1984 Beneteau Idylle 11.5, 28.000 EUR

Die Beneteau Idylle 11.50 ist eine robuste Fahrtenyacht, die zwischen 1983 und 1988 gebaut wurde. Bekannt für Komfort und Sicherheit bietet sie viel Platz, hat 2 Kabinen, eine Nasszelle und sehr viel Stauraum im ganzen Boot; gut geeignet für Hochseereisen.

Das Boot soll verkauft werden aufgrund von Vergrößerung sowie dem Wunsch, ein Segelboot mit Schwenk- und /oder Hubkiel zu besitzen. Sie sollte eigentlich im Frühjahr 2026 schon verkauft werden. Da jedoch ein sicherer Käufer kurzfristig abgesprungen ist, haben wir das Boot für diese Saison noch behalten. Das Boot wird in 2027 segelklar übergeben. Es kommt segelklar Anfang bis Ende April 2027 zu Wasser. 
Der Motor und der Antrieb wurden regelmäßig nach Volvo Penta Vorgaben gewartet. Letzte Wartung in der 37. Kalenderwoche. Im Laufe der Zeit wurden viele Teile gewechselt und repariert (u.a. Krümmer, Stopfbuchse, Einspritzpumpe, Dieselpumpe, Ventile, Wärmetauscher, Seewasserpumpe, Welle, Lager). Für alle Teile sind Rechnungen vorhanden. Viele Ausrüstungsgegenstände (u.a. Leinen, Fender, Ersatzteile, Anleitungen, Beiboot mit 2 Takt Außenborder) werden nach Abstimmung mit übergeben. Hervorzuheben sind hier Wattstützen aus Alu zum Trockenfallen sowie eine neue Großsegelpersenning incl. Lazybag.

Das Segelboot stand im Winter immer in einer Halle in Wilhelmshaven. Der Mast wurde regelmäßig gelegt, so dass das Rigg jährlich überprüft wurde. Vor dem Einwintern wurde das Unterwasserschiff regelmäßig angeschliffen und bei Bedarf ausgebessert. Im Frühling wurde dann neues Antifouling aufgebracht. In 2025 wurde komplett abgeschliffen, ausgebessert und Epoxidharz und Grundierung 5 fach aufgetragen.

Leider hat die Werft in Wilhelmshaven ihren Betreib aufgegeben, so dass ein neuer Liegeplatz in Bremerhaven angemietet werden musste / konnte.
Das Boot kann nach Absprache in Bremerhaven / Fischereihafen ab der 40. Kalenderwoche im Freilager besichtigt werden.

O Beneteau Idylle 11.50 é um iate de cruzeiro robusto, construído entre 1983 e 1988. Conhecido pelo seu conforto e segurança, oferece muito espaço, tem 2 cabines, uma casa de banho e imenso espaço de arrumação em todo o barco; é ideal para viagens em alto mar.

O barco está à venda devido a uma mudança para um barco de maiores dimensões, bem como ao desejo de possuir um veleiro com quilha basculante e/ou retrátil. Na verdade, deveria já ter sido vendido na primavera de 2026. No entanto, como um comprador seguro desistiu à última hora, mantivemos o barco para esta época. O barco será entregue pronto a navegar em 2027. Será colocado na água, pronto a navegar, entre o início e o final de abril de 2027.
O motor e o sistema de propulsão foram submetidos a manutenção regular, de acordo com as especificações da Volvo Penta. A última manutenção foi realizada na 37.ª semana do ano civil. Ao longo do tempo, muitas peças foram substituídas e reparadas (entre outras: coletor, prensa-borla, bomba de injeção, bomba de gasóleo, válvulas, permutador de calor, bomba de água do mar, eixo, rolamentos). Existem faturas para todas as peças. Muitos itens de equipamento (entre outros, cabos, defensas, peças sobressalentes, manuais de instruções, bote com motor fora de borda de 2 tempos) serão entregues após acordo prévio. Destacam-se aqui os suportes de alumínio para encalhar, bem como uma nova lona para a vela grande, incluindo o «lazybag».

O veleiro passou sempre o inverno num hangar em Wilhelmshaven. O mastro era regularmente deitado, pelo que o aparelho de vela era inspecionado anualmente. Antes do armazenamento de inverno, a parte submersa do casco era regularmente lixada e reparada, se necessário. Na primavera, era então aplicado um novo antifouling. Em 2025, foi completamente lixado, reparado e foram aplicadas cinco camadas de resina epóxi e primário.

Infelizmente, o estaleiro de Wilhelmshaven cessou a sua atividade, pelo que foi necessário alugar um novo ancoradouro em Bremerhaven.
O barco pode ser visitado, mediante marcação, em Bremerhaven / porto de pesca, a partir da 40.ª semana do ano civil, no armazém ao ar livre.