An iconic boat that needs no introduction, the Grand Banks 42 is easily the most successful trawler design ever produced.
Although called a trawler, the Grand Banks does not have a trawler hull. Rather, she rides on a semi-displacement hull with a tall bow, hard chines, and a full keel which gives her a moderate 4'2" draft.
One of the most desirable features of the Grand Banks 42 is her roomy full-teak interior. She was built with the galley forward to port in the salon, opposite the lower helm. The master stateroom is aft and has a walkaround double berth and split head and shower compartments. The forward stateroom has V-berths.
A sliding door at the helm provides deck access, and full walkaround decks make getting around easy and secure. Twin 120 hp Ford Lehmans allow her to cruise at 9 to 10 knots.
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Grand Banks 42 Classic
1978 Grand Banks 42 Classic
- Comprimento x Largura12,98 m x 4,14 m
- Potência do motor2 x 120 CV
- CombustívelDiesel
- Ano de fabrico1978
- Tipo de ofertaBarco usado
- Nome do barcoAegir
- FabricanteGrand Banks
- Modelo42 Classic
- Calado1,27 m
- MaterialPlástico (PRFV)
- Nº de camarotes2 cabines
- casas de banho2 casas de banho
- Motor120HP Ford Lehman 2715E 1978
- Potência do motor2 x 120 CV / 88 kW
- CombustívelDiesel
- Horas de motor2.600 h
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Localização
Estados Unidos » New Smyrna City Marina, Florida
Observações
1978 Grand Banks 42 Classic, 129.500 USD
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