This Bavaria 50 Cruiser is a well-equipped bluewater cruiser offering a spacious five-cabin, three-head layout ideal for family cruising, liveaboard life, or extended offshore adventures. Thoughtfully upgraded for long-distance cruising, she combines comfortable accommodations with excellent sailing performance and impressive self-sufficiency.
Recent upgrades include enhanced solar power and charging systems, a watermaker, updated navigation and autopilot systems, improved safety and communications equipment, and LED lighting throughout.
Powered by a reliable Volvo Penta TMD22 70 HP turbo diesel engine, recent maintenance includes a renewed turbo, rebuilt raw water pump, updated Volvo instrument panel, and renewed cutlass bearing. The standing rigging was inspected in 2025, the mainsail serviced in 2026, and the genoa replaced in 2024.
A major structural improvement was completed when the deck-to-hull joint was professionally resealed and reinforced with fiberglass, resulting in a stronger vessel. A 2025 survey found no osmosis and no keel or structural grid damage.
Ready for immediate cruising, this Bavaria 50 offers an exceptional combination of comfort, capability, and value.
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Barco usado, Iate à vela
Bavaria 50
2001 Bavaria 50
- Comprimento x Largura15,24 m x 4,55 m
- Ano de fabrico2001
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoWilma
- FabricanteBavaria Yachtbau
- Modelo50
- Nº de camarotes5 cabines
- casas de banho3 casas de banho
- Motor70HP Volvo Penta TMD22 2001
- Potência do motor1 x 70 CV / 51 kW
- CombustívelDiesel
- Horas de motor6.995 h
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Localização
Estados Unidos » Luperon , Dominican Republic
Observações
2001 Bavaria 50, 89.000 USD
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Este Bavaria 50 Cruiser é um veleiro de alto mar bem equipado, com uma disposição espaçosa de cinco cabines e três casas de banho, ideal para cruzeiros em família, vida a bordo ou longas aventuras em alto mar. Cuidadosamente modernizado para cruzeiros de longa distância, combina acomodações confortáveis com um excelente desempenho de navegação e uma impressionante autossuficiência.
As atualizações recentes incluem sistemas de energia solar e de carregamento melhorados, um dessalinizador, sistemas de navegação e piloto automático atualizados, equipamento de segurança e comunicações melhorado e iluminação LED em todo o barco.
Equipado com um fiável motor turbo diesel Volvo Penta TMD22 de 70 HP, a manutenção recente inclui um turbo renovado, uma bomba de água de mar reconstruída, um painel de instrumentos Volvo atualizado e um rolamento de cutlass renovado. O cordame fixo foi inspecionado em 2025, a vela mestra foi submetida a manutenção em 2026 e a genoa foi substituída em 2024.
Foi concluída uma importante melhoria estrutural quando a junção entre o convés e o casco foi profissionalmente selada novamente e reforçada com fibra de vidro, resultando numa embarcação mais resistente. Uma inspeção realizada em 2025 não detectou osmose nem danos na quilha ou na estrutura.
Pronto para navegar imediatamente, este Bavaria 50 oferece uma combinação excecional de conforto, capacidade e valor.
As atualizações recentes incluem sistemas de energia solar e de carregamento melhorados, um dessalinizador, sistemas de navegação e piloto automático atualizados, equipamento de segurança e comunicações melhorado e iluminação LED em todo o barco.
Equipado com um fiável motor turbo diesel Volvo Penta TMD22 de 70 HP, a manutenção recente inclui um turbo renovado, uma bomba de água de mar reconstruída, um painel de instrumentos Volvo atualizado e um rolamento de cutlass renovado. O cordame fixo foi inspecionado em 2025, a vela mestra foi submetida a manutenção em 2026 e a genoa foi substituída em 2024.
Foi concluída uma importante melhoria estrutural quando a junção entre o convés e o casco foi profissionalmente selada novamente e reforçada com fibra de vidro, resultando numa embarcação mais resistente. Uma inspeção realizada em 2025 não detectou osmose nem danos na quilha ou na estrutura.
Pronto para navegar imediatamente, este Bavaria 50 oferece uma combinação excecional de conforto, capacidade e valor.
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