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  • Beneteau Idylle 11.5
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Barco de quilha, Iate à vela

Beneteau Idylle 11.5

geringer Tiefgang

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28.000 €

Negociável, IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura12,00 m x 3,70 m
  • Calado1,40 m
  • Ano de fabrico1984
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas8 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteBeneteau
  • ModeloIdylle 11.5
  • Estadobom estado
  • Marcação CEA - Alto-mar
  • Altura de passagem sob pontes16,50 m
  • Deslocamento6.000 kg
  • Tipo de quilhaQuilha curta
  • Lastro2.000 kg
  • DireçãoDireção por volante
  • Pé-direito195 cm
  • Nº de camarotes2 cabines
  • Número de camas5 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce300 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorVolvo Penta MD 17 d
  • Potência do motor1 x 36 CV / 26 kW
  • Combustível120 l Diesel
  • Horas de motor4.500 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Altura do mastro13,50 m
  • Vela grande35 m²
  • Foque20 m² (Enrolador)
  • Genoa40 m² (Enrolador)
  • Gennaker65 m²
  • Guinchos6 manuais

Localização

Alemanha » Baixa Saxónia » Bremerhaven


Observações

1984 Beneteau Idylle 11.5, 28.000 EUR

Este é o texto na língua original.

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Die Beneteau Idylle 11.50 ist eine robuste Fahrtenyacht, die zwischen 1983 und 1988 gebaut wurde. Bekannt für Komfort und Sicherheit bietet sie viel Platz, hat 2 Kabinen, eine Nasszelle und sehr viel Stauraum im ganzen Boot; gut geeignet für Hochseereisen.

Das Boot soll verkauft werden aufgrund von Vergrößerung. Sie sollte eigentlich im Frühjahr 2026 schon verkauft werden. Da jedoch ein sicherer Käufer kurzfristig abgesprungen ist, haben wir das Boot für diese Saison noch behalten. Das Boot wird in 2027 segelklar übergeben: Alle Inspektionen sind gemacht, Antifouling ist gestrichen, die Segel sind beim Segelmacher zur Durchsicht gewesen, das Teakdeck ist ausgebessert und gestrichen, der Rumpf ist gesäubert und poliert. Es kommt segelklar Anfang bis Ende April 2027 zu Wasser. 
Der Motor und der Antrieb wurden regelmäßig nach Volvo Penta Vorgaben gewartet. Im Laufe der Zeit wurden viele Teile gewechselt und repariert (u.a. Krümmer, Stopfbuchse, Einspritzpumpe, Dieselpumpe, Ventile, Wärmetauscher, Seewasserpumpe, Welle, Lager). Für alle Teile sind Rechnungen vorhanden. Viele Ausrüstungsgegenstände (u.a. Leinen, Fender, Ersatzteile, Anleitungen, Beiboot mit 2 Takt Außenborder) werden nach Abstimmung mit übergeben. Hervorzuheben sind hier Wattstützen aus Alu zum Trockenfallen sowie eine neue Großsegelpersenning incl. Lazybag.

Das Segelboot stand im Winter immer in einer Halle in Wilhelmshaven. Der Mast wurde regelmäßig gelegt, so dass das Rigg jährlich überprüft wurde. Vor dem Einwintern wurde das Unterwasserschiff regelmäßig angeschliffen und bei Bedarf ausgebessert. Im Frühling wurde dann neues Antifouling aufgebracht. In 2025 wurde komplett abgeschliffen, ausgebessert und Epoxidharz und Grundierung 5 fach aufgetragen.

Leider hat die Werft in Wilhelmshaven ihren Betreib aufgegeben, so dass ein neuer Liegeplatz in Bremerhaven angemietet werden konnte.
Das Boot kann nach Absprache in Bremerhaven ab der 40. Kalenderwoche im Freilager besichtigt werden.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Inversor
  • Extintor
  • Âncora
  • Molinete de âncora de proa
  • Bomba de porão
  • Balsa salva-vidas
  • Luzes de navegação
  • Sistema de água sob pressão
  • Sistema de água quente
  • Painel solar
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • Leme de vento
  • VHF
  • Plotter
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • EPIRB
  • Fogão
  • Forno
  • Lava-loiça
  • Frigorífico
  • Fogão a gás
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Televisão
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Leitor de DVD
  • Antena DVB-T
  • Altifalantes do cockpit
  • Mesa de cockpit
  • Deck em teca
  • Cockpit em teca
  • Tinta antivegetativa

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