre la place.
Je cherche à le vendre car j’ai 70 ans, des problèmes de santé et ne peux plus l’utiliser pour naviguer.
Hormis quelques hivers, dont 2024-2025 où il était en rénovation de la coque et changement de moteur thermique en moteur électrique, le bateau a toujours été dans l’eau et l’entretien annuel de la coque effectué chaque année.
L’utilisant depuis 2 ans sans ses voiles, qui sont disponibles à bord, ( Grand-voile, foc, génois et Spi ), j’ai enlevé le baume, qui est également disponible à bord et qui peut être aisément fixée.

Résidant officiellement à l’étranger ( 6 mois par an à Genève ), le bateau est immatriculé au nom de mon filleul.

Le prix avancé peut être discuté, au plus offrant.
N’hésitez pas à me contacter par mail ( #######@gmail.com ).

Cordialement,
Pierre
Genève

VELEIRO GIBSEA 24
1977, em muito bom estado
Motor elétrico Mercury 7,5e de 2024, 2 baterias, vela mestra de 2020, foque e genoa originais, equipamento de segurança completo.
Interior e casco renovados num estaleiro naval em 2024.
6000 CHF
Pode ser visto no lugar n.º 430 084 no Port Noir de Genebra.
#######@gmail.com

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Comprei este barco em 1994, em Genebra. Desde então, guardei-o, mantive-o e renovei-o várias vezes.
Atualmente, ocupa um lugar no Port Noir de Genebra, reservado a veleiros, sem possibilidade de renovar o contrato de aluguer.
Pretendo vendê-lo porque tenho 70 anos, tenho problemas de saúde e já não posso utilizá-lo para navegar.
Com exceção de alguns invernos, incluindo o de 2024-2025, em que esteve em renovação do casco e substituição do motor térmico por um motor elétrico, o barco esteve sempre na água e a manutenção anual do casco foi realizada todos os anos.
Tendo-o utilizado nos últimos dois anos sem as velas, que se encontram a bordo (vela-grande, foque, genoa e spinnaker), retirei a balsa, que também se encontra a bordo e pode ser facilmente fixada.

Como resido oficialmente no estrangeiro (6 meses por ano em Genebra), o barco está registado em nome do meu afilhado.

O preço indicado é negociável, para o melhor oferente.
Não hesitem em contactar-me por e-mail (#######@gmail.com).

Cumprimentos,
Pierre
Genebra