1930 Klassiek Motorjacht 13.00, 44.500 EUR

It is believed that this classic motor yacht was originally built as a passenger vessel, crew transport craft or motor tender. Unfortunately, little historical information is available. The current owner has truly refitted the vessel completely. Both interior and exterior were stripped back to bare steel, after which all necessary repairs were carefully carried out. The hull was then properly preserved for optimal steel protection. Technically, the vessel has also been extensively modernized. A new Solé main engine has been installed, combined with a Twin Disc gearbox and a powerful Quick 140 KGF electric bow thruster. The entire electrical system has been renewed and equipped with high-quality components, including a Victron Quattro-II 24/5000/120 installation. The interior is clean, solid and simple. In our view a beautiful classic motor yacht, that will be welcomed at many historical events, and with an air draft of approx. 1.95 m, a very large cruising range is available. The current asking price is not in proportion to the investments the vendor has made. Therefore, the owner is looking for a new enthusiast who shares the same passion for this special motor yacht and continues it with the same dedication.

Presume-se que este iate a motor clássico tenha sido originalmente construído como navio de passageiros, embarcação de transporte de pessoal ou barco de apoio a motor. Infelizmente, porém, há pouca informação histórica disponível. O atual proprietário submeteu o navio a uma renovação completa. Tanto o interior como o exterior foram desmontados até ao aço nu, tendo-se, em seguida, efetuado cuidadosamente todas as reparações necessárias. Posteriormente, o navio foi devidamente conservado para proteger da melhor forma a estrutura de aço. Do ponto de vista técnico, a embarcação também foi profundamente modernizada. Foi instalado um novo motor principal Solé, combinado com uma embraiagem Twin Disc e uma potente hélice de proa elétrica Quick 140 KGF. O sistema elétrico também foi totalmente renovado e equipado com componentes de alta qualidade, incluindo uma instalação Victron Quattro-II 24/5000/120. O interior apresenta um design elegante, robusto e simples. A nosso ver, trata-se de um magnífico iate a motor clássico que será muito bem-vindo em muitos eventos históricos e, com uma altura livre de cerca de 1,95 metros, há uma área de navegação muito vasta para explorar. O preço de venda atual não está à altura dos investimentos que o vendedor fez no barco. Por isso, procura um novo entusiasta que partilhe a mesma paixão por este iate a motor excecional e que o mantenha com a mesma dedicação.