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Barco de passeio diurno, Barco de quilha, Iate à vela

Albin Vega 27

Segelfertig * Gepflegt * Umgebautes Ruder * Viel Zubehör *

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7.999 €

IVA pago na UE


  • Comprimento x Largura8,30 m x 2,50 m
  • Calado1,17 m
  • Ano de fabrico1972
  • MaterialPlástico (PRFV)
  • N.º de pessoas autorizadas4 pessoas
  • Tipo de ofertaBarco usado

  • FabricanteAlbin Marin
  • ModeloVega 27
  • Estadobom estado
  • Altura de passagem sob pontes11,00 m
  • Deslocamento2.300 kg
  • Tipo de quilhaQuilha corrida
  • Lastro915 kg
  • DireçãoDireção por cana de leme
  • Pé-direito175 cm
  • Nº de camarotes1 cabine
  • Número de camas4 beliches
  • Nº de casas de banho1 casa de banho
  • Tanque de água doce50 l água
  • PropulsãoTransmissão por veio (D-Drive)
  • MotorVolvo Penta MD2020-C
  • Potência do motor1 x 19 CV / 14 kW
  • Combustível42 l Diesel
  • Horas de motor930 h
  • Material do mastroAlumínio
  • Vela grande15 m²
  • Genoa20 m² (Enrolador)
  • Guinchos2 manuais

Localização

Alemanha » Mar Báltico » Großenbrode

Lugar de amarração disponível


Observações

1972 Albin Vega 27, 7.999 EUR

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Ich verkaufe eine sehr gut gepflegte und segelfertige Albin Vega 27 von 1972.
Die Albin Vega ist bekannt für ihre Robustheit und angenehmen Segeleigenschaften.
Sie eignet sich perfekt für Einsteiger als auch für erfahrene Einhand- und Fahrtensegler.

Zusammenfassung:
  • Zuverlässiger und starker Volvo Penta Motor mit 19 PS (926 Stunden)
  • Einmalig umgebautes Ruder. Damit lässt sich die Vega rückwärts problemlos steuern
  • Segelfertig: Antifouling NEU (8/2026), Motorservice NEU (Öl, Filter), Winschenservice 8/2026
  • Neue Elektrik


Umgebautes Ruder:
Aufgrund der Ruderposition vor der Schraube, lassen sich normale Vegas in Rückwärtsfahrt kaum steuern.
Diese Vega hat jedoch ein einzigartiges umgebautes Ruder hat. Das Ruder wurde weiter nach achtern verlegt und befindet sich damit hinter dem Propeller. Damit lässt sich diese Vega problemlos auch in Rückwärtsfahrt steuern. Dieser Umbau ist nicht zu vergleichen mit kleinen Hilfsrudern, die man bei anderen Vegas sieht. Der Umbau wurde professionell gemacht, ist sehr stabil und funktioniert problemlos seit über 20 Jahren. Unter Segeln reagiert das Schiff angenehm direkt auf das Ruder.

Motor:
Der Motor ist Volvo Penta MD2020-C mit 19 PS!
  • Nur 926 Betriebsstunden
  • Sehr zuverlässiger Motor
  • Motorservice jedes Jahr (Ölwechsel, Filter, Impeller)
  • Mit 19 PS hat sehr viel Power um gegen Wind und Welle anzukommen
  • Motoröl, Ölfilter, Dieselfilter neu (2026)
  • Wärmetauscher gereinigt & Kühlmittel gewechselt (2025)
  • Seewasserfilter (2025)
  • 40 Liter Dieseltank aus Kunststoff
  • Dieselfilter mit Wasserabscheider
  • Stopfenbuchse von Volvo Penta (dicht und wartungsfrei)


Rumpf:
  • Kein Osmose
  • Poliert und gewachst 5/2026
  • Anitfouling NEU 8/2026
  • Fenster mit Alurahmen 100 % dicht
  • Moderne Kugelventile
  • Bilge ist absolut trocken


Segel:
  • Großsegel mit 2 Reffpunkten
  • Große 120 % Genau auf einer Rollanlage mit UV-Schutz
  • Sturmfock
  • Segel werden immer beim Segelmacher überprüft und trocken gelagert
  • Hochwertige selbstholende 18ST Andersen Winschen


Elektrik:
  • Die Elektrik wurde neu gemacht und funktioniert einwandfrei.
  • Alle Lichter durch LEDs ersetzt.
  • Landstromanschluss zum Laden der Batterien
  • Hausbatterie mit 100 Ah und Starterbatterie
  • Garmin Plotter


Weitere Ausstattung:
  • UKW-Funkgerät mit DSC
  • Autopilot Raymarine ST2000+
  • Stabile Sprayhood (größer und viel stabiler als das Original)
  • Kuchenbude
  • Töpfe, Teller, Besteck, Gläser
  • 50 Liter Wassertank
  • 10 Kg Delta-Anker NEU (2025)
  • Fußpumpe NEU (2025)
  • Automatische Bilgenpumpe
  • Fender und Festmacher


Es gibt natürlich immer Arbeiten einem Schiff.
Folgendes würde ich als nächstes angehen:
  • Motordämpfer tauschen (sind bereits gekauft)
  • Umlenkrolle für Genuaschot erneuern


In den letzten zwei Jahren hat uns dieses tolle Schiff zuverlässig auf zwei längeren Törns durch Dänemark und Schweden begleitet. Aufgrund von geänderten beruflichen Bedingungen fehlt uns nun leider die Zeit.
Der vorherige Eigner hat das Schiff 10 Jahre besessen.

Der Liegeplatz in Großenbrode kann beim Kauf übernommen werden.

Bei Fragen einfach melden.

Este texto foi traduzido automaticamente.


Equipamento

  • Tomada de cais
  • Bateria
  • Carregador de bateria
  • Extintor
  • Âncora
  • Bomba de porão
  • Luzes de navegação
  • WC elétrico
  • Bússola
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Plotter
  • Profundímetro
  • Fogão
  • Lava-loiça
  • Caixa frigorífica
  • Capa de cockpit
  • Sprayhood
  • Escada de banho
  • Rádio
  • Leitor de CD
  • Ligação para iPod
  • Conectividade Bluetooth

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