beautiful Danish Rose in sail design
Well maintained Danish Rose 31 in sail version, a beautiful design by the famous designer Martin Bekebrede. It is a well built and ketch rigged ship. The current owner has owned the boat for 20 years and wants to sell it due to age. The boat is now on the shore under a custom made tarpaulin in Koudum. For more information or an appointment for a viewing please call our broker Richard van der Vijgh at 0031(0)622791771.
General
Hull shape: red color piping on hull
Vertical clearance: with the mast flat about 225cm
Accommodation
Berths: 2x in the tip, 2x on the benches and 1x in the dog cage.
Cooker & fuel: on paraffin oil, has been recently overhauled
Engine, electrics, water
Water system: foot pump
Other: The engine was overhauled at Postma in Balk in 2012. The gearbox was replaced in 2023.
Equipment
Boat cover: custom-made
Other: The underwater hull was completely sandblasted in 2018 and looks very clean. Points of interest are the chain locker and gas bunker. The cockpit edges and the edge of the cabin were renewed in 2018. The cabin interior has leak marks from the past.
Safety
Other: There's no gas on board.
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Barco usado, Iate à vela
Danish Rose 31
- Comprimento x Largura10,50 m x 3,30 m
- Calado1,30 m
- Ano de fabrico1983
- MaterialAço
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoDanish Rose 31
- ModeloDanish Rose 31
- ControloDireção por meio do leme
- MotorSole Mini 34
- Potência do motor1 x 32 CV / 24 kW
- CombustívelDiesel
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Localização
Holanda » Verkoophaven Goliath Sneek
Observações
1983 Danish Rose 31, 29.000 EUR
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Um belo Danish Rose na versão à vela
Um Danish Rose 31 bem conservado na versão à vela, um magnífico projeto do famoso designer Martin Bekebrede. Trata-se de um navio bem construído e com armamento tipo ketch. O atual proprietário é dono do navio há 20 anos e pretende vendê-lo devido à sua idade. O navio foi submetido a jateamento até à linha de água em Bakhuizen, em 2019; a fatura está disponível para consulta. O antifouling é válido até 2025. Para mais informações ou para marcar uma visita, contacte o nosso agente imobiliário Richard van der Vijgh através do número 0031(0)622791771.
Geral
Forma do casco: faixa vermelha no casco
Altura de passagem normal: com o mastro rebaixado, cerca de 225 cm
Acomodações
Lugares para dormir: 2 na proa, 2 nos bancos e 1 na cabine.
Fogão e combustível: a óleo de parafina, foi recentemente revisto
Motor, sistema elétrico, água
Sistema de água: bomba de pé
Outros: O motor foi revisto em 2012 na Postma, em Balk. Em 2023, foi substituída a inversora. Trata-se de uma revisão completa. As faturas estão disponíveis para consulta.
Cordame
Mestra: Com mais de trinta anos.
Foc: Idade desconhecida, mas em bom estado.
Vela de proa: Em bom estado, quase nunca utilizada.
Equipamento
Lona(s) de cobertura: feitas à medida
Outros: A parte submersa do casco foi totalmente jateada em 2018 e apresenta um aspeto muito cuidado. Pontos a ter em atenção são o compartimento da corrente e o depósito de gás. As bordas do cockpit e a borda da cabine foram renovadas em 2018. O interior da cabine apresenta vestígios de infiltrações do passado.
Segurança
Outros: Não há gás a bordo.
Tipo de interior: Clássico, acolhedor
Cor do estofo: Vermelho
Um Danish Rose 31 bem conservado na versão à vela, um magnífico projeto do famoso designer Martin Bekebrede. Trata-se de um navio bem construído e com armamento tipo ketch. O atual proprietário é dono do navio há 20 anos e pretende vendê-lo devido à sua idade. O navio foi submetido a jateamento até à linha de água em Bakhuizen, em 2019; a fatura está disponível para consulta. O antifouling é válido até 2025. Para mais informações ou para marcar uma visita, contacte o nosso agente imobiliário Richard van der Vijgh através do número 0031(0)622791771.
Geral
Forma do casco: faixa vermelha no casco
Altura de passagem normal: com o mastro rebaixado, cerca de 225 cm
Acomodações
Lugares para dormir: 2 na proa, 2 nos bancos e 1 na cabine.
Fogão e combustível: a óleo de parafina, foi recentemente revisto
Motor, sistema elétrico, água
Sistema de água: bomba de pé
Outros: O motor foi revisto em 2012 na Postma, em Balk. Em 2023, foi substituída a inversora. Trata-se de uma revisão completa. As faturas estão disponíveis para consulta.
Cordame
Mestra: Com mais de trinta anos.
Foc: Idade desconhecida, mas em bom estado.
Vela de proa: Em bom estado, quase nunca utilizada.
Equipamento
Lona(s) de cobertura: feitas à medida
Outros: A parte submersa do casco foi totalmente jateada em 2018 e apresenta um aspeto muito cuidado. Pontos a ter em atenção são o compartimento da corrente e o depósito de gás. As bordas do cockpit e a borda da cabine foram renovadas em 2018. O interior da cabine apresenta vestígios de infiltrações do passado.
Segurança
Outros: Não há gás a bordo.
Tipo de interior: Clássico, acolhedor
Cor do estofo: Vermelho
Equipamento
- Carregador de bateria
- Bússola
- Profundímetro
- Frigorífico
- Inversor
- Luzes de navegação
- Escada de banho
Serviços
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