1984 Dehler Optima 98 GS, 1 EUR

Biete hier eine gepflegte und technisch auf hohem Niveau gehaltene
Optima 98 GS an.

Der Preis ist symbolisch, sie können mir gern realistische Preisvorschläge
machen.

Lüa: 10,10 mtr.
Breite: 3,00 mtr.
Tiefgang: 1,60 mtr.
Gewicht: ca. 4,5 to.
Durchfahrtshöhe: 14,00 mtr.
Motor: Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Unterwasserschiff auf Epoxi-Basis erneuert und neue Lackierung
bei Wrede.
Neue Harken Winschen 35 ST in Chrome.
Ideales Schiff für Familie, 6 Schlafplätze, geräumige Naßzelle mit elektrischer Toilette.
Stehhöhe durchgehend 1,90 mtr. Vorschiffskoje 2,30 x 2,00 mtr.
Die anderen Kojen 1,95 x 0,70-0,80 mtr.
Große Pantry mit Doppelspüle, 3-flammiger Gasherd m. Backofen,
40 l Kühlbox von Dometic.
Großer Navigationstisch, UKW-Funk, Furuno GPS, AIS-System,
Garmin-Plotter, etc.
Rundum neue Luken und Fenster.
Neuer Selden Großbaum mit Schnellreffsystem (2 Reffreihen) und
Baumniederholer.
Instrumente von Raymarine und Nexus. Autopilot am Rad mit Fern-
bedienung.
Landanschluss mit Ladegerät von Phillipi, Motorladegrät von Sterling
(A to B 160 A).
Faltpropeller GORI. Anker auf Galgen mit Kette und Seil.
Großsegel durchgelattet, Selbstwendefock mit Softlatten, wahlweise noch 29 m² Genua. Segel sind alle mal erneuert worden und noch sehr gut in Schuß. Original Maindrop-System von Dehler erneuert.
Sehr komfortabel und angenehm zu segelndes Schiff, auch allein kein Problem.
Liegt in NL am Ijsselmeer.

Der Einstieg in die 10 m-Klasse mit einem robusten und komfortablem Schiff.

Neue Sprayhood aus April 2025.
Neuer Decksbelag (Seadeck) wird Anfang Mai installiert, sowie bereits im
Bugbereich und Ankerpiekdeckel.

Mai 2026
Schiff liegt nach Winterlager mit neuem Antifouling, gereinigt, mit neuem Abgassystem für die Heizung wieder im Wasser.

Kosten für die laufende Saison (bis Ende Oktober 2026) sind bezahlt.
Wenn Interesse da ist - einfach mal anfragen.

Estou a vender aqui um Optima 98 GS bem conservado e em excelente estado técnico.

O preço é simbólico; podem, se quiserem, apresentar-me propostas de preço realistas.

Comprimento: 10,10 m.
Largura: 3,00 m.
Calado: 1,60 m.
Peso: aprox. 4,5 to.
Altura de passagem: 14,00 m.
Motor: Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Casco subaquático renovado com base em epóxi e pintura nova
na Wrede.
Novos guinchos Harken 35 ST cromados.
Embarcação ideal para famílias, 6 lugares para dormir, casa de banho espaçosa com sanita elétrica.
Altura livre em todo o comprimento: 1,90 m. Beliche na proa: 2,30 x 2,00 m.
As outras beliches medem 1,95 x 0,70-0,80 m.
Grande cozinha com lava-loiça duplo, fogão a gás de 3 bicos com forno,
frigorífico de 40 l da Dometic.
Grande mesa de navegação, rádio VHF, GPS Furuno, sistema AIS,
plotter Garmin, etc.
Escotilhas e janelas novas em toda a embarcação.
Nova retranca Selden com sistema de enrolar rápido (2 fileiras de enrolar) e
tensor de retranca.
Instrumentos da Raymarine e da Nexus. Piloto automático no leme com controlo remoto.
Ligação à rede elétrica com carregador da Phillipi, carregador de motor da Sterling
(A para B 160 A).
Hélice retrátil GORI. Âncora em forquilha com corrente e cabo.
Vela grande com varas fixas, foc auto-virante com varas flexíveis, opcionalmente ainda um génova de 29 m². Todas as velas foram renovadas e ainda se encontram em muito bom estado. Sistema «Maindrop» original da Dehler renovado.
Embarcação muito confortável e agradável de navegar, mesmo sozinho não há problema.
Encontram-se na Holanda, no IJsselmeer.

A entrada na classe dos 10 m com uma embarcação robusta e confortável.

Nova capota de abril de 2025.
O novo revestimento do convés (Seadeck) será instalado no início de maio, tal como já foi feito na
área da proa e na tampa do poço da âncora.

Maio de 2026
Após o armazenamento de inverno, o barco está novamente na água com novo antifouling, limpo e com um novo sistema de escape para o aquecimento.

Os custos para a época em curso (até ao final de outubro de 2026) já estão pagos.
Se estiver interessado, basta entrar em contacto.